汽轮机内缸铸造的热处理装置及工艺制造方法及图纸

本发明专利技术公开了汽轮机内缸铸造的热处理装置及工艺，具体涉及汽轮机内缸铸造技术领域，包括底座，所述底座设有对称分布的两个，所述底座的顶端均固定安装有电动导轨，所述电动导轨的驱动端均固定安装有旋转机构，所述旋转机构的顶部均滑动卡设有支撑管，所述支撑管远离旋转机构的一端均固定安装有定热机构，两个所述定热机构之间固定安装有连接管，本发明专利技术，通过设置定热机构，驱动多个定距滑架同步相向移动或背向移动，带动多个外架、喷焰头同步相向移动或背向移动，进而灵活调节多个喷焰头的间距，以便多个喷焰头贴合汽轮机内缸的内壁，并适配汽轮机内缸中不同内径内壁的贴合，对汽轮机内缸进行有效热处理。机内缸进行有效热处理。机内缸进行有效热处理。

【技术实现步骤摘要】
汽轮机内缸铸造的热处理装置及工艺


[0001]本专利技术涉及汽轮机内缸铸造
，具体为汽轮机内缸铸造的热处理装置及工艺。

技术介绍

[0002]汽轮机是能将蒸汽热能转化为机械功的外燃回转式机械。来自锅炉的蒸汽进入汽轮机后，依次经过一系列环形配置的喷嘴和动叶，将蒸汽的热能转化为汽轮机转子旋转的机械能，其内缸工作环境处于高温、高压状态下，所处条件恶劣,对铸件性能要求极高；
[0003]汽轮机内缸铸造工艺多包括浇注、熔炼和清整及热处理，然而传统的汽轮机内缸热处理工艺，多是将汽轮机内缸置于热处理装置中进行大面积高温煅烧热处理，这种热处理工艺，热处理面积较大，但会存在热处理不完全的部位，且无法对某一部位进行定位热处理，造成汽轮机内缸热处理不全面，从而导致热处理效果不理想，进而影响汽轮机内缸的铸造质量，为此，我们提出汽轮机内缸铸造的热处理装置及工艺用于解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供汽轮机内缸铸造的热处理装置及工艺，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：汽轮机内缸铸造的热处理装置，包括底座，所述底座设有对称分布的两个，所述底座的顶端均固定安装有电动导轨，所述电动导轨的驱动端均固定安装有旋转机构，所述旋转机构的顶部均滑动卡设有支撑管，所述支撑管远离旋转机构的一端均固定安装有定热机构，两个所述定热机构之间固定安装有连接管。
[0006]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述定热机构包括定热外框，所述定热外框和对应支撑管端部同轴固定安装，所述定热外框的中部开设有中穿槽，所述定热外框中开设有腔体，所述定热外框的外侧滑动卡设有环形阵列分布的多个定距滑架，多个所述定距滑架的相对端均延伸至腔体中，所述腔体中转动安装有驱动环，所述驱动环靠近定距滑架的一侧设有平面螺纹凸，所述定距滑架靠近驱动环的一侧开设有和平面螺纹凸配合使用的平面螺纹槽，所述平面螺纹凸活动卡接在平面螺纹槽中。
[0007]作为本专利技术的一种优选技术方案，多个所述定距滑架的相背端均垂直安装有外架，所述外架上均固定卡设有喷焰头，所述喷焰头的端部均固定安装有连接头，所述连接头的端部均固定安装有连接软管。
[0008]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述驱动环的中部固定卡设有驱动卡环，所述驱动卡环转动卡接在定热外框中，所述驱动卡环的中部延伸至中穿槽中，所述驱动卡环的中部固定卡设有驱动框。
[0009]作为本专利技术的一种优选技术方案，两个所述定热机构中定热外框的相对侧和连接管同轴固定安装。
[0010]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述连接管中固定卡设有支滑架，所述支滑架的中部滑动插设有驱动轴，所述驱动轴的端部固定安装有对称分布的两个驱动凸，所述支滑架位于两个驱动凸之间，两个所述定热机构中驱动框的相对侧均开设有和驱动凸配合使用的驱动凹槽，所述驱动凸能够活动卡接在对应驱动凹槽中。
