传动控制式充电小门制造技术

本实用新型专利技术公开了一种传动控制式充电小门，包括口管，以及与口管铰接的口盖，口管通过驱动电机控制自动开闭，口管外侧壁固定有锁止电机，锁止电机的锁止销穿过口管侧壁进入口管内侧，且插合在口盖的锁止槽内；锁止电机电性连接有控制锁止销收回时间的计时器。本实用新型专利技术通过驱动电机驱动控制开闭，通过锁止电机控制锁止销与口盖的锁止槽进行卡接锁定，在进行充电/加油操作时，可以通过中控按钮给整车信号，然后口盖自动打开到指定位置，然后进行充电操作；充电完成后，再次通过中控按钮给整车传输信号，充电小门自动关闭锁止，整体控制自动化程度高，且通过计时器对锁止电机的锁止销的伸缩时间进行控制，使得锁止配合更协调。使得锁止配合更协调。使得锁止配合更协调。

【技术实现步骤摘要】
传动控制式充电小门


[0001]本技术涉及车辆加油/充电
，更具体的说是涉及一种用于车辆加油/充电的传动控制式小门。

技术介绍

[0002]在现代化的今天，车辆已经成为了一种普及，既提高了人们生活品质，也为人们出行提供了便利；不论是燃油车还是新能源车，加油/充电小门都是车辆使用频率很高的地方，我们每一次对车辆加油或充电的时候都会用到。加油/充电小门虽然是一个很小的零部件，不过细小的地方更可以看出车辆的品质。
[0003]加油/充电小门的打开方式主要包括以下几种：
[0004](1)机械拉杆式开启方式，通过联动拉索开启油箱门，这是比较老的方式。这种操作方式由于拉索的磨损，时间长了容易出故障，所以越来越少见。
[0005](2)通过机械钥匙开启油箱门是比较古老的一种方式，操作略微复杂，家用车很少采用这种方式，现在越野车和面包车有这种开启方式。
[0006](3)直接按压或掀开油箱门，油箱门即可开启。这种开启方式最方便，油箱门锁通常与中控锁联动，中控锁处于锁定状态下无法打开油箱门，这种常见于德系车。
[0007](4)通过车内电控开关打开，是目前最常见的方式。通常布置在驾驶座附近，如驾驶侧车门上、中控台或驾驶侧仪表左侧。
[0008]虽然通过电控开关的打开方式已经比较成熟，但是在驱动效果上和开关的锁止控制上仍然存在很多不足，锁止结构与开关的控制在联动上不易协调，造成使用的体验效果较差。
[0009]因此，如何提供一种控制效果好、且开合锁止配合协调的用于车辆加油/ 充电的传动控制式小门，是本领域技术人员亟需解决的问题。

