一种厂内道岔试铺用钢岔枕制造技术

本实用新型专利技术涉及一种厂内道岔试铺用钢岔枕，其包括钢岔枕抗弯箱梁、滑块定位板和可移动定位滑块；滑块定位板匹配固定于钢岔枕抗弯箱梁的上部且中部设置有滑槽；可移动定位滑块匹配滑动安装于滑槽内，相邻钢岔枕的可移动定位滑块上铺设有道岔垫板；可移动定位滑块的中部沿竖直方向匹配可拆卸式安装有粗牙全螺纹六角螺栓，位于粗牙全螺纹六角螺栓相对两侧匹配可拆卸式竖直安装有内六角圆柱头螺钉并配以防松螺母和标准型弹簧垫圈锁紧固定；相邻钢岔枕之间通过花纹板连接，花纹板的两端分别连接于相邻钢岔枕上的钢岔枕滑块上定位板。本实用新型专利技术便于加工制造，同时利用钢材强度提高岔枕的耐用性，简单实用，通用性强，耐用性好。耐用性好。耐用性好。

【技术实现步骤摘要】
一种厂内道岔试铺用钢岔枕


[0001]本技术属于道岔制造
，涉及一种厂内道岔试铺用钢岔枕。

技术介绍

[0002]随公司的发展，城轨地铁产品以及出口海外产品越来越多，且这两类产品，新设计居多，且这类用户对产品质量要求较高。为验证产品新设计是否满足相关标准，也为了方便用户厂内验收，通常要对这一类道岔进行厂内试铺。另一方面，客专系列高速铁路道岔的转辙器部分和可动心轨辙叉部分因为标准要求，也需要进行厂内试铺，因此厂内试铺工作量越来越大。
[0003]目前，试铺产品绝大多数采用同产品对应的专用砼岔枕进行厂内试铺，需要将砼枕运入公司厂房，试铺后再将砼枕运走或自行处理，造成了砼枕的浪费，及运输的浪费。极少数试铺，采用木枕代替砼枕，然而木枕尺寸不统一，试铺道岔的高低水平难以调整，且木枕使用一段时间会产生变形、损坏，耐用性极低，不利于生产排产，造成木材的浪费。客专系列高速道岔的岔枕螺栓孔，因多次的螺栓使用，会造成螺纹损坏，而砼枕螺纹和岔枕是一体的，只能更换岔枕。
[0004]传统试铺砼枕和木枕存在以下问题：
[0005](1)砼枕使用受型号限制，无通用性，易造成浪费；
[0006](2)木枕结构不稳定，影响试铺结果；
[0007](3)螺栓孔与岔枕一体，浪费砼枕。
[0008]综上所述，有必要对现有技术做进一步改进。

