短行程高耐久执行器制造技术

技术编号:37211489 阅读:11 留言:0更新日期:2023-04-20 23:01
本实用新型专利技术公开了一种短行程高耐久执行器,包括:膜片,所述膜片呈帽型,所述膜片边缘上设有第一凸起;活塞组件,所述活塞组件包括活塞、与垫片铆接的拉杆;所述拉杆的一端穿设在所述活塞上;弹簧,所述弹簧穿设在所述拉杆上,所述弹簧的一端抵持在所述活塞的一端;骨架组件,所述骨架组件包括骨架、O型圈以及万向节,所述骨架呈帽型,所述骨架穿设在所述拉杆上;壳体组件,所述壳体组件包括第一壳体和第二壳体,所述第一壳体设置在所述膜片上,所述第二壳体穿设在所述拉杆上,所述第二壳体与所述膜片以及所述第一壳体咬合设置。述膜片以及所述第一壳体咬合设置。述膜片以及所述第一壳体咬合设置。

【技术实现步骤摘要】
短行程高耐久执行器


[0001]本技术涉及了执行器领域,具体的是一种短行程高耐久执行器。

技术介绍

[0002]随着我国机动车国六排放标准的执行,汽车尾气污染物排放限值标准越来越严格,对发动机的耐久性和可靠性要求提高。从而对涡轮增压器上的执行器耐久性和可靠性要求也随着提高。
[0003]传统机械执行器能够使用200万次充气、放气的使用要求,现在需要将其提高至500万次循环;且部分发动机附近布局较紧凑,要求执行器的外观尺寸做到更小,膜片的循环使用次数更多。现有的结构无法满足该要求的,故需要对机械执行器膜片结构及执行器结构进行新的研发设计。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术中的缺陷,本技术实施例提供了一种短行程高耐久执行器,其为实现上述目的,本申请实施例公开了一种短行程高耐久执行器,包括:
[0005]膜片,所述膜片呈帽型,所述膜片边缘上设有第一凸起;
[0006]活塞组件,所述活塞组件包括活塞、与垫片铆接的拉杆;所述拉杆的一端穿设在所述活塞上;
[0007]弹簧,所述弹簧穿设在所述拉杆上,所述弹簧的一端抵持在所述活塞的一端;
[0008]骨架组件,所述骨架组件包括骨架组件包括骨架、O型圈以及万向节,所述骨架呈帽型,所述骨架穿设在所述拉杆上,所述弹簧的另一端抵持在所述骨架上,所述O型圈设置在所述万向节外表面的凹槽内,所述万向节套设在所述拉杆上,所述万向节和O型圈设置在所述骨架内;
[0009]壳体组件,所述壳体组件包括第一壳体和第二壳体,所述第一壳体设置在所述膜片上,所述第二壳体穿设在所述拉杆上,所述第二壳体与所述膜片以及所述第一壳体咬合设置。
[0010]优选的,所述活塞和所述拉杆通过垫片铆接。
[0011]优选的,所述第一壳体呈帽型。
[0012]优选的,所述第二壳体依次设有第一部、第二部以及第三部,所述第一部的直径大于所述第二部的直径,所述第二部的直径大于所述第三部的直径,所述骨架的最大直径小于所述第三部的直径,所述骨架设置在所述第二部或者第三部内。
[0013]优选的,所述第一壳体的边缘通过间隙配合固定在所述第一部内。
[0014]本技术的有益效果如下:
[0015]1、执行器外观尺寸小,占用布局空间小,膜片使用寿命高需要提高以满足客户需求;
[0016]2、骨架的最大外径比所述第二壳体的第三部的直径小,所述第三部能够对所述活
塞进行限位,防止膜片过度拉伸;
[0017]3、膜片帽型设计,使得膜片的长度缩短,有效减少膜5在来回折叠的过程中的磨损。加厚膜片厚度和调整膜片橡胶和编织物的配比,有效提高膜片使用次数;
[0018]4、所述膜片下端设有的第一凸块,用于防止膜片5在拉伸过程中脱落。
[0019]为让本技术的上述和其他目的、特征和优点能更明显易懂,下文特举较佳实施例,并配合所附图式,作详细说明如下。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1是本技术实施例中短行程高耐久执行器的爆炸图;
[0022]图2是本技术实施例中短行程高耐久执行器的结构示意图;
