一种用于中间轴压装高度测量工装制造技术

本实用新型专利技术涉及转向系统技术领域，具体地说是一种用于中间轴压装高度测量工装。一种用于中间轴压装高度测量工装，包括底板、测量仪，其特征在于：底板上的前后两侧分别设有前侧滑轨及后侧滑轨，位于前侧滑轨上通过滑块连接滑轨固定块，滑轨固定块的中部设有测量销滑块，滑轨固定块的前部设有滑轨连接块，滑轨连接块通过滑轨与滑轨固定块连接，滑轨固定块的顶部设有测量仪；位于后侧滑轨的一端通过滑块连接滑轨连接板，后侧滑轨的另一端通过滑块连接V型定位块；位于后侧滑轨左侧的底板上设有定位销。同现有技术相比，提供一种用于中间轴压装高度测量工装，该工装通过合理的机械结构，可以满足多种型号产品装配尺寸测量要求。以满足多种型号产品装配尺寸测量要求。以满足多种型号产品装配尺寸测量要求。

【技术实现步骤摘要】
一种用于中间轴压装高度测量工装


[0001]本技术涉及转向系统
，具体地说是一种用于中间轴压装高度测量工装。

技术介绍

[0002]转向中间轴作为汽车转向系统中承上启下的关键部件，在整个系统中起到过滤颠簸和发生事故时溃缩的作用。中间轴每个小总成都需要上下端进行连接，一旦中间轴长度不合格会导致中间轴在车辆装配时无法成功装配，是影响装配的重要尺寸。
[0003]在中间轴装配过程中，所有型号在中间轴预装时需要在滑动管及滑动轴上装配固定节叉，管、轴小总成是将固定节叉与零件过盈配合装配的并压装铆点，为了保证中间轴的固定节叉与滑动管或轴的安装位置。因滑动管及滑动轴装配需要控制压入长度，原有工装无法满足日益增加的新产品测试需求。

技术实现思路

[0004]本技术为克服现有技术的不足，提供一种用于中间轴压装高度测量工装，该工装通过合理的机械结构，可以满足多种型号产品装配尺寸测量要求。
[0005]为实现上述目的，设计一种用于中间轴压装高度测量工装，包括底板、测量仪，其特征在于：底板上的前后两侧分别设有前侧滑轨及后侧滑轨，位于前侧滑轨上通过滑块连接滑轨固定块，滑轨固定块的中部设有测量销滑块，滑轨固定块的前部设有滑轨连接块，滑轨连接块通过滑轨与滑轨固定块连接，滑轨固定块的顶部设有测量仪；位于后侧滑轨的一端通过滑块连接滑轨连接板，后侧滑轨的另一端通过滑块连接V型定位块；位于后侧滑轨左侧的底板上设有定位销。
[0006]所述的滑轨固定块为矩形面板上的左侧两侧分别连接矩形柱，位于矩形柱的侧边设有腰型通孔，位于矩形面板上设有若干连接孔。
[0007]所述的滑轨连接块由一块矩形模块的左右两侧分别连接矩形面板拼接而成，并且矩形面板的侧面与矩形模块连接，滑轨连接块上设有若干连接孔。
[0008]所述的V型定位块的侧面为L型结构，位于V型定位块的顶部设有V型凹槽。
[0009]所述的测量销滑块为L型结构，位于测量销滑块的上部设有通孔，通孔内通过衬套连接测量销。
[0010]本技术同现有技术相比，提供一种用于中间轴压装高度测量工装，该工装通过合理的机械结构，可以满足多种型号产品装配尺寸测量要求。
[0011]本技术结构简单，操作方便，稳定可靠，可实现精准定位；可以调节测量位置，能避开铆点干涉位置，实现多种类型产品共用。
附图说明
[0012]图1为本技术结构立体图。
[0013]图2为本技术结构主视图。
[0014]图3为本技术结构俯视图。
[0015]图4为滑轨固定块结构示意图。
[0016]图5为滑轨连接块结构示意图。
[0017]图6为V型定位块结构示意图。
[0018]图7为φ16定位销结构示意图。
[0019]图8为测量销滑块结构示意图。
[0020]图9为滑轨连接板结构示意图。
[0021]图10本技术结构侧视图。
[0022]图11为本技术测量产品状态示意图。
[0023]图12测量销滑动块组合示意图。
[0024]图13为测量销结构示意图。
具体实施方式
[0025]下面根据附图对本技术做进一步的说明。
[0026]如图1至图9所示，底板8上的前后两侧分别设有前侧滑轨7及后侧滑轨9，位于前侧滑轨7上通过滑块连接滑轨固定块1，滑轨固定块1的中部设有测量销滑块5，滑轨固定块1的前部设有滑轨连接块2，滑轨连接块2通过滑轨与滑轨固定块1连接，滑轨固定块1的顶部设有测量仪10；位于后侧滑轨9的一端通过滑块连接滑轨连接板6，后侧滑轨9的另一端通过滑块连接V型定位块3；位于后侧滑轨9左侧的底板8上设有定位销4。
[0027]滑轨固定块1为矩形面板上的左侧两侧分别连接矩形柱，位于矩形柱的侧边设有腰型通孔，位于矩形面板上设有若干连接孔。滑轨固定块1上的腰型通孔为了能够使测量销滑块5上下位置可移动。
[0028]滑轨连接块2由一块矩形模块的左右两侧分别连接矩形面板拼接而成，并且矩形面板的侧面与矩形模块连接，滑轨连接块2上设有若干连接孔。
[0029]V型定位块3的侧面为L型结构，位于V型定位块3的顶部设有V型凹槽。
[0030]测量销滑块5为L型结构，位于测量销滑块5的上部设有通孔，通孔内通过衬套连接测量销11。
[0031]如图10至图13所示，将管或轴小总成的固定节叉端插入至φ16的定位销4中，定位销4的规格可以根据被测管或轴小总成的型号而调整，将管或轴小总成的轴或管体位置放在V型定位块3上，并保持水平状态；移动测量销11先在φ16的定位销4处清零，然后将测量销11移动至管或轴装配端面处，注意避开铆点，此时测量仪10的显示值减去8mm为测量结果，在23
‑
24mm之间为合格，反之则不合格。
[0032]本技术结构简单，操作方便，稳定可靠，可实现精准定位；可以调节测量位置，能避开铆点干涉位置，实现多种类型产品共用。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于中间轴压装高度测量工装，包括底板、测量仪，其特征在于：底板（8）上的前后两侧分别设有前侧滑轨（7）及后侧滑轨（9），位于前侧滑轨（7）上通过滑块连接滑轨固定块（1），滑轨固定块（1）的中部设有测量销滑块（5），滑轨固定块（1）的前部设有滑轨连接块（2），滑轨连接块（2）通过滑轨与滑轨固定块（1）连接，滑轨固定块（1）的顶部设有测量仪（10）；位于后侧滑轨（9）的一端通过滑块连接滑轨连接板（6），后侧滑轨（9）的另一端通过滑块连接V型定位块（3）；位于后侧滑轨（9）左侧的底板（8）上设有定位销（4）。2.根据权利要求1所述的一种用于中间轴压装高度测量工装，其特征在于：所述的滑轨固定块（1）为矩形面板上的左...

【专利技术属性】
技术研发人员：张田田，李振伟，孙世文，
申请(专利权)人：博世华域转向系统烟台有限公司，
类型：新型
国别省市：