一种柴油机油生产用滤清冷却装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及滤清冷却装置领域，公开了一种柴油机油生产用滤清冷却装置，包括主滤清，所述主滤清前端的外壁贯通连接有第一输油管，所述第一输油管的一侧通过螺纹连接有第一连接管，所述第一连接管的一侧通过螺纹连接有第二输油管，所述后端的外壁贯通连接有第三输油管，所述第三输油管的一侧通过螺纹连接有第二连接管。本实用新型专利技术中，通过在设备运行过程中，第一风扇可持续的对冷却盒进行吹风，从而加速通过散热片的冷却盒内的机油冷却，达到了提高冷却效率的效果，通过设置输油管，使输油管两端分别与主滤清和冷却盒进行连通安装，从而使输油管与主滤清和冷却盒之间的角度可调，提高了该装置的实用性。提高了该装置的实用性。提高了该装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种柴油机油生产用滤清冷却装置


[0001]本技术涉及滤清冷却装置领域，尤其涉及一种柴油机油生产用滤清冷却装置。

技术介绍

[0002]柴油发动机散热装置对于发动机机械传动至关重要，柴油发动机在工作过程中，由于燃油在缸套中燃烧，产生大量热量，热量通过介质向机体的各个方向传播，若采用自然散热，则必然使自然散热的热平衡温度升高，使机油的温度过高，而油温超过允许温度时，其润滑系统就会被破坏，从而将导致发动机机件受到热损伤，使得机器使用寿命时间缩短，这样，整个机器设备的能力就得不到应有的发挥，给生产造成经济损失。
[0003]但是，市面上常见的柴油发动机的冷却系统通常使用的是分离式设计，也就是将机油滤清器、机油滤清器座及板块式或列管式冷油器分别安装在机体外，为了能使机油相连通，只有分别使用油管将它们连接起来，才能达到机油通油效果，这样的会造成使用过多的油管，油管长期暴露在外面，容易老化，并且冷却效果不理想，占用空间大，安装也比较麻烦。
[0004]因此，本领域技术人员提供了一种柴油机油生产用滤清冷却装置，以解决上述背景技术中提出的问题。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种柴油机油生产用滤清冷却装置，包括主滤清(1)，其特征在于：所述主滤清(1)前端的外壁贯通连接有第一输油管(2)，所述第一输油管(2)的一侧通过螺纹连接有第一连接管(3)，所述第一连接管(3)的一侧通过螺纹连接有第二输油管(4)，所述后端的外壁贯通连接有第三输油管(5)，所述第三输油管(5)的一侧通过螺纹连接有第二连接管(6)，所述第二连接管(6)的一侧通过螺纹连接有第四输油管(7)，所述第二输油管(4)与第四输油管(7)的一侧均贯通连接有冷却盒(8)，所述主滤清(1)下表面的中部固定连接有连接头(12)，所述冷却盒(8)两侧的内壁均固定连接有半导体制冷片(14)，所述冷却盒(8)两侧内壁的中部均固定连接有第二风扇(15)，所述主滤清(1)前端与后端的内壁均设置有耐磨层(17)。2.根据权利要求1所述的一种柴油机油生产用滤清冷却装置，其特征在于：所述冷却盒(8)上表面的中部通过螺栓...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨魁，
申请(专利权)人：哈尔滨紫杉油脂股份有限公司，
类型：新型
国别省市：