一种方便安装的钢圈制造技术

本实用新型专利技术属于钢圈技术领域，具体涉及一种方便安装的钢圈，包括钢圈、安装孔、容置槽、卡销、弹簧、滑筒、滑槽、挡板、拨杆、压簧，所述钢圈上开设有安装孔，所述钢圈内开设有容置槽，所述容置槽内滑动连接有卡销，所述容置槽内设置有弹簧，所述卡销上焊接有滑筒，所述滑筒内滑动连接有挡板，所述挡板上焊接有拨杆，所述拨杆和滑筒滑动连接，所述滑筒内设置有压簧。本实用新型专利技术通过设置容置槽、卡销、弹簧、滑筒、滑槽、挡板、拨杆、压簧等结构，在钢圈通过螺钉安装后，可以通过卡销插接进入螺钉的槽内，对螺钉限位，进而使得安装稳定，不易松动。不易松动。不易松动。

【技术实现步骤摘要】
一种方便安装的钢圈


[0001]本技术涉及钢圈
，具体为一种方便安装的钢圈。

技术介绍

[0002]轮胎钢圈是机动车辆的重要组成部分，轮胎钢圈也可称之为轮毂，在车辆中用于安装橡胶轮胎。在机动车辆中，轮胎钢圈的主要起到支撑的作用。轮胎钢圈可采用锻造方式或铸造方式加工，其中锻造方式的钢圈结构强度更高，可以适用于更高工况条件的使用。
[0003]目前钢圈、压盘在安装时需要两个人来旋转钢圈，工人不易安装、劳动强度大且安装不到位时容易导致中心机构泄露，造成轮胎质量问题。因此，需要进行改进。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种方便安装的钢圈，解决了目前钢圈、压盘在安装时需要两个人来旋转钢圈，工人不易安装、劳动强度大且安装不到位时容易导致中心机构泄露，造成轮胎质量问题的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种方便安装的钢圈，包括钢圈、安装孔、容置槽、卡销、弹簧、滑筒、滑槽、挡板、拨杆、压簧，所述钢圈上开设有安装孔，所述钢圈内开设有容置槽，所述容置槽内滑动连接有卡销，所述容置槽内设置有弹簧，所述卡销上焊接有滑筒，所述滑筒内滑动连接有挡板，所述挡板上焊接有拨杆，所述拨杆和滑筒滑动连接，所述滑筒内设置有压簧。
[0006]优选的，所述安装孔有多个，多个所述安装孔均匀分布在钢圈上。通过设置多个安装孔，提高拆、装钢圈的工作效率。
[0007]优选的，所述卡销的末端位于安装孔内，所述卡销为圆柱状结构。通过设置卡销，对螺钉限位。
[0008]优选的，所述钢圈上开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑筒。通过设置滑槽，对滑筒导向。
[0009]优选的，所述弹簧的一端和卡销焊接，所述弹簧的另一端和钢圈焊接。通过设置弹簧，使得卡销便于复位。
[0010]优选的，所述压簧的一端和挡板焊接，所述压簧的另一端和卡销焊接。通过设置压簧，使得拨杆可以自动复位。
[0011]本技术的有益效果如下：
[0012]1、本技术通过设置钢圈、安装孔等结构，在钢圈底部加工六处均布的安装孔，工人在安装时可以使用F形扳手来拆、装钢圈，工人劳动强度降低，工作效率提高。
[0013]2、本技术通过设置容置槽、卡销、弹簧、滑筒、滑槽、挡板、拨杆、压簧等结构，在钢圈通过螺钉安装后，可以通过卡销插接进入螺钉的槽内，对螺钉限位，进而使得安装稳定，不易松动。
附图说明
[0014]图1为本技术整体结构示意图；
[0015]图2为本技术图2中的A处放大图。
[0016]图中：1、钢圈；2、安装孔；3、容置槽；4、卡销；5、弹簧；6、滑筒；7、滑槽；8、挡板；9、拨杆；10、压簧。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1、图2，一种方便安装的钢圈，包括钢圈1、安装孔2、容置槽3、卡销4、弹簧5、滑筒6、滑槽7、挡板8、拨杆9、压簧10，钢圈1上开设有安装孔2，安装孔2有多个，多个安装孔2均匀分布在钢圈1上，通过设置多个安装孔2，提高拆、装钢圈1的工作效率，钢圈1内开设有容置槽3，容置槽3内滑动连接有卡销4，卡销4的末端位于安装孔2内，卡销4为圆柱状结构，通过设置卡销4，对螺钉限位，容置槽3内设置有弹簧5，弹簧5的一端和卡销4焊接，弹簧5的另一端和钢圈1焊接，通过设置弹簧5，使得卡销4便于复位。
[0019]请参阅图1、图2，卡销4上焊接有滑筒6，钢圈1上开设有滑槽7，滑槽7内滑动连接有滑筒6，通过设置滑槽7，对滑筒6导向，滑筒6内滑动连接有挡板8，挡板8上焊接有拨杆9，拨杆9和滑筒6滑动连接，滑筒6内设置有压簧10，压簧10的一端和挡板8焊接，压簧10的另一端和卡销4焊接，通过设置压簧10，使得拨杆9可以自动复位。
[0020]本技术具体实施过程如下：安装钢圈1时，将钢圈1和压盘接触，然后通过拨杆9移动滑筒6进而使得卡销4移动，卡销4移动使得弹簧5被压缩，然后通过螺钉将压盘和钢圈1连接，在钢圈1通过螺钉安装后，可以通过卡销4插接进入螺钉的槽内，对螺钉限位，进而使得安装稳定，不易松动，并且在对钢圈1和压盘进行连接时，通过在钢圈1底部加工六处均布的安装孔2，工人在安装时可以使用F形扳手来拆、装钢圈1，工人劳动强度降低，工作效率提高。
[0021]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方便安装的钢圈，包括钢圈(1)、安装孔(2)、容置槽(3)、卡销(4)、弹簧(5)、滑筒(6)、滑槽(7)、挡板(8)、拨杆(9)、压簧(10)，其特征在于：所述钢圈(1)上开设有安装孔(2)，所述钢圈(1)内开设有容置槽(3)，所述容置槽(3)内滑动连接有卡销(4)，所述容置槽(3)内设置有弹簧(5)，所述卡销(4)上焊接有滑筒(6)，所述滑筒(6)内滑动连接有挡板(8)，所述挡板(8)上焊接有拨杆(9)，所述拨杆(9)和滑筒(6)滑动连接，所述滑筒(6)内设置有压簧(10)。2.根据权利要求1所述的一种方便安装的钢圈，其特征在于：所述安装孔(2)有多个，多个...

【专利技术属性】
技术研发人员：王锋，陈玉岩，孙聪，徐培进，夏涛，吕政宇，
申请(专利权)人：湖北玲珑轮胎有限公司，
类型：新型
国别省市：