【技术实现步骤摘要】
内燃机的控制装置
[0001]本专利技术涉及内燃机的控制装置。
技术介绍
[0002]对内燃机的排气进行净化的排气净化催化剂在活化温度下发挥充分的能力。因此，在冷起动时那样的排气净化催化剂的温度小于活化温度的状态下，可能无法充分地净化排气。
[0003]因此，已知有一种使设置于内燃机的排气通路的排气净化催化剂具有通过供给电力而发热的加热器的功能的电加热式催化剂。若是电加热式催化剂，则能够执行在起动内燃机之前供给电力来对排气净化催化剂进行预热的预热处理。
[0004]此外，电加热式催化剂的催化剂载体由在通电时成为电阻而发热的陶瓷等原材料形成。在日本特开2011
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231710中记载了如下课题：若在多孔性的陶瓷载体的微小孔中含有水分的状态下执行预热处理，则会发生在水分无法排出的状态下产生热膨胀的突沸现象。
[0005]并且，在日本特开2011
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231710所公开的控制装置中，在判定为在陶瓷载体的内部含有水分的情况下，为了避免突沸现象对陶瓷载体的损坏，实施降低供给的电力...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种内燃机的控制装置，适用于内燃机，所述内燃机搭载有电加热式催化剂系统，所述电加热式催化剂系统具有电加热式催化剂，所述电加热式催化剂是在通过通电而发热的催化剂载体担载有催化剂的排气净化催化剂，通过对所述催化剂载体通电而使所述催化剂载体发热，所述控制装置在判定为所述排气净化催化剂的温度小于活化温度时执行预热处理，所述预热处理是在所述内燃机起动之前控制电源装置而向所述电加热式催化剂供给电力，对所述排气净化催化剂进行预热的处理，所述控制装置执行判定在所述催化剂载体是否附着有水的判定处理，在通过所述判定处理判定为在所述催化剂载体附着有水的情况下，即使在判定为所述排气净化催化剂的温度小于活化温度时，也不执行所述预热处理地使所述内燃机起动。2.根据权利要求1所述的内燃机的控制装置，在通过所述判定处理判定为在所述催化剂载体附着有水的情况下，禁止向所述催化剂载体的通电。3.根据权利要求1所述的内燃机的控制装置，在基于通过所述判定处理判定为在所述催化剂载体附着有水这一情况而不执行所述预热处理地使所述内燃机起动后，进行向所述催化剂载体的通电。4.根据权利要求1～3中任一项所述的内燃机...
【专利技术属性】
技术研发人员：广冈重正，北浦浩一，山下芳雄，是永真吾，伊藤胜广，盐泽光，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：
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