一种一二挡换挡拨叉杆加工夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及夹具技术领域，具体涉及一种一二挡换挡拨叉杆加工夹具；包括底板、两个气缸、两个压紧块、定位块和固定组件，定位块与底板固定连接，并位于底板的上方，两个气缸对称设置于定位块的两侧，两个压紧块分别与对应的气缸的输出端固定连接，固定组件包括放置座、支撑板、滑套、两根连接杆、滑杆、拨动杆和V型夹套，放置座和支撑板分别设置于底板上，滑套与支撑板固定连接，并位于支撑板的外壁，滑杆与滑套滑动连接，V型夹套与滑杆的一端连接，拨动杆与滑杆的另一端转动连接，每根连接杆的两端分别与滑套和拨动杆转动连接，通过上述结构的设置，实现了能够对多种规格尺寸的一二挡换挡杆进行固定，适用范围广。适用范围广。适用范围广。

【技术实现步骤摘要】
一种一二挡换挡拨叉杆加工夹具


[0001]本技术涉及夹具
，尤其涉及一种一二挡换挡拨叉杆加工夹具。

技术介绍

[0002]一二挡换挡杆总成由换挡杆和换挡叉组成，因为结构特殊不利于一体成型，现有技术中通常是分别制造换挡杆和换挡叉，再将两个部分通过焊接的方式组合成一个整体，但现有技术中没有一种专用夹具来定位换挡杆和换挡叉或者现有的夹具设计制造不合理，导致产品焊接后合格率低。
[0003]现有技术中CN208391352U公开了一种一二挡换挡杆总成焊接定位夹具，包括底板、V型座、浮动定位块、中心定位轴、定位块和两个转角缸压紧机构，将换挡杆定位于V型座上，两个转角缸压紧机构可以将换挡杆压紧在V型座上，防止焊接时发生位移，换挡叉定位于浮动定位块上，主要通过中心定位轴和定位块实现定位，另外再通过气缸带动浮动定位块与固定于支座上的压板对换挡叉进行夹紧，其中压板可以沿支座竖直调节，进而使得换挡叉和换挡杆接触充分，提高了产品焊接的合格率。
[0004]由于一二挡换挡杆的规格尺寸较多，但是在上述结构只能将对应大小的一二挡换挡杆进行固定，适用范围低。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种一二挡换挡拨叉杆加工夹具，解决了一二挡换挡杆的规格尺寸较多，只能将对应大小的一二挡换挡杆进行固定，适用范围低的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术采用的一种一二挡换挡拨叉杆加工夹具，包括底板、两个气缸、两个压紧块、定位块和固定组件，所述定位块与所述底板固定连接，并位于所述底板的上方，两个所述气缸对称设置于所述定位块的两侧，两个所述压紧块分别与对应的所述气缸的输出端固定连接，所述固定组件包括放置座、支撑板、滑套、两根连接杆、滑杆、拨动杆和V型夹套，所述放置座和所述支撑板分别设置于所述底板上，所述滑套与所述支撑板固定连接，并位于所述支撑板的外壁，所述滑杆与所述滑套滑动连接，所述V型夹套与所述滑杆的一端连接，所述拨动杆与所述滑杆的另一端转动连接，每根所述连接杆的两端分别与所述滑套和所述拨动杆转动连接。
[0007]其中，所述固定组件还包括挤压海绵，所述挤压海绵与所述V型夹套固定连接，并位于所述V型夹套的内侧壁。
[0008]其中，所述固定组件还包括防滑套，所述防滑套与所述拨动杆固定连接，并套设于所述拨动杆的外壁。
[0009]其中，所述固定组件还包括伸缩杆和弹簧，所述伸缩杆的两端分别与所述滑杆和所述V型夹套固定连接，所述弹簧的两端分别与所述滑杆和所述V型夹套固定连接，并套设于所述伸缩杆的外部。
[0010]其中，所述伸缩杆包括内杆和外筒，所述外筒与所述滑杆固定连接，所述内杆的一
端与所述外筒滑动连接，所述内杆的另一端与所述V型夹套固定连接。
[0011]本技术的一种一二挡换挡拨叉杆加工夹具，当对换挡杆与换挡叉进行焊接加工时，先将换挡叉放置所述定位块上，通过所述定位块中的中心轴进行定位，再启动所述压紧气缸带动所述压紧块将换挡叉压紧，然后将换挡杆在所述放置座上进行放置，然后在所述支撑板上向上拉动所述拨动杆，所述连接杆的两端分别在所述滑套和所述拨动杆上进行角度转动，此时所述拨动杆与所述滑杆转动，带动所述滑杆在所述滑套中滑动，使得所述V型夹套将换挡杆在所述放置座进行夹紧固定，所述放置座为V型座，所述放置座和所述V型夹套能够对不同尺寸进行固定，然后固定的换挡杆和换挡叉进行焊接加工，装置结构简单、操作便捷，实现了能够对多种规格尺寸的一二挡换挡杆进行固定，适用范围广。
附图说明
[0012]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0013]图1是本技术第一实施例的整体的结构示意图。
[0014]图2是本技术第一实施例的整体的结构正视图。
[0015]图3是本技术第二实施例的整体的结构示意图。
[0016]图4是本技术的图3的A处局部结构放大图。
[0017]101
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底板、102