技术实现思路

[0010]有鉴于此，本技术提供了一种传动控制式充电小门，旨在解决上述技术问题。
[0011]为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案：
[0012]一种传动控制式充电小门，包括口管，以及与所述口管铰接的口盖，所述口管通过驱动电机控制自动开闭，所述口管外侧壁固定有锁止电机，所述锁止电机的锁止销穿过所述口管侧壁进入所述口管内侧，且插合在所述口盖的锁止槽内；所述锁止电机电性连接有控制所述锁止销收回时间的计时器。
[0013]通过上述技术方案，本技术提供的传动控制式充电小门通过驱动电机驱动控制开闭，通过锁止电机控制锁止销与口盖的锁止槽进行卡接锁定，在进行充电/加油操作时，可以通过中控按钮给整车信号，然后口盖自动打开到指定位置，然后进行充电操作；充电完成后，再次通过中控按钮给整车传输信号，充电小门自动关闭锁止，整体控制自动化程度高，且通过计时器对锁止电机的锁止销的伸缩时间进行控制，使得锁止配合更协调。
[0014]优选的，在上述一种传动控制式充电小门中，所述口盖的内表面固定有弧形的铰接链板，所述铰接链板通过销轴与所述口管转动连接。通过弧形的铰接链板与销轴的连接形式，形成稳定的转动连接关系，销轴与铰接链板通过花键固定，销轴转动即可带动铰接链板进行转动。
[0015]优选的，在上述一种传动控制式充电小门中，所述口管侧壁具有用于容纳和连接所述铰接链板的外凸的容纳舱，所述驱动电机固定在所述容纳舱的外侧壁上。容纳舱为铰接链板和驱动电机的安装提供空间。
[0016]优选的，在上述一种传动控制式充电小门中，所述销轴一端固定套设有从动齿轮，所述驱动电机固定在所述口管的外侧壁上，且所述驱动电机的动力输出轴上固定套设有主动齿轮，所述主动齿轮与所述从动齿轮啮合。通过主动齿轮和从动齿轮实现驱动电机与销轴的转动传递，结构简单，稳定性强。
[0017]优选的，在上述一种传动控制式充电小门中，所述驱动电机为主动格栅风门执行器。在本申请中，驱动电机采用的是型号为PA242X的主动格栅风门执行器，三相BLDC电机驱动，MIPS单片机电机驱动器。
[0018]优选的，在上述一种传动控制式充电小门中，所述口管内侧壁上卡接固定有装饰罩，所述装饰罩上具有避让所述锁止销的槽口。装饰罩一方面为了装饰，另一方面使得口盖的闭合密封度更高。
[0019]优选的，在上述一种传动控制式充电小门中，所述口盖的内表面靠近所述锁止电机的一端垂直固定有锁止块，所述锁止槽形成在所述锁止块上。设置锁止块使得锁止的定位精度更高。
[0020]优选的，在上述一种传动控制式充电小门中，还包括用于控制所述驱动电机和所述锁止电机的总控制电路，所述总控制电路包括开启控制电路和关闭控制电路。所述开启控制电路和所述关闭控制电路对应有相应的开启/关闭控制按钮，所述开启/关闭控制按钮安装在驾驶室仪表板上。
[0021]需要说明的是，在本技术中，总控制电路即为用于控制电机启动和关闭的电路，为常规电路结构，开启/关闭控制按钮也是控制电路启动的常规按钮结构，通过按动按钮，使得相应的电机启动，是较为常规的控制形式。
[0022]优选的，在上述一种传动控制式充电小门中，所述锁止电机的所述锁止销的收回时间与所述口盖单次的闭合时间相同。该时间的控制可以通过对电机转速的调整进行校对，这样，在口盖闭合时，锁止销同时进行收回动作，当锁止销完全收回时，口盖刚好闭合，然后在设定时间到达后锁止销再次伸出，与锁止槽卡接，对口盖进行锁止。
[0023]经由上述的技术方案可知，与现有技术相比，本技术公开提供了一种传动控制式充电小门，具有以下有益效果：
[0024]1、本技术提供的传动控制式充电小门通过驱动电机驱动控制开闭，通过锁止电机控制锁止销与口盖的锁止槽进行卡接锁定，在进行充电/加油操作时，可以通过中控按钮给整车信号，然后口盖自动打开到指定位置，然后进行充电操作；充电完成后，再次通过中控按钮给整车传输信号，充电小门自动关闭锁止。
[0025]2、本技术整体控制自动化程度高，且通过计时器对锁止电机的锁止销的伸缩时间进行控制，使得锁止配合更协调。
附图说明
[0026]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
[0027]图1附图为本技术提供的传动控制式充电小门的示意图；
[0028]图2附图为本技术提供的图1中传动控制式充电小门另一侧的示意图；
[0029]图3附图为本技术提供的传动控制式充电小门的俯视结构示意图；
[0030]图4附图为本技术提供的传动控制式充电小门的仰视图；
[0031]图5附图为本技术提供的传动控制式充电小门去除口盖后的俯视图；
[0032]图6附图为本技术提供的口盖的示意图；
[0033]图7附图为本技术提供的锁止电机的锁止销伸出状态的内部结构图；
[0034]图8附图为本技术提供的锁止电机的锁止销收回状态的内部结构图。
[0035]其中：
[0036]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种传动控制式充电小门，包括口管(1)，以及与所述口管(1)铰接的口盖(2)，其特征在于：所述口管(1)通过驱动电机(3)控制自动开闭，所述口管(1)外侧壁固定有锁止电机(4)，所述锁止电机(4)的锁止销(41)穿过所述口管(1)侧壁进入所述口管(1)内侧，且插合在所述口盖(2)的锁止槽(211)内；所述锁止电机(4)电性连接有控制所述锁止销(41)收回时间的计时器。2.根据权利要求1所述的一种传动控制式充电小门，其特征在于，所述口盖(2)的内表面固定有弧形的铰接链板(22)，所述铰接链板(22)通过销轴(23)与所述口管(1)转动连接。3.根据权利要求2所述的一种传动控制式充电小门，其特征在于，所述口管(1)侧壁具有用于容纳和连接所述铰接链板(22)的外凸的容纳舱(11)，所述驱动电机(3)固定在所述容纳舱(11)的外侧壁上。4.根据权利要求2所述的一种传动控制式充电小门，其特征在于，所述销轴(23)一端固定套设有从动齿轮(31)，所述驱动电机(3)固定在所述口管(1)的外侧壁上，且所述驱动电机(3)的动力输出轴上固定套设有主动齿轮(32)，所述主动齿轮(32)与...

【专利技术属性】
技术研发人员：林于深，单爱国，唐安良，李奇，何家欢，
申请(专利权)人：浙江泰鸿万立科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：