废气处理装置制造方法及图纸

废气处理装置(1)具有：将废气(G)的行进方向从第一方向(P)改变为第二方向(Q)的歧管(10)；从歧管(10)导入的废气(G)流入并用于净化沿第二方向(Q)流动的废气(G)的第一催化剂载体(25)；设置于第一催化剂载体(25)的废气(G)的流动方向的上游并加热从歧管(10)流入的废气(G)的加热器(22)；和收容第一催化剂载体(25)和加热器(22)的壳体(20)，壳体(20)的入口侧开口部(20a)插入于歧管(10)，直到临近歧管(10)的流入口(10a)的位置为止，供废气(G)通过的入口侧凹部(20c)形成于入口侧开口部(20a)。的入口侧凹部(20c)形成于入口侧开口部(20a)。的入口侧凹部(20c)形成于入口侧开口部(20a)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】废气处理装置


[0001]本专利技术涉及废气处理装置。

技术介绍

[0002]在JP2020
‑
143662A中，公开了在净化废气的催化剂的上游侧具有电加热催化剂(加热器)的催化转化器。

技术实现思路

[0003]在上述催化转化器中，扩散管插入于收容电加热催化剂的内管的内侧。在该结构中，若更深地插入扩散管，则扩散管会与电加热催化剂互相干涉，因此无法实现充分的小型化。
[0004]本专利技术的目的在于在实现废气处理装置的小型化的同时，抑制与之相伴的废气流动的阻塞。
[0005]根据本专利技术的某一方式，对从发动机排出的废气进行处理的废气处理装置包括：歧管，其具有供从所述发动机排出而沿第一方向流动的废气流入的流入口和以使废气流向与所述第一方向相交的第二方向的方式将废气引导至下游的流出口，将废气的行进方向从所述第一方向改变为所述第二方向；第一催化剂载体，从所述歧管的所述流出口导入的废气流入于所述第一催化剂载体，所述第一催化剂载体用于净化沿所述第二方向流动的废气；加热器，其设置于所述第一催化剂载体的废气本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种废气处理装置，其对从发动机排出的废气进行处理，包括：歧管，其具有供从所述发动机排出而沿第一方向流动的废气流入的流入口和以使废气流向与所述第一方向相交的第二方向的方式将废气引导至下游的流出口，将废气的行进方向从所述第一方向改变为所述第二方向；第一催化剂载体，从所述歧管的所述流出口导入的废气流入所述第一催化剂载体，所述第一催化剂载体用于净化沿所述第二方向流动的废气；加热器，其设置于所述第一催化剂载体的废气的流动方向的上游，加热从所述歧管流入而引向所述第一催化剂载体的废气；以及壳体，其收容所述第一催化剂载体和所述加热器，所述壳体的入口侧开口部插入于所述歧管的所述流出口的内周，插入到临近所述歧管的所述流入口的位置为止，供从所述歧管的所述流入口流入的废气通过的入口侧凹部形成于所述入口侧开口部。2.根据权利要求1所述的废气处理装置，其中，所述歧管的所述流出口侧的端部焊接固定于所述壳体，所述歧管具有设置于废气的流动的内周侧的第一部件、设置于废气的流动的外周侧的第二部件及所述第一部件与所述第二部件重叠的重叠部分，所述壳体的插入于所述歧管的部分在与所述重叠部分相对应的位置处的重叠长度设定为比所述壳体的插入于所述歧管的部分在形成所述入口侧凹部的位置处的重叠长度长。3.根据权利要求1所述的废气处理装置，其中，还包括：电极，其设置为在与所述第二方向相交的方向上从所述加热器向所述壳体的外部突出，用于向所述加热器供电...

【专利技术属性】
技术研发人员：黒木康平，三石俊一，鳟渕宏章，久永徹，饭岛徹，志贺义宏，山本隆治，原雅之，
申请(专利权)人：马瑞利株式会社，
类型：发明
国别省市：