一种档位限位钉加工夹具制造技术

技术编号:37165957 阅读:15 留言:0更新日期:2023-04-20 22:39
本实用新型专利技术涉及加工夹具技术领域,具体涉及一种档位限位钉加工夹具,包括壳体和固定组件,壳体具有多个安装圆槽,每个安装圆槽内均安放有限位钉本体,固定组件包括气缸、两个固定杆、推板和多个夹持块,气缸设置于壳体的下方,两个固定杆的一端均与气缸固定连接,两个固定杆的另一端均与壳体固定连接,壳体具有开槽和凹槽,开槽和凹槽连通,气缸的输出端与推板固定连接,推板与开槽和凹槽相互适配,壳体还具有多个滑槽,滑槽与凹槽连通,每个夹持块均与对应的滑槽滑动连接,通过气缸带动推板,推板与夹持块的倾斜面接触,顶动夹持块在滑槽内滑动,将限位钉本体夹紧,由此可以对多个限位钉本体进行同时固定,大大提高加工效率。大大提高加工效率。大大提高加工效率。

【技术实现步骤摘要】
一种档位限位钉加工夹具


[0001]本技术涉及加工夹具
,尤其涉及一种档位限位钉加工夹具。

技术介绍

[0002]在汽车零部件的生产加工中,需要对档位限位钉进行加工,目前加工时使用同一规格的夹具进行夹持,无法对不同大小的限位钉固定。
[0003]现有技术专利CN217668765U公开一种螺钉加工专用夹具,通过设置的第一活动杆、铰接板、第一弹簧、转轴、转杆、夹持块、第二调节孔、和防滑垫,按动两个铰接板,将两个铰接板通过第一调节孔在第一活动杆外壁滑动并贴近,从而通过转轴的设置,带动两个铰接板一端向外侧张开,可以使得该装置具有良好的适配效果,省时省力,可根据不同尺寸与规格的螺钉进行夹持。
[0004]但在前述的现有技术中,在夹持限位钉时,一次性只能夹持一个,导致无法做到多个加工,无法提高加工效率。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种档位限位钉加工夹具,解决了现有技术中在夹持限位钉时,一次性只能夹持一个,导致无法做到多个加工,无法提高加工效率的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供了一种档位限位钉加工夹具,包括壳体和固定组件,所述壳体具有多个安装圆槽,每个所述安装圆槽内均安放有限位钉本体;
[0007]所述固定组件包括气缸、两个固定杆、推板和多个夹持块,所述气缸设置于所述壳体的下方,两个所述固定杆的一端均与所述气缸固定连接,两个所述固定杆的另一端均与所述壳体固定连接,所述壳体具有开槽和凹槽,所述开槽和所述凹槽连通,所述气缸的输出端与所述推板固定连接,所述推板与所述开槽和所述凹槽相互适配,所述壳体还具有多个滑槽,所述滑槽与所述凹槽连通,每个所述夹持块均与对应的所述滑槽滑动连接,所述推板与多个所述夹持块的一侧相互抵持,每个所述夹持块远离所述推板的一端均与对应的所述限位钉本体相互抵持。
[0008]其中,所述固定组件还包括多个支撑杆,多个所述支撑杆均与所述壳体固定连接,并依次位于所述壳体的下方。
[0009]其中,所述固定组件还包括多个防滑垫,多个所述防滑垫均与所述壳体固定连接,并分别位于对应的所述安装圆槽的内壁。
[0010]其中,所述档位限位钉加工夹具还包括转动组件,所述转动组件设置于所述固定组件的下方。
[0011]其中,所述转动组件包括转盘和支撑盘,所述转盘均与多个所述支撑杆固定连接,并位于所述支撑杆远离所述壳体的一端,所述转盘与所述支撑盘转动连接。
[0012]其中,所述转动组件还包括多个支撑腿,多个所述支撑腿均与所述支撑盘固定连接,并依次位于所述支撑盘的下方。
[0013]本技术的一种档位限位钉加工夹具,首先启动所述气缸,带动所述推板在所述开槽内移动,进入所述凹槽,与多个所述夹持块的倾斜面接触,然后继续移动,进而顶动所述夹持块在所述滑槽内移动,所述夹持块远离所述推板的一端逐渐进入所述安装圆槽,与所述限位钉本体接触,最终夹紧所述安装圆槽内的所述限位钉本体,通过上述结构设置,将所述限位钉本体依次放入所述安装圆槽后,可以一次完成固定,有效提高加工效率。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
[0015]图1是本技术的第一实施例的整体的结构示意图。
[0016]图2是本技术的第一实施例的整体的剖视图。
[0017]图3是本技术的图2的A

