车载茶台及车辆制造技术

本实用新型专利技术提供了一种车载茶台及车辆，车载茶台包括废水盒，废水盒的底部设置有出水口；第一堵盖，第一堵盖设置在废水盒的底部，第一堵盖用于封堵或打开出水口，以使出水口处于封堵状态或打开状态；外接储水盒，外接储水盒设置于废水盒外侧，外接储水盒上设置有接水口，外接储水盒处于接水状态时，出水口处于打开状态，出水口与接水口相连通。本实用新型专利技术提供的车载茶台在不改变废水盒的容积的基础上，能够支持存放更多的废水，满足了长途行车过程中对于废水的储存需求。中对于废水的储存需求。中对于废水的储存需求。

【技术实现步骤摘要】
车载茶台及车辆


[0001]本技术涉及茶台
，特别涉及一种车载茶台及车辆。

技术介绍

[0002]为了满足用户行车过程中品茶的需求，车辆上内置有茶台。
[0003]现有技术中，车载茶台包括废水盒，冲洗茶杯、洗茶、饮茶后的废水会流至废水盒内进行储存。
[0004]然而，长途行车过程中产生的废水较多，车载茶台的废水盒的容积有限，无法满足长途行车过程中对于废水的储存需求。

技术实现思路

[0005]有鉴于此，本技术旨在提出一种车载茶台，以解决现有技术中车载茶台无法满足长途行车过程中对于废水的储存需求的技术问题。
[0006]为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：
[0007]一种车载茶台，包括：
[0008]废水盒，所述废水盒的底部设置有出水口；
[0009]第一堵盖，所述第一堵盖设置在所述废水盒的底部，所述第一堵盖用于封堵或打开所述出水口，以使所述出水口处于封堵状态或打开状态；
[0010]外接储水盒，所述外接储水盒设置于所述废水盒外侧，所述外接储水盒上设置有接水口，所述外接储水盒处于接水状态时，所述出水口处于打开状态，所述出水口与所述接水口相连通。
[0011]可选地，还包括安装框，所述废水盒设置在所述安装框内，所述安装框上设置有第一缺口，所述外接储水盒可沿所述第一缺口移动至接水状态。
[0012]可选地，所述废水盒包括底板，所述出水口设置在所述底板上，所述外接储水盒处于接水状态时，所述外接储水盒位于所述废水盒的下方。r/>[0013]可选地，所述第一缺口设置在所述安装框的一侧，所述出水口设置在所述底板靠近所述第一缺口的一端；
[0014]所述外接储水盒具有第一端，所述接水口靠近所述第一端设置，所述外接储水盒沿所述第一缺口移动至接水状态过程中，所述第一端通过所述第一缺口伸入所述安装框内。
[0015]可选地，所述第一堵盖具有第一状态和第二状态，所述第一堵盖处于第一状态时，所述出水口处于封堵状态，所述第一堵盖处于第二状态时，所述出水口处于打开状态；
[0016]所述底板上设置有滑槽，所述第一堵盖滑动连接在所述滑槽上，所述第一堵盖沿所述滑槽滑动过程中，所述第一堵盖可由第一状态移动至第二状态，或者由第二状态移动至第一状态。
[0017]可选地，所述第一堵盖包括堵盖本体和推板，所述推板设置在所述堵盖本体靠近
所述第一缺口的一端，所述外接储水盒沿所述第一缺口移动至接水状态过程中，所述第一端抵紧所述推板，并使所述第一堵盖由第一状态移动至第二状态。
[0018]可选地，还包括复位弹簧，所述堵盖本体上设置有第一连接部，所述复位弹簧的一端与所述第一连接部相连，所述复位弹簧的另一端与所述底板相连，所述复位弹簧用于使所述第一堵盖由第二状态移动至第一状态。
[0019]可选地，所述外接储水盒包括本体部和设置在本体部两侧的折叠部，所述接水口设置在所述本体部上，所述折叠部可折叠。
[0020]可选地，还包括第二堵盖，所述第二堵盖用于封堵所述接水口。
[0021]相对于现有技术，本技术所述的车载茶台具有以下优势：
[0022]本技术实施例中，通过外接存储盒的设置，在废水盒内的废水容量达到上限值时，可使外接储水盒处于接水状态且出水口处于打开状态，以通过出水口与接水口的连通，实现将废水盒内的废水导出至外接储水盒，从而使废水盒可继续容纳废水，因此，本技术提供的车载茶台，在不改变废水盒的容积的基础上，能够支持存放更多的废水，满足了长途行车过程中对于废水的储存需求；同时，还可将废水盒内的废水全部导出至外接储水盒，以避免废水盒内的废水积存而引起的异味，保证了车内的空气质量。
[0023]本技术的另一目的在于提出一种车辆，以解决现有技术中车辆内车载茶台无法满足长途行车过程中对于废水的储存需求的技术问题。
