本发明专利技术公开了一种冷却效果好的不锈钢管卷管装置，包括具有冷媒输出端和冷媒回流端的冷媒源，卷管装置包括液压油箱、热交换盘管，热交换盘管一端通过输油泵与液压油箱的出油口相连接，热交换盘管的另一端与液压油箱的回油口相连接，在热交换盘管外面套设有冷却流体管，在冷却流体管和热交换盘管之间设有支撑隔离翅，从而在冷却流体管和热交换盘管之间形成冷却流体通道，冷却流体管靠近输油泵一端设有连通冷却流体通道的流体出口，冷却流体管另一端设有连通冷却流体通道的流体入口，冷媒输出端通过管路与流体入口相连接，冷媒回流端通过管路与流体出口相连接。本发明专利技术既可适应风冷或水冷设备的配套需求，又不会大幅度增加卷管机的制造成本。的制造成本。的制造成本。
【技术实现步骤摘要】
一种冷却效果好的不锈钢管卷管装置
[0001]本专利技术涉及钢管制造
，具体涉及一种冷却效果好的不锈钢管卷管装置。
技术介绍
[0002]我们知道，现有大型的不锈钢管通常采用如下方法制成：先制成一块不锈钢板，不锈钢板的长度稍大于不锈钢管的长度，不锈钢板的宽度等于不锈钢管的周长，然后用液压卷管机将不锈钢板卷弯成具有轴向开口的管状毛坯，接着用焊接设备将管状毛坯的轴向开口焊接在一起，即可制得不锈钢管的初期产品。然后经打磨焊缝、切割至规定长度、耐压测试等步骤，即可制得不锈钢管成品。
[0003]可以理解的是，对于大口径不锈钢管来说，其对应的卷管机在卷管时做功大，相应地，卷管机的液压油会产生较高的温升，为此，人们通常在卷管机上设置用于冷媒压油的热交换装置，再配以风冷设备或水冷设备，然后通过热交换装置对卷管机的液压油进行冷却，以便实现卷管机的长时间连续生产。
[0004]但是现有的不锈钢管卷管机液压油冷却方式存在如下技术缺陷：由于和风冷设备或水冷设备配合的热交换装置在结构上会有所不同，因此，对于卷管机而言，其只能采用风冷或水冷一种冷却方式，而不锈钢管生产厂家通常会根据多数设备的需要配置风冷或水冷设备。也就是说，如果不锈钢管生产厂家根据卷管机或其它单套加工设备来配置不同类型的冷却设备，会造成冷却设备品种多样、后续维护麻烦等问题。而如果配置单一的风冷或水冷设备，有会产生与卷管机的热交换装置不匹配的问题。虽然也可以在一套卷管机上设置和风冷设备配套的热交换装置、和水冷设备配套的热交换装置，以适应不同冷却设备的需求。但是现有技术中的此类配套方式通常为简单的“一加一”叠加模式，也就是说，在一套卷管机上配置用于风冷的热交换装置、用于水冷的热交换装置。从而造成设备成本高实用维护麻烦等技术问题。
技术实现思路
[0005]本专利技术的目的是为了提供一种冷却效果好的不锈钢管卷管装置，既可适应风冷或水冷设备的配套需求，又不会大幅度增加卷管机的制造成本。
[0006]为了实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案：一种冷却效果好的不锈钢管卷管装置，包括具有冷媒输出端和冷媒回流端的风冷设备或水冷设备，所述卷管装置包括具有出油口、回油口的液压油箱、用于冷却液压油的热交换器，所述热交换器包括热交换盘管，热交换盘管一端通过输油泵与液压油箱的出油口相连接，热交换盘管的另一端与液压油箱的回油口相连接，在热交换盘管外面同轴套设有冷却流体管，在冷却流体管和热交换盘管之间设有支撑隔离翅，从而在冷却流体管和热交换盘管之间形成冷却流体通道，所述冷却流体管靠近输油泵一端设有连通冷却流体通道的流体出口，冷却流体管另一端设有连通冷却流体通道的流体入口，所述冷媒输出端通过管路与流体入口相连接，所述冷媒回流端通过管路与流体出口相连接。
[0007]和现有技术相类似地，本专利技术的卷管装置为液压设备，相应地，包括具有出油口、回油口的液压油箱。为了在卷管时降低液压油箱内液压油的温度，本专利技术包括用于冷却液压油的热交换器，并且热交换器包括里面的热交换盘管、外面的冷却流体管，从而在冷却流体管和热交换盘管之间形成冷却流体通道。这样，液压油箱内温度升高的液压油通过输油泵进入热交换盘管一端，然后从另一端输出并回流到液压油箱内。与此同时，从风冷设备或水冷设备的冷媒输出端输出的低温冷媒通过流体入口进入冷却流体通道，在与温度升高的液压油进行热交换后通过流体出口回流到冷媒回流端重新冷却降温。
[0008]特别地，在冷却流体管和热交换盘管之间设有支撑隔离翅，一方面有利于使冷却流体管和热交换盘管相互隔开定位，另一方面，支撑隔离翅成为热交换盘管的散热翅，有利于增加液压油和冷媒的热量交换。可以知道的是，当液压油在热交换盘管内从一端流动至另一端时，其温度是逐渐降低的，而冷媒从流体入口流动至流体出口时，其温度是逐渐升高的。为此，本专利技术使液压油和冷媒的流动方向相反，从而使液压油和冷媒的温差尽量趋于相同，以便最大限度地提升热量交换效率，进而降低液压油的温度。
[0009]作为优选，支撑隔离翅为螺旋状绕设在冷却流体管和热交换盘管之间的螺旋翅片，在冷却流体管的轴向截面内，所述螺旋翅片位于热交换盘管的径向内。
