一种高散热低形变导轨结合件制造技术

本实用新型专利技术涉及导轨制造技术领域，且公开了一种高散热低形变导轨结合件，包括：一号安装板，所述一号安装板的一侧设置有二号安装板，所述一号安装板与二号安装板的形状、大小、材质皆相同，所述一号安装板和二号安装板上皆开设有散热孔，所述一号安装板和二号安装板上皆固定安装有多个加强筋，所述一号安装板和二号安装板的材质皆为碳锰钢，通过上述结构的设置，在实际使用中可以为一号安装板和二号安装板提供有效的散热能力，同时也可以避免一号安装板和二号安装板在试用期间出现不可逆转的恶性形变，有效解决了导轨在使用时不可避免会产生摩擦生热，一旦散热效果不佳，长期使用后，容易使导轨整体发生不可逆的结构形变的问题。容易使导轨整体发生不可逆的结构形变的问题。容易使导轨整体发生不可逆的结构形变的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种高散热低形变导轨结合件


[0001]本技术涉及导轨
，更具体地涉及一种高散热低形变导轨结合件。

技术介绍

[0002]导轨是一种可以起到导向作用，同时限制物体移动方向的结构，广泛应用于各类机械加工厂和车间内，是一种重要的导向结构。
[0003]中国技术CN208962241U公开了一种导轨机构，所述导轨机构包括第一导轨和位于第一导轨底部的第二导轨，所述第一导轨通过连接件与第二导轨固定连接；所述第二导轨固定安装在安装座上；所述第一导轨上还设有两个限位座，所述两个限位座在第一导轨上相对设置且均与第一导轨滑动连接，所述两个限位座相对的一面为敞开结构；所述每个限位座内嵌设有合模具，所述合模具带有模腔的一面的最外边与限位座具有敞开结构的一面的最外边对齐，所述两个合模具的模腔相对设置。本技术所导轨机构，不仅能够对两个合模具在合模的过程中的位移进行定位，而且能够减小合模过程中的作用力。
[0004]但是上述导轨存在如下缺陷：导轨在使用时不可避免会产生摩擦生热，一旦散热效果不佳，长期使用后，容易使导轨整体发生不可逆的结构形变。