[0024]为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：
[0025]一种车辆，所述车辆包括上述任一项所述的车载茶台。
[0026]所述车辆与上述的车载茶台相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。
附图说明
[0027]构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0028]图1为本技术实施例提供的车载茶台的结构示意图；
[0029]图2为本技术实施例提供的外接储水盒处于接水状态时的结构示意图一；
[0030]图3为本技术实施例提供的外接储水盒处于接水状态时的结构示意图二；
[0031]图4为图2的右视示意图；
[0032]图5为图4的A
‑
A向剖视示意图；
[0033]图6为本技术实施例提供的第一堵盖处于第一状态时的结构示意图；
[0034]图7为本技术实施例提供的第一堵盖的结构示意图；
[0035]图8为本技术实施例提供的外接储水盒的结构示意图；
[0036]图9为本技术实施例提供的外接储水盒处于展开状态时的结构示意图；
[0037]图10为本技术实施例提供的外接储水盒处于折叠状态时的结构示意图；
[0038]图11为本技术实施例提供的安装框的结构示意图；
[0039]图12为本技术实施例提供的车载茶台在车辆上的应用示意图。
[0040]附图标记说明：
[0041]10
‑
废水盒，11
‑
出水口，12
‑
底板，13
‑
滑槽，14
‑
导向板，15
‑
安装槽，16
‑
第二连接
部，17
‑
第一容置腔，18
‑
第一侧板，20
‑
第一堵盖，21
‑
堵盖本体，22
‑
推板，23
‑
复位弹簧，24
‑
第一连接部，25
‑
连接轴，30
‑
外接储水盒，31
‑
接水口，32
‑
第一端，33
‑
本体部，34
‑
折叠部，35
‑
第二堵盖，40
‑
安装框，41
‑
第一缺口，42
‑
底壁，43
‑
第一侧壁，50
‑
漏水网，60
‑
装饰板，61
‑
边框，111
‑
第二表面，112
‑
第三表面，211
‑
第一表面，311
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第四表面。
具体实施方式
[0042]需要说明的是，在不本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载茶台，其特征在于，包括：废水盒(10)，所述废水盒(10)的底部设置有出水口(11)；第一堵盖(20)，所述第一堵盖(20)设置在所述废水盒(10)的底部，所述第一堵盖(20)用于封堵或打开所述出水口(11)，以使所述出水口(11)处于封堵状态或打开状态；外接储水盒(30)，所述外接储水盒(30)设置于所述废水盒(10)外侧，所述外接储水盒(30)上设置有接水口(31)，所述外接储水盒(30)处于接水状态时，所述出水口(11)处于打开状态，所述出水口(11)与所述接水口(31)相连通。2.根据权利要求1所述的车载茶台，其特征在于，还包括安装框(40)，所述废水盒(10)设置在所述安装框(40)内，所述安装框(40)上设置有第一缺口(41)，所述外接储水盒(30)可沿所述第一缺口(41)移动至接水状态。3.根据权利要求2所述的车载茶台，其特征在于，所述废水盒(10)包括底板(12)，所述出水口(11)设置在所述底板(12)上，所述外接储水盒(30)处于接水状态时，所述外接储水盒(30)位于所述废水盒(10)的下方。4.根据权利要求3所述的车载茶台，其特征在于，所述第一缺口(41)设置在所述安装框(40)的一侧，所述出水口(11)设置在所述底板(12)靠近所述第一缺口(41)的一端；所述外接储水盒(30)具有第一端(32)，所述接水口(31)靠近所述第一端(32)设置，所述外接储水盒(30)沿所述第一缺口(41)移动至接水状态过程中，所述第一端(32)通过所述第一缺口(41)伸入所述安装框(40)内。5.根据权利要求4所述的车载茶台，其特征在于，所述第一堵盖(20)具有第一状态和第...

【专利技术属性】
技术研发人员：王伟，刘晓锋，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：