【技术实现步骤摘要】
一种可逆式预紧安全带
[0001]本技术涉及安全带
,尤其涉及一种可逆式预紧安全带。
技术介绍
[0002]经检索,中国专利:CN208593366U公开了一种控制汽车中的可逆式安全带拉紧器,包括支架,所述支架前表面设置有旋转杆,且所述旋转杆与所述支架固定连接,所述旋转杆前表面右端设置有调节螺钉,且所述调节螺钉与所述旋转杆固定连接,所述支架内侧左端设置有固定手柄,且所述固定手柄与所述支架固定连接,所述支架内侧右端设置有固定轴,且所述固定轴与所述支架固定连接。
[0003]针对上述技术方案,存在如下不足:
[0004]上述技术方案中,当汽车发生事故时会直接锁死安全带,这样导致的问题是安全带直接锁死时,驾乘人员会由于惯性向前移动,当安全带直接锁死后会对驾乘人员造成相对较大的压力,甚至造成人员受伤。
技术实现思路
[0005]本技术的目的是为了解决现有技术中由于惯性的作用,安全带直接锁死会对驾乘人员造成压迫的问题,而提出的一种可逆式预紧安全带。
[0006]为了实现上述目的,本技术采用了如
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可逆式预紧安全带,包括插头(1)、安全带(2)和固定板(3),其特征在于,所述插头(1)与安全带(2)相连接,所述固定板(3)的表面对称固定连接有两个安装板(4),两个所述安装板(4)之间转动连接有卷绕辊(5),所述安全带(2)的一端与卷绕辊(5)固定连接,所述卷绕辊(5)的两端分别贯穿对应的安装板(4)且均固定连接有圆盘(6),两个所述圆盘(6)的侧壁均开设有限位槽,所述固定板(3)的表面设置有限位机构,所述限位机构与两个限位槽相匹配。2.根据权利要求1所述的一种可逆式预紧安全带,其特征在于,所述限位机构包括气缸(7)和连接板(8),所述气缸(7)与固定板(3)的表面固定连接且输出端与连接板(8)的侧壁固定连接,所述连接板(8)远离气缸(7...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱峥,方斌,黄宇浩,
申请(专利权)人:盐城默成汽车内饰科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。