车床系统技术方案

技术编号:37210196 阅读:29 留言:0更新日期:2023-04-20 23:01
本实用新型专利技术属于数控车床技术领域,公开了一种车床系统,该车床系统包括车床主体、主轴、分度定位组件和钻铣组件,主轴上设有第一卡盘和第二卡盘,工件能固定在第二卡盘上或第一卡盘与第二卡盘之间,分度定位组件包括驱动装置、气动离合器、主动齿轮和从动齿轮,驱动装置的驱动端与气动离合器的输入端连接,主动齿轮固定在气动离合器的输出端,从动齿轮固定在第一卡盘上,主动齿轮与从动齿轮相啮合,且从动齿轮的转动轴线与主轴的转动轴线平行,钻铣组件包括钻铣电机和钻铣钻头,钻铣电机安装在车床主体上,钻铣电机的驱动端与钻铣钻头连接,钻铣钻头用于在工件上钻孔和铣槽,该车床系统具有一机多用的效果,提高了车床的使用效率。提高了车床的使用效率。提高了车床的使用效率。

【技术实现步骤摘要】
车床系统


[0001]本技术涉及数控车床
,尤其涉及一种车床系统。

技术介绍

[0002]数控车床是使用较为广泛的数控机床之一,通常用于对工件进行外圆、内圆以及端面等加工工艺。
[0003]现有的数控车床往往不具有分度定位钻铣功能,当工件在数控车床上完成外圆、内圆以及端面等加工工艺后,无法在圆棒料外圆分度定位钻孔和分度定位铣槽,需要在其他加工设备上完成圆棒料外圆分度定位钻孔和分度定位铣槽加工工艺。
[0004]可见,现有的数控车床功能较少,这导致了数控车床的使用效率低下,并且增加了工件加工的设备投入成本。因此,亟需提出一种车床系统来解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种车床系统,该床系统具有分度定位钻孔和分度定位铣槽功能,达到了一机多用的效果。
[0006]为达此目的,本技术采用以下技术方案:
[0007]车床系统,用于加工工件,车床系统包括:
[0008]车床主体;
[0009]主轴,主轴转动设置在车床主体上,主轴上设有第一卡盘和第二卡盘,工件能本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.车床系统,用于加工工件,其特征在于,所述车床系统包括:车床主体;主轴(100),所述主轴(100)转动设置在所述车床主体上,所述主轴(100)上设有第一卡盘(110)和第二卡盘(120),所述工件能够固定在所述第二卡盘(120)上或所述第一卡盘(110)与所述第二卡盘(120)之间;分度定位组件(200),所述分度定位组件(200)包括驱动装置(210)、气动离合器(220)、主动齿轮(230)以及从动齿轮(240),所述驱动装置(210)固定在所述车床主体上,且所述驱动装置(210)的驱动端与所述气动离合器(220)的输入端传动连接,所述主动齿轮(230)固定在所述气动离合器(220)的输出端,所述从动齿轮(240)固定在所述第一卡盘(110)上,所述从动齿轮(240)与所述主动齿轮(230)相啮合,且所述从动齿轮(240)的转动轴线与所述主轴(100)的转动轴线平行;钻铣组件(300),所述钻铣组件(300)包括钻铣电机(311)和钻铣钻头(320),所述钻铣电机(311)安装在所述车床主体上,所述钻铣电机(311)的驱动端与所述钻铣钻头(320)连接,所述钻铣钻头(320)用于在所述工件上钻孔和铣槽。2.根据权利要求1所述的车床系统,其特征在于,所述分度定位组件(200)还包括第一安装座(250),所述第一安装座(250)包括底座(251)和立板(252),所述底座(251)固定在所述车床主体上,所述立板(252)固定在所述底座(251)上,所述驱动装置(210)安装在所述立板(252)上。3.根据权利要求2所述的车床系统,其特征在于,所述第一安装座(250)还包括加强筋(254),所述加强筋(254)分别与所...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈国隆陈放郭国器谭遂野
申请(专利权)人:深圳成望智能装备有限公司
类型:新型
国别省市:

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