一种适用于汽车部件工装夹具生产的存储装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种适用于汽车部件工装夹具生产的存储装置，包括主体框架、进料部分、调整部分、上料部分、存储部分和控制部分；主体框架包括基座、上料座和存储座；进料部分包括方形框、辅助斜板、传送带装置一和楔形限位块；调整部分包括转向机构和验证机构；上料部分包括动力机构、中继机构和上料杆机构；存储部分包括空载存储机构、负载存储机构、中转机构和活动存储单元。可实现汽车部件工装夹具中带孔异形配件的有序存储，装箱后方便转移；同时也实现了多层堆叠，节约了空间。汽车部件工装夹具中带孔异形配件的有序存储流程由机械驱动，工作强度得到显著改善，方便后续相关工艺流程的使用。降低安全隐患的同时，工作效率得以提高。率得以提高。率得以提高。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于汽车部件工装夹具生产的存储装置


[0001]本技术涉及汽车部件工装夹具领域，尤其涉及一种适用于汽车部件工装夹具生产的存储装置。

技术介绍

[0002]工装夹具是在产品制造工艺过程的各工序中，用来迅速、方便、安全地夹装工件的装置。其应用有利于保证工件的加工精度、稳定产品质量；有利于提高劳动生产率和降低成本；有利于改善工人劳动条件，保证安全生产等。工装夹具还可以在生产制造的中后期对产品进行功能测试或者辅助装配。
[0003]汽车部件工装夹具种类繁多，但部分结构中有大量的带孔异形配件的存在，这些配件经过焊接、打磨和组装后，才能成为合格的汽车部件工装夹具。由于工艺流程需要多次转移这些配件，传统的方式多采用堆放再转移，无序堆放占用打了空间、导致转移难度大、工作强度高、使用不便（相互卡住）和存在安全隐患（如未经过打磨的配件，易对工作人员造成擦伤）。

技术实现思路

[0004]本技术提出了一种适用于汽车部件工装夹具生产的存储装置，解决了传统汽车部件工装夹具配件存储模式中存在转移不便、工作强度大，使用不便、存在安全隐患，占用空间大本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于汽车部件工装夹具生产的存储装置，其特征在于：包括主体框架、进料部分、调整部分、上料部分、存储部分和控制部分；主体框架包括基座、上料座和存储座；进料部分包括方形框、辅助斜板、传送带装置一和楔形限位块；调整部分包括转向机构和验证机构；上料部分包括动力机构、中继机构和上料杆机构；动力机构包括“n”形支持杆、双动子线性电机、滑轨一、安装基板、活动载板一、推杆电机一、电磁铁一和夹爪电机；中继机构包括线性电机一、中继杆和滑轨二；中继杆为电动伸缩杆一,通过活动载板二设置于线性电机一的动子上；线性电机一和滑轨二设置于长方体中空容器二内；滑轨二为“工”字形滑轨；活动载板二下底面滑动连接于滑轨二上；上料杆机构包括上料盒、电动伸缩杆二、推杆电机二、上料夹结构和三爪电机；存储部分包括空载存储机构、负载存储机构、中转机构和活动存储单元。2.根据权利要求1所述一种适用于汽车部件工装夹具生产的存储装置，其特征在于：所述“n”形支持杆分别设置于长方体中空容器一和长方体中空容器二上；双动子线性电机和滑轨一通过安装基板设置于“n”形支持杆上；活动载板一与双动子线性电机的动子之间可拆卸连接；推杆电机一设置于活动载板一上；电磁铁一和夹爪电机分别设置于不同推杆电机一的活动端上。3.根据权利要求1所述一种适用于汽车部件工装夹具生产的存储装置，其特征在于：所述上料盒内设置一斜板；电动伸缩杆二活动端滑动连接于上料盒的“U”形开口通槽一内；三爪电机设置于电动伸缩杆二的活动端上；所述推杆电机二的活动端设置上料夹结构；上料夹结构滑动连接于上料盒的长方形通孔四内。4.根据权利要求1所述一种适用于汽车部件工装夹具生产的存储装置，其特征在于：所述转向机构包括步进电机一、锥形齿环和转向板；转向板通过圆锥滚子轴承设置于长方体中空容器一内，且滑动连接于圆形通孔二内；锥形...

【专利技术属性】
技术研发人员：康正伟，宋亚平，赵天笑，
申请(专利权)人：安徽瑞系自动化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：