本实用新型专利技术公开提供一种汽车零部件生产用冷冲压钢板切割定位装置，包括支撑座，所述支撑座的一端固定安装有操作台，所述操作台的外表面固定安装有支撑板，且支撑板的一端固定安装有支架，所述支架的外表面固定安装有冲压器，所述操作台的外表面开设有滑槽，且滑槽中活动安装有第一固定板与第二固定板，所述第一固定板与第二固定板的两端皆固定安装有滑块，且滑块的中心活动安装有丝杆，通过驱动电机，使得第一固定板与第二固定板可以互相靠近，从而可以固定不同大小的钢板，且在第一固定板与第二固定板的外表面还固定安装有磁铁，使得钢板会被吸附在第一固定板与第二固定板上，进而使得钢板在冲压的过程中更加的稳定，不易发生侧滑。侧滑。侧滑。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件生产用冷冲压钢板切割定位装置
[0001]本技术涉及冷冲压钢板切割
，具体为一种汽车零部件生产用冷冲压钢板切割定位装置。
技术介绍
[0002]在汽车生产的过程中，需要生产制造很多的汽车零部件，在汽车的零件的生产制造中，一般都要对原材料进行切割，从而得到汽车生产中所需要的零部件。
[0003]冷冲压钢板也是汽车常用的零件之一，现有技术中汽车零部件生产用冷冲压钢板切割装置对原材料进行切割时，由于所需零件的外形大小有所差异，使得再切割的过程需要人工调整位置，十分的不便，且人工定位有时还会发生误差，而且在现有的技术中没有能固定钢板的装置，使得钢板再冲压的过程中，容易发生打滑跑偏，造成生产出的零件不合格。
技术实现思路
[0004](一)技术目的
[0005]有鉴于此，本技术的目的在于提出一种汽车零部件生产用冷冲压钢板切割定位装置，解决了上述背景中所提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]一种汽车零部件生产用冷冲压钢板切割定位装置，包括支撑座，所述支撑座的一端固定安装有操作台，所述操作台的外表面固定安装有支撑板，且支撑板的一端固定安装有支架，所述支架的外表面固定安装有冲压器，所述操作台的外表面开设有滑槽，且滑槽中活动安装有第一固定板与第二固定板，所述第一固定板与第二固定板的两端皆固定安装有滑块，且滑块的中心活动安装有丝杆。
[0008]优选的，所述丝杆的一端固定有电机，且丝杆外表面开设有相反方向的螺纹，且相反方向的螺纹距离相同。
[0009]优选的，所述操作台的两侧皆开设有固定槽，且固定槽中活动安装有推杆，所述推杆活动安装在连接块的内壁中，且推杆的一端固定安装有把手。
[0010]优选的，所述连接块的一端固定连接有连接杆，且连接杆的一端连接有丝杆。
[0011]优选的，所述第一固定板与第二固定板的外表面皆固定安装有连个磁铁，且磁铁的形状为圆形，所述圆形磁铁的外表面包裹有橡胶。
[0012]从以上技术方案可以看出，本申请具有以下有益效果：
[0013]1、该技术通过驱动电机，使得第一固定板与第二固定板可以互相靠近，从而可以固定不同大小的钢板，且在第一固定板与第二固定板的外表面还固定安装有磁铁，使得钢板会被吸附在第一固定板与第二固定板上，进而使得钢板在冲压的过程中更加的稳定，不易发生侧滑。
[0014]2、通过推动把手，使得推杆可以插入操作台两侧的固定槽中，使得第一固定板与
第二固定板可以进一步得到固定，使得钢板在被冲压的过程中，第一固定板与第二固定板不会被冲击的压力，使得第一固定板与第二固定板发生偏离，从而提高了钢板的切割的准确率，也大大提高了工作的效率。
附图说明
[0015]图1为本技术正视结构示意图；
[0016]图2为本技术仰视结构示意图；
[0017]图3为本技术图1中A处放大示意图；
[0018]图4为本技术图2中B处放大示意图。
[0019]图中：1、支撑座；2、支撑板；3、支架；4、冲压器；5、操作台；6、第一固定板；7、第二固定板；211、把手；212、推杆；213、连接块；214、连接杆；215、丝杆；216、电机；217、滑块。
具体实施方式
[0020]下文的描述本质上仅是示例性的而并非意图限制本公开、应用及用途。应当理解，在所有这些附图中，相同或相似的附图标记指示相同的或相似的零件及特征。各个附图仅示意性地表示了本公开的实施方式的构思和原理，并不一定示出了本公开各个实施方式的具体尺寸及其比例。在特定的附图中的特定部分可能采用夸张的方式来图示本公开的实施方式的相关细节或结构。