技术实现思路

[0009]针对上述
技术介绍
中提到的问题，本技术提出了一种结构设计简单、合理，便于加工制造，同时利用钢材强度提高岔枕的耐用性，简单实用，通用性强，耐用性好的厂内道岔试铺用钢岔枕。
[0010]本技术的技术方案如下：
[0011]上述的厂内道岔试铺用钢岔枕，包括钢岔枕抗弯箱梁、滑块定位板和可移动定位滑块；所述滑块定位板匹配固定于所述钢岔枕抗弯箱梁的上部且中部设置有滑槽；所述可移动定位滑块匹配滑动安装于所述滑槽内，相邻钢岔枕的所述可移动定位滑块上铺设有道岔垫板；所述可移动定位滑块的中部沿竖直方向匹配可拆卸式安装有粗牙全螺纹六角螺栓，位于所述粗牙全螺纹六角螺栓相对两侧匹配可拆卸式竖直安装有内六角圆柱头螺钉并配以防松螺母和标准型弹簧垫圈锁紧固定；相邻所述钢岔枕之间通过花纹板连接，所述花纹板的两端分别连接于相邻所述钢岔枕上的所述钢岔枕滑块上定位板。
[0012]所述厂内道岔试铺用钢岔枕，其中：所述滑块定位板包括钢岔枕滑块侧定位板、钢岔枕滑块上定位板和钢岔枕滑块定位肋板；所述钢岔枕滑块侧定位板具有一对且匹配竖直对称固定于所述钢岔枕抗弯箱梁的顶部中央，一对所述钢岔枕滑块侧定位板中间留有方便
所述可移动定位滑块移动的间隙；所述钢岔枕滑块上定位板具有一对且分别匹配水平固定于一对所述钢岔枕滑块侧定位板的顶部；一对所述钢岔枕滑块上定位板与一对所述钢岔枕滑块侧定位板共同包围形成有可供所述可移动定位滑块滑动通过的所述滑槽；所述钢岔枕滑块定位肋板具有一对且分别匹配固定于一对所述钢岔枕滑块侧定位板的外侧面；所述钢岔枕滑块定位肋板的顶部与所述钢岔枕滑块上定位板固定连接，所述钢岔枕滑块定位肋板的底部与所述钢岔枕抗弯箱梁的顶部固定连接。
[0013]所述厂内道岔试铺用钢岔枕，其中：所述钢岔枕滑块定位肋板的外侧面与所述钢岔枕滑块上定位板的外侧面保持平齐且距所述钢岔枕抗弯箱梁的侧面留有5mm空间。
[0014]所述厂内道岔试铺用钢岔枕，其中：每个所述钢岔枕滑块上定位板的两端均向所述钢岔枕滑块侧定位板外侧水平伸出。
[0015]所述厂内道岔试铺用钢岔枕，其中：所述可移动定位滑块的中部沿竖直方向匹配开设有粗牙螺纹孔，位于所述粗牙螺纹孔相对两侧匹配竖直开设有沉槽，自所述沉槽的槽底中央沿竖直方向匹配开设有细牙螺纹孔；所述粗牙螺纹孔匹配安装有所述粗牙全螺纹六角螺栓；所述细牙螺纹孔自上而下匹配安装有所述内六角圆柱头螺钉；所述内六角圆柱头螺钉的螺帽位于所述沉槽内，所述内六角圆柱头螺钉的螺杆向所述细牙螺纹孔下方伸出且伸出端匹配安装有所述防松螺母和所述标准型弹簧垫圈。
[0016]所述厂内道岔试铺用钢岔枕，其中：所述钢岔枕抗弯箱梁相对两侧外壁还匹配固设有钢岔枕侧顶挡板。
[0017]有益效果：
[0018]本技术厂内道岔试铺用钢岔枕结构设计合理，简单实用，可通过板件的机加工及焊接制造而成，通用性强，耐用性好，可用来代替不同型号的砼枕，减少了砼枕的浪费，便于推广使用。
[0019]本技术便于加工制造，同时利用钢材强度提高岔枕的耐用性；设置可移动定位滑块，根据垫板螺栓孔位置，调整可移动定位滑块位置，利用螺栓固定垫板；可移动定位滑块里的内螺纹或螺栓外螺纹损坏时，可以只更换滑块，无需更换岔枕。
[0020]本技术能提高厂内道岔试铺工作效率，减少对砼枕和木枕的浪费，保证了道岔铺设的状态符合标准规定，提高了经济、技术、生产经验及优势，助力企业可持续发展；从以往经验可看，每年能节省10组道岔产品厂内铺设的砼枕和木枕，每年经济效益越50W元，且提高了生产效率。
附图说明
[0021]图1为本技术厂内道岔试铺用钢岔枕的结构示意图；
[0022]图2为本技术厂内道岔试铺用钢岔枕的左视图；
[0023]图3为本技术厂内道岔试铺用钢岔枕的单侧钢岔枕的左视图；
[0024]图4为本技术厂内道岔试铺用钢岔枕的可移动定位滑块的俯视图；
[0025]图5为本技术厂内道岔试铺用钢岔枕的图4中A
‑
A方向剖视图。
具体实施方式
[0026]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中”、“上”、“下”、“竖直”、“水平”等
指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0027]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0028]下面结合具体的实施方式对本技术做进一步的解释说明。
[0029]如图1至3所示，本技术厂内道岔试铺用钢岔枕，包括钢岔枕抗弯箱梁1、滑块定位板2和可移动定位滑块3。
[0030]该钢岔枕抗弯箱梁1为主体基础结构，来保证岔枕的整体结构稳定，不易变形，保持试铺过程中道岔的高低水平；其中，该钢岔枕抗弯箱梁1相对两侧外壁还匹配固设有钢岔枕侧顶挡板11。
[0031]该滑块定位板2匹配固定于该钢岔枕抗弯箱梁1的上部，其包括钢岔枕滑块侧定位板21、钢岔枕滑块上定位板22和钢岔枕滑块定位肋板23。
[0032]该钢岔枕滑块侧定位板21具有一对且匹配竖直对称固定安装于该钢岔枕抗弯箱本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种厂内道岔试铺用钢岔枕，其特征在于：所述钢岔枕包括钢岔枕抗弯箱梁(1)、滑块定位板(2)和可移动定位滑块(3)；所述滑块定位板(2)匹配固定于所述钢岔枕抗弯箱梁(1)的上部且中部设置有滑槽；所述可移动定位滑块(3)匹配滑动安装于所述滑槽内，相邻钢岔枕的所述可移动定位滑块(3)上铺设有道岔垫板；所述可移动定位滑块(3)的中部沿竖直方向匹配可拆卸式安装有粗牙全螺纹六角螺栓(4)，位于所述粗牙全螺纹六角螺栓(4)相对两侧匹配可拆卸式竖直安装有内六角圆柱头螺钉(5)并配以防松螺母(6)和标准型弹簧垫圈(7)锁紧固定；相邻所述钢岔枕之间通过花纹板(8)连接，所述花纹板(8)的两端分别连接于相邻所述钢岔枕上的所述钢岔枕滑块上定位板(22)。2.如权利要求1所述的厂内道岔试铺用钢岔枕，其特征在于：所述滑块定位板(2)包括钢岔枕滑块侧定位板(21)、钢岔枕滑块上定位板(22)和钢岔枕滑块定位肋板(23)；所述钢岔枕滑块侧定位板(21)具有一对且匹配竖直对称固定于所述钢岔枕抗弯箱梁(1)的顶部中央，一对所述钢岔枕滑块侧定位板(21)中间留有方便所述可移动定位滑块(3)移动的间隙；所述钢岔枕滑块上定位板(22)具有一对且分别匹配水平固定于一对所述钢岔枕滑块侧定位板(21)的顶部；一对所述钢岔枕滑块上定位板(22)与一对所述钢岔枕滑块侧定位板(21)共同包围形成有可供所述可移动定位滑块(3)滑动通过的所述滑槽；所述钢岔枕滑块定位肋板(23)具有一对且分别...

【专利技术属性】
技术研发人员：王再兴，董西朋，刘江，吴钟敏，候军强，
申请(专利权)人：中铁宝桥集团有限公司，
类型：新型
国别省市：