[0023]图3是本技术实施例中短行程高耐久执行器的截面图;
[0024]图4是本技术实施例中短行程高耐久执行器的膜片截面图;
[0025]以上附图的附图标记:
[0026]1、活塞;
[0027]2、拉杆;
[0028]4、第一壳体;
[0029]5、膜片;51、第一凸起;
[0030]6、弹簧;
[0031]7、骨架;
[0032]8、O型圈;
[0033]9、万向节;
[0034]10、第二壳体;
[0035]11、第一部;
[0036]12、第二部;
[0037]13、第三部。
具体实施方式
[0038]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0039]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,
而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或隐含地包括一个或者更多个该特征。
[0040]为达到上述目的,在本实施例中,请参照图1,本技术提供一种短行程高耐久执行器,包括:
[0041]膜片5,所述膜片5呈帽型,所述膜片5边缘上设有第一凸起51;
[0042]活塞1组件,所述活塞1组件包括活塞1、与垫片铆接的拉杆2;所述拉杆2的一端穿设在所述活塞1上;
[0043]弹簧6,所述弹簧6穿设在所述拉杆2上,所述弹簧6的一端抵持在所述活塞1的一端;
[0044]骨架7组件,所述骨架7组件包括骨架7组件包括骨架7、O型圈8以及万向节9,所述骨架7呈帽型,所述骨架7穿设在所述拉杆2上,所述弹簧6的另一端抵持在所述骨架7上,所述O型圈8设置在所述万向节9外表面的凹槽内,所述万向节9套设在所述拉杆2上,所述万向节9和O型圈8设置在所述骨架7内;
[0045]壳体组件,所述壳体组件包括第一壳体4和第二壳体10,所述第一壳体4设置在所述膜片5上,所述第二壳体10穿设在所述拉杆2上,所述第二壳体10与所述膜片5以及所述第一壳体4咬合设置。
[0046]进一步的,请参照图1、图2和图3,所述活塞1和所述拉杆2通过垫片铆接。
[0047]进一步的,所述第一壳体4呈帽型。
[0048]进一步的,所述第二壳体10依次设有第一部11、第二部12以及第三部13,所述第一部11的直径大于所述第二部12的直径,所述第二部12的直径大于所述第三部13的直径,所述骨架7的最大直径小于所述第三部13的直径,所述骨架7设置在所述第二部12或者第三部13内。
[0049]进一步的,所述第一壳体4的边缘通过间隙配合固定在所述第一部11内。
[0050]借由上述结构,可以理解的是,所述万向节9和O型圈8能够固定在所述骨架7内,O型圈8本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种短行程高耐久执行器,其特征在于,包括:膜片,所述膜片呈帽型,所述膜片边缘上设有第一凸起;活塞组件,所述活塞组件包括活塞、与垫片铆接的拉杆;所述拉杆的一端穿设在所述活塞上;弹簧,所述弹簧穿设在所述拉杆上,所述弹簧的一端抵持在所述活塞的一端;骨架组件,所述骨架组件包括骨架组件包括骨架、O型圈以及万向节,所述骨架呈帽型,所述骨架穿设在所述拉杆上,所述弹簧的另一端抵持在所述骨架上,所述O型圈设置在所述万向节外表面的凹槽内,所述万向节套设在所述拉杆上,所述万向节和O型圈设置在所述骨架内;壳体组件,所述壳体组件包括第一壳体和第二壳体,所述第一壳体设置在所述膜片上,所述第二壳体穿设在所述拉杆上,所述第二壳体...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱宜婷郭国祥范华平王杰
申请(专利权)人:锋宏海力汽车技术昆山有限公司
类型:新型
国别省市:

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