一种带保护的铲运机尾气净化装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种带保护的铲运机尾气净化装置，包括安装在铲运机排气口的三元催化器；三元催化器排气口通过尾气管道连通向内储水箱，内储水箱外周嵌套有外储水箱；内储水箱的顶部密封有盖体，且内储水箱的侧壁上设置有多个连通内储水箱与外部的L型管，L型管位于内储水箱外部一端高于位于内储水箱内部一端；内储水箱侧壁底部开设有多个排水孔；内储水箱和外储水箱内灌有水，水面的高度高于L型管位于内储水箱内部端头的高度，低于L型管位于内储水箱外部端头的高度。本实用新型专利技术利用L型管连通内储水箱，铲运车在不运转时，内储水箱中的水能够淹没L型管的下端口，对L型管进行水封，使烟尘等无法进入尾气管道内，提高三元催化器的使用寿命。化器的使用寿命。化器的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种带保护的铲运机尾气净化装置


[0001]本技术涉及铲运机尾气净化装置的保护领域，尤其涉及一种带保护的铲运机尾气净化装置。

技术介绍

[0002]井下炮烟粉尘非常大，铲运机在运转时，由于尾气净化装置向外排气，还可阻挡炮烟粉尘进入尾气净化装置，当铲运机停止运转时，炮烟粉尘就会随意进入尾气净化装置中，造成尾气净化装置使用寿命降低。尤其是现在的三元催化器，它可将尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气，是目前铲运机排气系统中最重要的机外净化装置，三元催化器造价高，在大量的炮烟粉尘下放置，使用寿命就会降低，使用成本就会增高。所以现急需一种带保护的铲运机尾气净化装置。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种带保护的铲运机尾气净化装置，解决现有三元催化器大量的炮烟粉尘下放置降低使用寿命的问题。
[0004]为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：
[0005]本技术一种带保护的铲运机尾气净化装置，包括
[0006]安装在铲运机排气口的三元催化器；
[0007]安装在三元催化器排气口的尾气管道，所述尾气管道连通向内储水箱，所述内储水箱外周嵌套有外储水箱；所述内储水箱的顶部密封有盖体，且内储水箱的侧壁上设置有多个连通内储水箱与外部的L型管，所述L型管位于内储水箱外部一端高于位于内储水箱内部一端；所述内储水箱侧壁底部开设有多个连通内储水箱与外储水箱的排水孔；内储水箱和外储水箱内灌有水，水面的高度高于L型管位于内储水箱内部端头的高度，低于L型管位于内储水箱外部端头的高度，尾气管道在内储水箱内的出口高度高于水面。
[0008]进一步的，所述尾气管道穿过内储水箱的底部，且在连接位置进行焊接。
[0009]再进一步的，所述内储水箱与外储水箱的水面平齐时，水面高于L型管位于内储水箱内部端头0.5
‑
2cm。
[0010]再进一步的，所述L型管位于内储水箱外部的端头高于外储水箱的最高平面。
[0011]再进一步的，所述L型管的数量为八个。
[0012]再进一步的，所述排水孔的数量为四个。
[0013]再进一步的，所述尾气管道与三元催化器的排气口通过螺栓连接。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益技术效果如下：
[0015]本技术利用L型管连通内储水箱，铲运车在不运转时，内储水箱中的水能够淹没L型管的下端口，对L型管进行水封，使烟尘等无法进入尾气管道内，提高三元催化器的使用寿命，降低使用成本。
附图说明
[0016]下面结合附图说明对本技术作进一步说明。
[0017]图1为本技术带保护的铲运机尾气净化装置的主视示意图；
[0018]图2为本技术带保护的铲运机尾气净化装置的局部剖视示意图；