[0011]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述驱动轴远离驱动凸的一端部活动贯穿对应驱动框并延伸至对应支撑管中，所述驱动轴远离驱动凸的一端部通过轴承转动安装有平移架，所述平移架滑动卡接在支撑管的内侧，所述平移架的底部固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆固定安装在支撑管的内侧，所述支撑管的内侧固定安装有第一电机，所述第一电机的驱动端同轴固定安装有驱动卡条，所述驱动卡条滑动卡接在驱动轴中。
[0012]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述旋转机构包括L型架，所述L型架固定安装在对应电动导轨的驱动端，所述L型架的顶部固定卡设有旋转轴承，所述旋转轴承的中部固定卡设有安装环框，所述支撑管的端部活动卡接在安装环框的中部，所述安装环框的内侧一体成型有环形阵列分布的多个安装卡凸，所述支撑管的端部外侧开设有和安装卡凸配合使用的安装卡槽，所述安装卡凸活动卡接在安装卡槽中，所述安装环框的外侧固定套设有从动齿环，所述从动齿环的底部啮合连接有驱动齿轮，所述驱动齿轮转动安装在L型架上。
[0013]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述L型架的外侧固定安装有第二电机，所述第二电机的驱动端和对应驱动齿轮中轴端固定安装。
[0014]汽轮机内缸铸造的热处理工艺，包括如下步骤：
[0015]步骤一、将带有支撑管、定热机构、连接管的装置穿过汽轮机内缸，使定热机构置于汽轮机内缸中，并将安装卡凸活动卡接在安装卡槽中，进行支撑管、安装环框之间的活动卡接，对两侧支撑管、定热机构进行稳定支撑，将连接软管的端部和喷焰体输入泵机构的输出端连接；
[0016]步骤二、控制并开启伸缩杆驱动平移架、驱动轴水平移动，使其中一个驱动凸活动卡接在对应驱动凹槽中时，另一个驱动凸脱离对应驱动凹槽，随后，控制开启第一电机，带动驱动卡条带动驱动轴转动，带动对应驱动凸驱动对应驱动框进行转动，但另一个驱动框不转动，带动对应驱动卡环转动，从而带动对应驱动环转动，带动平面螺纹凸转动，配合使用多个定距滑架上的平面螺纹槽，同步驱动多个定距滑架相向移动或背向移动，带动多个外架、喷焰头同步相向移动或背向移动，灵活调节多个喷焰头的间距，使对应多个喷焰头贴合汽轮机内缸的内壁；
[0017]随后，控制并开启伸缩杆驱动平移架、驱动轴水平移动，使其中另一个驱动凸活动卡接在对应驱动凹槽中时，前一个驱动凸脱离对应驱动凹槽，控制开启第一电机，带动驱动卡条带动驱动轴转动，带动另一个定热机构中多个外架、喷焰头同步相向移动或背向移动，灵活调节多个喷焰头的间距，使对应多个喷焰头贴合汽轮机内缸的内壁；
[0018]步骤三、开启喷焰体输入泵机构，喷焰体通过连接软管、连接头进入对应喷焰头，向汽轮机内缸内壁进行多点位喷焰，从而对汽轮机内缸进行有效热处理；
[0019]同时，控制并开启第二电机带动驱动齿轮驱动从动齿环往复转动，从而带动两侧支撑管定热机构进行稳定往复旋转，配合两个定热机构的同步往复旋转，对汽轮机内缸进行往复旋转喷焰，增加喷焰热处理面积，防止汽轮机内缸中出现热处理不完全的部位，对汽轮机内缸进行全面的喷焰热处理。
[0020]与现有技术相比，本专利技术的有益效果在于：
[0021]1.通过设置定热机构，驱动多个定距滑架同步相向移动或背向移动，带动多个外架、喷焰头同步相向移动或背向移动，进而灵活调节多个喷焰头的间距，以便多个喷焰头贴合汽轮机内缸的内壁，并适配汽轮机内缸中不同内径内壁的贴合，对汽轮机内缸进行有效热处理；
