一种一二挡换挡杆加工夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车零部件加工技术领域，具体涉及一种一二挡换挡杆加工夹具；包括底座、V型座、两个气缸、两个压紧块和下料组件，V型座与底座固定连接，两个气缸对称设置于底座的上方，两个压紧块分别与对应的气缸的输出端固定连接，下料组件包括驱动电机、圆盘、挤压板、滑动座、复位弹簧和推杆，驱动电机设置于底座的上方，圆盘与驱动电机的输出端呈偏心设置，滑动座设置于底座上，推杆与滑动座滑动连接，并贯穿滑动座连接，挤压板与推杆固定连接，复位弹簧的两端分别与滑动座和挤压板固定连接，通过上述结构的设置，实现了能够直接将加工完的换挡杆从V型座上推出，减少更换待加工换挡杆的时间，提高了加工效率。提高了加工效率。提高了加工效率。

【技术实现步骤摘要】
一种一二挡换挡杆加工夹具


[0001]本技术涉及汽车零部件加工
，尤其涉及一种一二挡换挡杆加工夹具。

技术介绍

[0002]换挡杆又称操作杆，是用在汽车变速器上的，主要作用是支持汽车换挡作用，换挡杆是个杆件，目前在对换挡杆加工时，需要将换挡杆使用夹具固定，然后对其进行加工。
[0003]但是将换挡杆加工后，人工还需将换挡杆从夹具上取下，并更换待加工的换挡杆，加工效率低。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种一二挡换挡杆加工夹具，解决了将换挡杆加工后，人工还需将换挡杆从夹具上取下，并更换待加工的换挡杆，加工效率低的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采用的一种一二挡换挡杆加工夹具，包括底座、V型座、两个气缸、两个压紧块和下料组件，所述V型座与所述底座固定连接，并位于所述底座的上方，两个所述气缸对称设置于所述底座的上方，两个所述压紧块分别与对应的所述气缸的输出端固定连接，所述下料组件包括驱动电机、圆盘、挤压板、滑动座、复位弹簧和推杆，所述驱动电机设置于所述底座的上方，所述圆盘与所述驱动电机的输出本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种一二挡换挡杆加工夹具，包括底座、V型座、两个气缸和两个压紧块，所述V型座与所述底座固定连接，并位于所述底座的上方，两个所述气缸对称设置于所述底座的上方，两个所述压紧块分别与对应的所述气缸的输出端固定连接，其特征在于，还包括下料组件，所述下料组件包括驱动电机、圆盘、挤压板、滑动座、复位弹簧和推杆，所述驱动电机设置于所述底座的上方，所述圆盘与所述驱动电机的输出端固定连接，并与所述驱动电机呈偏心设置，所述滑动座设置于所述底座上，所述推杆与所述滑动座滑动连接，并贯穿所述滑动座连接，所述挤压板与所述推杆固定连接，所述复位弹簧的两端分别与所述滑动座和所述挤压板固定连接，并套设于所述推杆的外壁。2.如权利要求1所述的一二挡换挡杆加工夹具，其特征在于，所述下料组件还包括下料板，所述下料板与所述推杆固定连接，并位于所述推杆的一端。3.如权利要求2所述的一二...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐波，
申请(专利权)人：重庆唐元机械制造有限责任公司，
类型：新型
国别省市：