A线剖视图。
[0018]图4是本技术的第二实施例的整体的结构示意图。
[0019]图5是本技术的第二实施例的整体的剖视图。
[0020]101

壳体、102

安装圆槽、103

限位钉本体、104

气缸、105

固定杆、106

推板、107

夹持块、108

开槽、109

凹槽、110

滑槽、111

支撑杆、112

防滑垫、201

转盘、202

支撑盘、203

支撑腿。
具体实施方式
[0021]下面详细描述本技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本技术,而不能理解为对本技术的限制。
[0022]第一实施例:
[0023]请参阅图1至图3,其中图1是本技术的第一实施例的整体的结构示意图,图2是本技术的第一实施例的整体的剖视图,图3是本技术的图2的A

A线剖视图。
[0024]本技术提供一种档位限位钉加工夹具,包括壳体101和固定组件,所述壳体101具有多个安装圆槽102,每个所述安装圆槽102内均安放有限位钉本体103,所述固定组件包括气缸104、两个固定杆105、推板106、多个夹持块107、多个支撑杆111和多个防滑垫112,所述壳体101具有开槽108和凹槽109,所述壳体101还具有多个滑槽110。通过前述方案解决了前述问题,可以理解的是,前述方案可以用在固定多个所述限位钉本体103以便加工的场景,还可以用于固定螺钉以便加工的问题的解决上。
[0025]针对本具体实施方式,每个所述安装圆槽102内均安放有限位钉本体103,所述安装圆槽102对所述限位钉本体103进行安装承载,以便进行固定夹紧,启动所述气缸104,带动所述推板106在所述开槽108内移动,进入所述凹槽109,与多个所述夹持块107的倾斜面接触,然后继续移动,进而顶动所述夹持块107在所述滑槽110内移动,所述夹持块107远离所述推板106的一端逐渐进入所述安装圆槽102,与所述限位钉本体103接触,最终夹紧所述安装圆槽102内的所述限位钉本体103。
[0026]其中,所述气缸104设置于所述壳体101的下方,两个所述固定杆105的一端均与所述气缸104固定连接,两个所述固定杆105的另一端均与所述壳体101固定连接,所述壳体
101具有开槽108和凹槽109,所述开槽108和所述凹槽109连通,所述气缸104的输出端与所述推板106固定连接,所述推板106与所述开槽108和所述凹槽109相互适配,所述壳体101还具有多个滑槽110,所述滑槽110与所述凹槽109连通,每个所述夹持块107均与对应的所述滑槽110滑动连接,所述推板106与多个所述夹持块107的一侧相互抵持,每个所述夹持块107远离所述推板106的一端均与对应的所述限位钉本体103相互抵持。所述气缸104带动所述推板106在所述开槽108内移动,进入所述凹槽109,与多个所述夹持块107的倾斜面接触,进而顶动所述夹持块107在所述滑槽110内移动,夹紧所述安装圆槽102内的所述限位钉本本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种档位限位钉加工夹具,包括壳体,所述壳体具有多个安装圆槽,每个所述安装圆槽内均安放有限位钉本体,其特征在于,还包括固定组件;所述固定组件包括气缸、两个固定杆、推板和多个夹持块,所述气缸设置于所述壳体的下方,两个所述固定杆的一端均与所述气缸固定连接,两个所述固定杆的另一端均与所述壳体固定连接,所述壳体具有开槽和凹槽,所述开槽和所述凹槽连通,所述气缸的输出端与所述推板固定连接,所述推板与所述开槽和所述凹槽相互适配,所述壳体还具有多个滑槽,所述滑槽与所述凹槽连通,每个所述夹持块均与对应的所述滑槽滑动连接,所述推板与多个所述夹持块的一侧相互抵持,每个所述夹持块远离所述推板的一端均与对应的所述限位钉本体相互抵持。2.如权利要求1所述的档位限...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐波
申请(专利权)人:重庆唐元机械制造有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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