[0022]2.配合使用旋转机构，带动两侧支撑管定热机构进行稳定旋转，对汽轮机内缸进行往复旋转喷焰，增加喷焰热处理面积，防止汽轮机内缸中出现热处理不完全的部位，对汽轮机内缸进行全面的喷焰热处理，有效提升了汽轮机内缸的热处理效果。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.汽轮机内缸铸造的热处理装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)设有对称分布的两个，所述底座(1)的顶端均固定安装有电动导轨(2)，所述电动导轨(2)的驱动端均固定安装有旋转机构(3)，所述旋转机构(3)的顶部均滑动卡设有支撑管(4)，所述支撑管(4)远离旋转机构(3)的一端均固定安装有定热机构(5)，两个所述定热机构(5)之间固定安装有连接管(6)。2.根据权利要求1所述的汽轮机内缸铸造的热处理装置，其特征在于：所述定热机构(5)包括定热外框(51)，所述定热外框(51)和对应支撑管(4)端部同轴固定安装，所述定热外框(51)的中部开设有中穿槽(501)，所述定热外框(51)中开设有腔体(502)，所述定热外框(51)的外侧滑动卡设有环形阵列分布的多个定距滑架(52)，多个所述定距滑架(52)的相对端均延伸至腔体(502)中，所述腔体(502)中转动安装有驱动环(53)，所述驱动环(53)靠近定距滑架(52)的一侧设有平面螺纹凸，所述定距滑架(52)靠近驱动环(53)的一侧开设有和平面螺纹凸配合使用的平面螺纹槽，所述平面螺纹凸活动卡接在平面螺纹槽中。3.根据权利要求2所述的汽轮机内缸铸造的热处理装置，其特征在于：多个所述定距滑架(52)的相背端均垂直安装有外架(54)，所述外架(54)上均固定卡设有喷焰头(55)，所述喷焰头(55)的端部均固定安装有连接头(56)，所述连接头(56)的端部均固定安装有连接软管(561)。4.根据权利要求2所述的汽轮机内缸铸造的热处理装置，其特征在于：所述驱动环(53)的中部固定卡设有驱动卡环(57)，所述驱动卡环(57)转动卡接在定热外框(51)中，所述驱动卡环(57)的中部延伸至中穿槽(501)中，所述驱动卡环(57)的中部固定卡设有驱动框(58)。5.根据权利要求4所述的汽轮机内缸铸造的热处理装置，其特征在于：两个所述定热机构(5)中定热外框(51)的相对侧和连接管(6)同轴固定安装。6.根据权利要求5所述的汽轮机内缸铸造的热处理装置，其特征在于：所述连接管(6)中固定卡设有支滑架(61)，所述支滑架(61)的中部滑动插设有驱动轴(62)，所述驱动轴(62)的端部固定安装有对称分布的两个驱动凸(63)，所述支滑架(61)位于两个驱动凸(63)之间，两个所述定热机构(5)中驱动框(58)的相对侧均开设有和驱动凸(63)配合使用的驱动凹槽(631)，所述驱动凸(63)能够活动卡接在对应驱动凹槽(631)中。7.根据权利要求6所述的汽轮机内缸铸造的热处理装置，其特征在于：所述驱动轴(62)远离驱动凸(63)的一端部活动贯穿对应驱动框(58)并延伸至对应支撑管(4)中，所述驱动轴(62)远离驱动凸(63)的一端部通过轴承转动安装有平移架(64)，所述平移架(64)滑动卡接在支撑管(4)的内侧，所述平移架(64)的底部固定安装有伸缩杆(641)，所述伸缩杆(641)固定安装在支撑管(4)的内侧，所述支撑管(4)的内侧固定安装有第一电机(65)，所述第一电机(65)的驱动端同轴固定安装有驱动卡条(66)，所述驱动卡条(66)滑动卡接在驱动轴(62)中。8.根据权利要求1所述的汽轮机内缸铸造的热处理装置，其特征在于：所述旋转机构(3)包括L...

【专利技术属性】
技术研发人员：俞益峰，郑峰，蒋波，石志康，唐晓章，曹聪，周黎明，
申请(专利权)人：杭州汽轮铸锻有限公司，
类型：发明
国别省市：