一种船舶绑扎铸件内浇口自动打磨装置制造方法及图纸

技术编号:36977123 阅读:13 留言:0更新日期:2023-03-25 17:56
本实用新型专利技术涉及一种船舶绑扎铸件内浇口自动打磨装置,包括移动框,移动框中部上设有安装框,安装框居中部分的中间设有伸缩杆A,伸缩杆A的活动端底部设有连接板A,连接板A底部设有电机A,电机A的驱动杆上设有砂轮,安装框居中部分左右两侧对称设有伸缩杆B,伸缩杆B的活动端设有连接板B,连接板B底部设有清洁刷,移动框之间设有固定机构,固定机构的前后两侧的中部设有电机B,电机B的驱动杆向外伸出且驱动杆上设有齿轮,移动框的前后两侧设有相互对称的凹槽,凹槽底部设有齿条,齿条与齿轮相啮合,横板在电机B的左右两侧设有伸入凹槽的滑块,安装框正面设有控制台。本实用新型专利技术具有处理效率高、效果稳定且适用范围广的优点。效果稳定且适用范围广的优点。效果稳定且适用范围广的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶绑扎铸件内浇口自动打磨装置


[0001]本技术涉及捆扎件加工
,具体涉及一种船舶绑扎铸件内浇口自动打磨装置。

技术介绍

[0002]集装箱是能装载包装或无包装货进行运输,并便于用机械设备进行装卸搬运的一种成组工具。在运输船上放置集装箱时,需要安装捆扎件帮助固定住集装箱。通过浇注方式生产的捆扎件在浇口处会留下不少毛刺,为了提高工件质量需要将毛刺除掉,传统除浇口毛刺的办法是由工作人员手持刷子、锉刀等工具对浇口处毛刺进行处理,难以提升效率,且处理效果不稳定。

技术实现思路

[0003]本技术目的是为了提供一种处理效率高、效果稳定且适用范围广。
[0004]本技术的技术方案如下:
[0005]本技术是一种船舶绑扎铸件内浇口自动打磨装置,包括移动框,所述移动框的横截面形状为U形,所述移动框中部上设有安装框,所述安装框的横截面形状为倒U形,所述安装框的前后两侧的下部与移动框相连,所述安装框居中部分的底部中间设有伸缩杆A,所述伸缩杆A的活动端竖直向下且活动端底部设有连接板A,所述连接板A 底部设有电机A,所述电机A的驱动杆竖直向下且驱动杆上设有砂轮,所述安装框居中部分的底部在左右两侧对称设有伸缩杆B,所述伸缩杆B的活动端竖直向下且活动端底部设有连接板B,所述连接板B底部设有清洁刷,所述移动框之间设有用于固定需要打磨的捆扎件的固定机构,所述固定机构的前后两侧的中部设有电机B,所述电机B的驱动杆向外伸出且驱动杆上设有齿轮,所述移动框的前后两侧设有相互对称的凹槽,所述凹槽沿左右方向,所述凹槽底部设有沿左右方向的齿条,所述齿条与齿轮相啮合,横板在电机B的左右两侧设有滑块,所述滑块顶部与凹槽顶部相抵,所述安装框正面设有控制台,所述控制台通过导线与伸缩杆A、伸缩杆B、电机A、电机B及固定机构电性连接。
[0006]所述固定机构包括横板、网板、连接架、抽气泵、阀门和伸缩杆 C,所述横板在水平面上,所述横板的前后两侧与移动框的前后内壁相抵,所述横板的前后两侧的中部设有电机B,所述横板上从左往右沿中线均匀设有若干上下相通的放置孔,所述横板底部沿方指控设有限位环,所述横板下方设有前后对称的连接架,所述连接架之间设有对应放置孔的网板,所述网板位于同一高度,所述网板的前后两侧通过支杆与连接架相连,所述限位环的前后两侧设有供支杆穿过的穿入槽,所述横板底部的前后两侧各自设有一对左右对称的伸缩杆C,所述伸缩杆C的活动端竖直向下且活动端底部与连接架顶部相连,所述横板内绕着放置孔设有输气环,相邻的所述输气环相连通,所述横板的左侧设有抽气泵,所述抽气泵的出气口与最左侧的输气环相通,所述横板的右侧设有阀门,最右侧的所述输气环与阀门相通,所述放置孔内的左右两侧对称设有与输气环相通的连通口,所述连通口上覆有弹性气垫。
[0007]所述放置孔的数量为三。
[0008]位于后侧的连接架的左侧设有竖直向上的限位杆,所述横板上设有供限位杆穿过的限位孔,所述限位杆沿竖直方向设有刻度尺,所述网板的上表面与限位杆的底部平齐。
[0009]所述移动框内中部放有集废盒,所述集废盒在两个清洁刷下方,所述移动框正面设有对应集废盒的取物口。
[0010]本技术具有的有益技术效果:本技术将捆扎件放到放置孔内,让捆扎件的浇口毛刺部分朝上,通过调整网板的高度让捆扎件的浇口毛刺部分冒出放置孔,调整砂轮的高度,让砂轮与捆扎件的浇口毛刺部分平齐,向输气环内加气来让弹性气垫伸入放置孔并抵住捆扎件,完成捆扎件的固定工作,让横板从左向右移动,当放置孔经过砂轮时,放置孔内的捆扎件上的毛刺被砂轮除去,当横板来到移动框最右端时,横板上的捆扎件均完成了打磨工作,适用于多种不同型号的捆扎件的打磨处理,可一次性处理多个捆扎件,提高了处理效率,装上固定机构的同批的捆扎件的打磨条件一致,得到稳定的打磨效果。
附图说明
[0011]下面结合附图对本技术技术方案作进一步说明。
[0012]附图1为本技术的主视图。
[0013]附图2为本技术的主视角的剖面图。
[0014]附图3为本技术的俯视图。
[0015]附图4为图1的A