[0021]请参阅图1
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4，本技术提供的一种实施例：
[0022]一种汽车零部件生产用冷冲压钢板切割定位装置，包括支撑座1，支撑座1的一端固定安装有操作台5，操作台5的外表面固定安装有支撑板2，且支撑板2的一端固定安装有支架3，支架3的外表面固定安装有冲压器4，操作台5的外表面开设有滑槽，且滑槽中活动安装有第一固定板6与第二固定板7，第一固定板6与第二固定板7的两端皆固定安装有滑块217，且滑块217的中心活动安装有丝杆215。
[0023]进一步的，丝杆215的一端固定有电机216，且丝杆215外表面开设有相反方向的螺纹，且相反方向的螺纹距离相同，由于丝杆215外表面螺纹相反，使得驱动电机216的时，第一固定板6与第二固定板7可以互相靠近，从而可以夹紧不同大小的钢板，提高了该技术的适用性，也提高了人们在工作的效率。
[0024]进一步的，操作台5的两侧皆开设有固定槽，且固定槽中活动安装有推杆212，推杆212活动安装在连接块213的内壁中，且推杆212的一端固定安装有把手211，通过推动把手211，使得推杆212可以插入操作台5两侧的固定槽中，使得第一固定板6与第二固定板7在确定好位置之后，不能在左右运动，从而使得钢板在冲压的过程中，不易使得第一固定板6与第二固定板7发生偏离，提高了钢板在切割过程的稳定性。
[0025]进一步的，连接块213的一端固定连接有连接杆214，且连接杆214的一端连接有丝杆215，连接杆214起到连接支撑的作用，使得丝杆215在带动第一固定板6与第二固定板7移动的过程，连接块213也可以进行同步运动，从而推动把手211可以使推杆212插入操作台5外表面的固定槽中，从而使得第一固定板6与第二固定板7可以更加稳定。
[0026]进一步的，第一固定板6与第二固定板7的外表面皆固定安装有连个磁铁，且磁铁的形状为圆形，圆形磁铁的外表面包裹有橡胶，磁铁可以使得钢板吸附在第一固定板6与第
二固定板7的外表面，进而使得钢板在冲压的过程中更加的稳定，不易发生侧滑，提高了加工的准确率，同时磁铁的外表面的有橡胶，使得橡胶可以保护磁铁，且实用磁铁不会与钢板发生摩擦，从而造成钢板的损坏。
[0027]工作原理：该技术通过驱动电机216，使得丝杆215进行旋转，且丝杆215外表面螺纹相反，使得第一固定板6与第二固定板7可以进行靠近，从而可以固定不同大小的钢板，且第一固定板6与第二固定板7的外表面固定安装有磁铁，使得钢板可以吸附在第一固定板6与第二固定板7的外表面；
[0028]再通过推动把手211，使得推杆212可以固定在操作台5两侧的固定槽中，使得第一固定板6与第二固定板7更加的稳定，至此所有操作结束。
[0029]对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件生产用冷冲压钢板切割定位装置，包括支撑座(1)，所述支撑座(1)的一端固定安装有操作台(5)，所述操作台(5)的外表面固定安装有支撑板(2)，且支撑板(2)的一端固定安装有支架(3)，所述支架(3)的外表面固定安装有冲压器(4)，其特征在于：所述操作台(5)的外表面开设有滑槽，且滑槽中活动安装有第一固定板(6)与第二固定板(7)，所述第一固定板(6)与第二固定板(7)的两端皆固定安装有滑块(217)，且滑块(217)的中心活动安装有丝杆(215)。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用冷冲压钢板切割定位装置，其特征在于：所述丝杆(215)的一端固定有电机(216)，且丝杆(215)外表面开设有相反方向的螺纹，且相反方向的螺纹距...
【专利技术属性】
技术研发人员：周瑞强，常军，王金仓，
申请(专利权)人：天津和顺达精密带钢有限公司，
类型：新型
国别省市：
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