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气缸、103
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压紧块、104
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定位块、105
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放置座、106
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支撑板、107
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滑套、108
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连接杆、109
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滑杆、110
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拨动杆、111
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V型夹套、112
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挤压海绵、113
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防滑套、201
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弹簧、202
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内杆、203
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外筒。
具体实施方式
[0018]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0019]第一实施例
[0020]请参阅图1和图2，其中图1是第一实施例的整体的结构示意图，图2是第一实施例的整体的结构正视图。
[0021]本技术提供一种一二挡换挡拨叉杆加工夹具：包括底板101、两个气缸102、两个压紧块103、定位块104和固定组件，所述固定组件包括放置座105、支撑板106、滑套107、两根连接杆108、滑杆109、拨动杆110、V型夹套111、挤压海绵112和防滑套113。通过前述方案解决了一二挡换挡杆的规格尺寸较多，只能将对应大小的一二挡换挡杆进行固定，适用范围低的问题，可以理解的是，前述方案可以在一二挡换挡杆加工的场景，还可以用于加工一二挡换挡杆便于装卸问题的解决上。
[0022]针对本具体实施方式，所述定位块104与所述底板101固定连接，并位于所述底板101的上方，两个所述气缸102对称设置于所述定位块104的两侧，两个所述压紧块103分别
与对应的所述气缸102的输出端固定连接，当对换挡杆与换挡叉进行焊接加工时，先将换挡叉放置所述定位块104上，通过所述定位块104中的中心轴进行定位，再启动所述气缸102带动所述压紧块103将换挡叉压紧。
[0023]其中，所述放置座105和所述支撑板106分别设置于所述底板101上，所述滑套107与所述支撑板106固定连接，并位于所述支撑板106的外壁，所述滑杆109与所述滑套107滑动连接，所述V型夹套111与所述滑杆109的一端连接，所述拨动杆110与所述滑杆109的另一端转动连接，每根所述连接杆108的两端分别与所述滑套107和所述拨动杆110转动连接，当对换挡杆与换挡叉进行焊接加工时，先将换挡叉放置所述定位块104上，通过所述定位块104中的中心轴进行定位，再启动所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种一二挡换挡拨叉杆加工夹具，包括底板、两个气缸、两个压紧块和定位块，所述定位块与所述底板固定连接，并位于所述底板的上方，两个所述气缸对称设置于所述定位块的两侧，两个所述压紧块分别与对应的所述气缸的输出端固定连接，其特征在于，还包括固定组件，所述固定组件包括放置座、支撑板、滑套、两根连接杆、滑杆、拨动杆和V型夹套，所述放置座和所述支撑板分别设置于所述底板上，所述滑套与所述支撑板固定连接，并位于所述支撑板的外壁，所述滑杆与所述滑套滑动连接，所述V型夹套与所述滑杆的一端连接，所述拨动杆与所述滑杆的另一端转动连接，每根所述连接杆的两端分别与所述滑套和所述拨动杆转动连接。2.如权利要求1所述的一二挡换挡拨叉杆加工夹具，其特征在于，所述固定组件还...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐波，
申请(专利权)人：重庆唐元机械制造有限责任公司，
类型：新型
国别省市：