A剖面图。
[0016]附图5为本技术中固定机构在输气环处的俯视角的剖面图。
[0017]附图6为本技术中固定机构的仰视图。
[0018]附图7为图2的A部分的放大图。
[0019]图中:1

移动框,2

安装框,3

伸缩杆A,4

连接板A,5

电机 A,6

砂轮,7

伸缩杆B,8

连接板B,9

清洁刷,10

固定机构,11
‑ꢀ
电机B,12

齿轮,13

凹槽,14

齿条,15

滑块,16

控制台,17

横板,18

网板,19

连接架,20

抽气泵,21

阀门,22

伸缩杆C,23
‑ꢀ
放置孔,24

限位环,25

支杆,26

穿入槽,27

输气环,28

连通口, 29

弹性气垫,30

限位杆,31

限位孔,32

刻度尺,33

集废盒,34
‑ꢀ
取物口。
具体实施方式
[0020]下面结合附图及具体实施例对本技术作进一步的详细说明。
[0021]如图1至图7所示,本技术是一种船舶绑扎铸件内浇口自动打磨装置,包括移动框1,移动框1的横截面形状为U形,移动框1 中部上设有安装框2,安装框2的横截面形状为倒U形,安装框2的前后两侧的下部与移动框1相连,安装框2居中部分的底部中间设有伸缩杆A3,伸缩杆A3的活动端竖直向下且活动端底部设有连接板A4,连接板A4底部设有电机A5,电机A5的驱动杆竖直向下且驱动杆上设有砂轮6,安装框2居中部分的底部在左右两侧对称设有伸缩杆B7,伸缩杆B7的活动端竖直向下且活动端底部设有连接板B8,连接板B8 底部设有清洁刷9,移动框1之间设有用于固定需要打磨的捆扎件的固定机构10,固定机构10的前后两侧的中部设有电机B11,电机B11 的驱动杆向外伸出且驱动杆上设有齿轮12,移动框1的前后两侧设有相互对称的凹槽13,凹槽13沿左右方向,凹槽13底部设有沿左右方向的
齿条14,齿条14与齿轮12相啮合,横板17在电机B11的左右两侧设有滑块15,滑块15顶部与凹槽13顶部相抵,安装框2 正面设有本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶绑扎铸件内浇口自动打磨装置,其特征在于:包括移动框,所述移动框的横截面形状为U形,所述移动框中部上设有安装框,所述安装框的横截面形状为倒U形,所述安装框的前后两侧的下部与移动框相连,所述安装框居中部分的底部中间设有伸缩杆A,所述伸缩杆A的活动端竖直向下且活动端底部设有连接板A,所述连接板A底部设有电机A,所述电机A的驱动杆竖直向下且驱动杆上设有砂轮,所述安装框居中部分的底部在左右两侧对称设有伸缩杆B,所述伸缩杆B的活动端竖直向下且活动端底部设有连接板B,所述连接板B底部设有清洁刷,所述移动框之间设有用于固定需要打磨的捆扎件的固定机构,所述固定机构的前后两侧的中部设有电机B,所述电机B的驱动杆向外伸出且驱动杆上设有齿轮,所述移动框的前后两侧设有相互对称的凹槽,所述凹槽沿左右方向,所述凹槽底部设有沿左右方向的齿条,所述齿条与齿轮相啮合,横板在电机B的左右两侧设有滑块,所述滑块顶部与凹槽顶部相抵,所述安装框正面设有控制台,所述控制台通过导线与伸缩杆A、伸缩杆B、电机A、电机B及固定机构电性连接。2.根据权利要求1所述的一种船舶绑扎铸件内浇口自动打磨装置,其特征在于:所述固定机构包括横板、网板、连接架、抽气泵、阀门和伸缩杆C,所述横板在水平面上,所述横板的前后两侧与移动框的前后内壁相抵,所述横板的前后两侧的中部...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈最宝王洪斌
申请(专利权)人:南京创丰机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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