[0010]将支撑隔离翅设计为螺旋翅片，从而使冷却流体通道呈螺旋状，有利于延长冷却流体通道的长度，提升热交换效率。
[0011]作为优选，所述支撑隔离翅为双牙螺旋翅片，所述双牙螺旋翅片的螺纹升角为40
°‑
50
°
。
[0012]可以理解的是，本专利技术使支撑隔离翅为双牙螺旋翅片，既有利于提升支撑隔离翅的支撑强度，又有利于增大支撑隔离翅的螺纹升角，继而使冷媒在冷却流体通道内顺畅流动。特别是，本专利技术将双牙螺旋翅片的螺纹升角控制在40
°‑
50
°
，很好地兼顾了冷媒在冷却流体通道内顺畅流动、以及冷却流体通道的长度，同时便于支撑隔离翅的加工安装。
[0013]作为优选，还包括用于冷却冷却流体管的辅助冷却机构，所述辅助冷却机构包括内部具有冷媒的热交换箱体，套设有冷却流体管的热交换盘管位于所述热交换箱体内，热交换箱体与冷媒输出端和冷媒回流端相连接。
[0014]可以理解的是，由于具有冷媒的热交换箱体与冷媒输出端和冷媒回流端相连接，从而使其内部的冷媒形成循环流动，继而可对位于热交换箱体内套设有冷却流体管的热交换盘管进一步换热冷却，以提升冷却效果。
[0015]作为优选，所述热交换箱体呈封闭状，热交换箱体的下部设有与流体入口并联的冷媒进口，热交换箱体的上部设有与流体出口并联的冷媒出口。
[0016]由于热交换箱体呈封闭状，从冷媒输出端输出的低温冷媒一方面通过流体入口进入冷却流体管内，对热交换盘管进行散热冷却；另一方面通过冷媒进口进入热交换箱体下部，对热交换箱体内套设有冷却流体管的热交换盘管进一步换热冷却，温度升高的冷媒上升并通过热交换箱体上部的冷媒出口输出，然后与流体出口输出的升温冷媒合并后一起回流到冷媒回流端，继而形成冷媒的两个循环回路。
[0017]作为优选，所述流体入口和一个分流用三通接头的第一接口相连接，分流用三通接头的第二接口通过管路与冷媒进口相连接，分流用三通接头的第三接口通过管路与所述冷媒输出端相连接，流体出口和一个控制用三通接头的第一接口相连接，控制用三通接头
的第二接口通过管路与冷媒出口相连接，控制用三通接头的第三接口通过管路与所述冷媒回流端相连接，从第三接口流入的冷媒通过分流用三通接头的第一接口和第二接口流出；流入控制用三通接头的第一接口和第二接口的流体混合后从第三接口流出，所述控制用三通接头可控制第一接口和第二接口的流体流量比。
[0018]分流用三通接头便于流体入口、冷媒进口、冷媒输出端的连接，而控制用三通接头则便于流体出口、冷媒出口、冷媒回流端的相互连接。
[0019]需要说明的是，三通接头可采用适用于冷热水混合、具有三个接口的水阀，以便对第一接口、第二接口的相对流量比进行控制。
[0020]作为优选，所述控制用三通接头为恒温龙头本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种冷却效果好的不锈钢管卷管装置，包括具有冷媒输出端和冷媒回流端的风冷设备或水冷设备，所述卷管装置包括具有出油口、回油口的液压油箱、用于冷却液压油的热交换器，其特征是，所述热交换器包括热交换盘管，热交换盘管一端通过输油泵与液压油箱的出油口相连接，热交换盘管的另一端与液压油箱的回油口相连接，在热交换盘管外面同轴套设有冷却流体管，在冷却流体管和热交换盘管之间设有支撑隔离翅，从而在冷却流体管和热交换盘管之间形成冷却流体通道，所述冷却流体管靠近输油泵一端设有连通冷却流体通道的流体出口，冷却流体管另一端设有连通冷却流体通道的流体入口，所述冷媒输出端通过管路与流体入口相连接，所述冷媒回流端通过管路与流体出口相连接。2.根据权利要求1所述的一种冷却效果好的不锈钢管卷管装置，其特征是，支撑隔离翅为螺旋状绕设在冷却流体管和热交换盘管之间的螺旋翅片，在冷却流体管的轴向截面内，所述螺旋翅片位于热交换盘管的径向内。3.根据权利要求2所述的一种冷却效果好的不锈钢管卷管装置，其特征是，所述支撑隔离翅为双牙螺旋翅片，所述双牙螺旋翅片的螺纹升角为40
°‑
50
°
。4.根据权利要求1所述的一种冷却效果好的不锈钢管卷管装置，其特征是，还包括用于冷却冷却流体管的辅助冷却机构，所述辅助冷却机构包括内部具有冷媒的热交换箱体，套设有冷却流体管的热交换盘管位于所述热交换箱体内，热交换箱体与冷媒输出端和冷媒回流端相连接。5.根据权利要求1所述的一种冷却效果好的不锈钢管卷管装置，其特征是，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴正义，范晓燕，杨胜华，徐桂林，李德江，鲁聪达，孙敏，
申请(专利权)人：钢一控股集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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