技术实现思路

[0005]为了克服现有技术的上述缺陷，本技术提供了一种高散热低形变导轨结合件，以解决上述
技术介绍
中存在的问题。
[0006]本技术提供如下技术方案：一种高散热低形变导轨结合件，包括：一号安装板，所述一号安装板的一侧设置有二号安装板，所述一号安装板与二号安装板的形状、大小、材质皆相同，所述一号安装板和二号安装板上皆开设有散热孔，所述一号安装板和二号安装板上皆固定安装有多个加强筋，所述一号安装板和二号安装板的材质皆为碳锰钢，通过上述结构的设置，在实际使用中可以为一号安装板和二号安装板提供有效的散热能力，同时也可以避免一号安装板和二号安装板在试用期间出现不可逆转的恶性形变，有效解决了导轨在使用时不可避免会产生摩擦生热，一旦散热效果不佳，长期使用后，容易使导轨整体发生不可逆的结构形变的问题。
[0007]进一步的，所述二号安装板的两侧皆固定安装有对接杆，所述一号安装板的两侧皆固定安装有对接限位孔，所述对接杆和对接限位孔皆互相对接，通过上述结构的设置，在实际使用中可以快速将一号安装板和二号安装板对接，有助于接下来对二者进行固定。
[0008]进一步的，所述一号安装板和二号安装板的连接处贯穿安装有六个固定螺杆，所述固定螺杆以三个为一组，两组所述固定螺杆皆相反安装，通过上述结构的设置，在实际使用中可以利用反向安装的两组固定螺杆，进一步加强一号安装板和二号安装板之间的连接。
[0009]进一步的，所述一号安装板和二号安装板的底端皆固定安装有多个底部散热片，所述底部散热片的材质皆为铜金属，通过上述结构的设置，在实际使用中，底部散热片和构
成底部散热片的材质可以进一步将一号安装板和二号安装板在使用时散发的热量快速散至空气中。
[0010]进一步的，所述一号安装板和二号安装板的底端皆固定安装有五个支撑杆，所述支撑杆的底端皆固定安装有安装板，所述安装板上皆开设有四个螺纹孔，通过上述结构的设置，在实际使用中五个支撑杆可以为一号安装板和二号安装板的底端提供有效的防形变支撑，四个螺纹孔可以使一号安装板和二号安装板更加牢固的安装在需要使用的位置。
[0011]进一步的，所述一号安装板和二号安装板相互远离的一侧皆固定开设有滑槽，所述滑槽的内部皆呈弧形，通过上述结构的设置，在实际使用中可以使一号安装板和二号安装板上安装的滑块利用滚轮在滑槽的内部滚动，有效减少滑块和一号安装板、二号安装板之间的滑动摩擦，有效延长一号安装板和二号安装板的使用寿命。
[0012]本技术的技术效果和优点：
[0013]1.本技术通过设有一号安装板、二号安装板、散热孔、加强筋，在实际使用中可以为一号安装板和二号安装板提供有效的散热能力，同时也可以避免一号安装板和二号安装板在试用期间出现不可逆转的恶性形变，有效解决了导轨在使用时不可避免会产生摩擦生热，一旦散热效果不佳，长期使用后，容易使导轨整体发生不可逆的结构形变的问题。
[0014]2.本技术通过设有支撑杆、安装板、螺纹孔，在实际使用中五个支撑杆可以为一号安装板和二号安装板的底端提供有效的防形变支撑，四个螺纹孔可以使一号安装板和二号安装板更加牢固的安装在需要使用的位置。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构立体示意图。
[0016]图2为本技术的整体结构正视示意图。
[0017]图3为本技术的结构侧视示意图。
[0018]图4为本技术的结构俯视示意图。
[0019]附图标记为：100、一号安装块；110、二号安装块；111、散热孔；112、加强筋；113、固定螺杆；114、对接杆；115、对接限位孔；116、底部散热片；117、支撑杆；118、安装板；119、螺纹孔；120、滑槽。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术中的附图，对本技术中的技术方案进行清楚、完整地描述，另外，在以下的实施方式中记载的各结构的形态只不过是例示，本技术所涉及的一种高散热低形变导轨结合件并不限定于在以下的实施方式中记载的各结构，在本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施方式都属于本技术保护的范围。
[0021]实施例一：
[0022]参照图1和图2，本技术提供了一种高散热低形变导轨结合件，包括：一号安装板100，一号安装板100的一侧设置有二号安装板110，一号安装板100与二号安装板110的形状、大小、材质皆相同，一号安装板100和二号安装板110上皆开设有散热孔111，一号安装板100和二号安装板110上皆固定安装有多个加强筋112，一号安装板100和二号安装板110的
材质皆为碳锰钢。
[0023]二号安装板110的两侧皆固定安装有对接杆114，一号安装板100的两侧皆固定安装有对接限位孔115，对接杆114和对接限位孔115皆互相对接。
[0024]工作原理：首先需要将一号安装板100和二号安装板110上的对接杆114、对接限位孔115全部对接安装，此时一号安装板100和二号安装板110上的螺纹孔位置也会对其，此时将固定螺杆113安装在一号安装板100和二号安装板110的连接处，在使用时，一号安装板100、二号安装板110和滑块会不可避免发生摩擦起热，而产生的热量会被散热孔111导出，加强筋112会对一号安装板100和二号安装板110提供有效的结构加强，避免一号安装板100和二号安装板110在长期使用后出现不可逆转的恶性形变。
[0025]实施例二：
[0026]参照图1，实施例二与实施例一的区别在于：一号安装板100和二号安装板110的底端皆固定安装有五个支撑杆117，支撑杆117的底端皆固定安装有安装板118，安装板118上皆开设有四个螺纹孔119。
[0027]工作原理：首先将四根螺纹杆通过本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高散热低形变导轨结合件，其特征在于，包括：一号安装板(100)，所述一号安装板(100)的一侧设置有二号安装板(110)，所述一号安装板(100)与二号安装板(110)的形状、大小、材质皆相同，所述一号安装板(100)和二号安装板(110)上皆开设有散热孔(111)，所述一号安装板(100)和二号安装板(110)上皆固定安装有多个加强筋(112)，所述一号安装板(100)和二号安装板(110)的材质皆为碳锰钢。2.根据权利要求1所述的一种高散热低形变导轨结合件，其特征在于：所述二号安装板(110)的两侧皆固定安装有对接杆(114)，所述一号安装板(100)的两侧皆固定安装有对接限位孔(115)，所述对接杆(114)和对接限位孔(115)皆互相对接。3.根据权利要求1所述的一种高散热低形变导轨结合件，其特征在于：所述一号安装板(100)和二号安装板(110...

【专利技术属性】
技术研发人员：李见军，曹凤芳，李泽彬，
申请(专利权)人：浙江万道汽车配件有限责任公司，
类型：新型
国别省市：