[0019]图3为图2中“A”处放大图；
[0020]图4为图2中“A”处部分的俯视示意图；
[0021]附图标记说明：1、三元催化器；2、尾气管道；3、内储水箱；4、外储水箱；5、盖体；6、L型管；7、排水孔。
具体实施方式
[0022]如图1、2、3、4所示，一种带保护的铲运机尾气净化装置的其中一种具体实施例，包括安装在铲运机排气口的三元催化器1，三元催化器1通过钢箍固定在铲运机上，在三元催化器1排气口通过螺栓安装有尾气管道2，所述尾气管道2连通向内储水箱3，所述尾气管道2穿过内储水箱3的底部，且在连接位置进行焊接。所述内储水箱3外周嵌套有外储水箱4，所述内储水箱3的顶部密封有盖体5并通过螺栓固定，外储水箱敞口，使用时将内储水箱和外储水箱组成的整体通过一个支架固定在铲运机上。内储水箱3的侧壁上均匀间隔地固定有八个连通内储水箱3与外部的L型管6，L型管的下部水平地通入内储水箱中，所述L型管6位于内储水箱3外部一端高于位于内储水箱3内部一端，且所述L型管6位于内储水箱3外部的端头高于外储水箱4的最高平面。所述内储水箱3侧壁底部均匀间隔地开设有四个连通内储水箱3与外储水箱4的排水孔7。内储水箱3和外储水箱4内灌有水，水面的高度高于L型管6位于内储水箱3内部端头的高度，低于L型管6位于内储水箱3外部端头的高度。具体地，所述内储水箱3与外储水箱4的水面平齐时，即铲运机不运转排气时，水面高于L型管6位于内储水箱3内部端头0.5
‑
2cm，避免由于水平面高于L型管6位于内储水箱3内部端头太多，造成水压过大，影响排气。且在内储水箱3与外储水箱4的水面平齐时，即铲运机不运转排气时尾气管道2在内储水箱3内的出口高度高于水面，避免尾气管道内进水。
[0023]当铲运机运转排气时，尾气进入内储水箱的上部空间，内储水箱内的压强增大，水从排水孔向外储水箱流动，外储水箱的水平面升高，内储水箱的水平面降低，当水平面降到L型管在内储水箱一端的开口处，当水平面继续下降，L型管内的水由于重力作用，就会开始向内储水箱中流，然后水平面继续下降，尾气就会从L型管处向外排，直到达到一个压力平衡，水平面不再继续下降，尾气直接从L型管处排出，不会经过水洗。当铲运机停止运转时，外储水箱中的水又会通过排水孔进入到内储水箱中，水面又会回到初始位置，淹没L型管在内储水箱一端的开口，对尾气管道进行水封，避免灰尘进入，相对于防尘罩等效果好很多。
[0024]以上所述的实施例仅是对本技术的优选方式进行描述，并非对本技术的范围进行限定，在不脱离本技术设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本技术的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本技术权利要求书确定的保护范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带保护的铲运机尾气净化装置，其特征在于：包括安装在铲运机排气口的三元催化器(1)；安装在三元催化器(1)排气口的尾气管道(2)，所述尾气管道(2)连通向内储水箱(3)，所述内储水箱(3)外周嵌套有外储水箱(4)；所述内储水箱(3)的顶部密封有盖体(5)，且内储水箱(3)的侧壁上设置有多个连通内储水箱(3)与外部的L型管(6)，所述L型管(6)位于内储水箱(3)外部一端高于位于内储水箱(3)内部一端；所述内储水箱(3)侧壁底部开设有多个连通内储水箱(3)与外储水箱(4)的排水孔(7)；内储水箱(3)和外储水箱(4)内灌有水，水面的高度高于L型管(6)位于内储水箱(3)内部端头的高度，低于L型管(6)位于内储水箱(3)外部端头的高度，尾气管道(2)在内储水箱(3)内的出口高度高于水面。2.根据权利要求1所述的带保护的铲运机尾气净化装...

【专利技术属性】
技术研发人员：张佳男，赵仁山，苏贵平，王徽，顾恩吉，
申请(专利权)人：昆明市东川金水矿业有限责任公司，
类型：新型
国别省市：