屋顶清洗车轨道系统技术方案

技术编号:36548123 阅读:15 留言:0更新日期:2023-02-04 17:00
本实用新型专利技术公开了屋顶清洗车轨道系统,包括配重座和第一从动齿轮,所述配重座的顶部安装有轨道主体,且所述轨道主体的一侧连接有连接架。利用设置得到主动齿轮、从动齿轮、齿条和推杆之间的结合使用,可以根据实际的使用需求来对两个轨道主体之间的间距进行调节,从而可以提高整个装置整体的适用范围,不在需要根据清洗车的尺寸来挑选相对于的轨道,而且利用不同尺寸的齿轮来实现间接传动,可以在调节轨道主体之间的间距时降低所损耗的力量,使轨道调节更加的轻松便捷,当主动齿轮转动时会使第一从动齿轮带动其底部连接的第二从动齿轮进行旋转,而后结合齿条可以实现两侧推杆的横移,便于调节两个轨道主体之间的间距。便于调节两个轨道主体之间的间距。便于调节两个轨道主体之间的间距。

【技术实现步骤摘要】
屋顶清洗车轨道系统


[0001]本技术涉及屋顶清洗车轨道系统领域,特别是涉及屋顶清洗车轨道系统。

技术介绍

[0002]屋顶清洗车是通过水流,条状的塑料刷对屋顶进行清洁,从而保证屋顶的洁净度,为了保证清洗车的稳定运转,通常将清洗车安装在轨道上进行运转,从而提高了清洗车工作的稳定以及工作的流畅性;
[0003]而目前市面上一般的屋顶清洗车轨道系统难以在使用时根据实际情况对两个轨道之间的间距进行调节处理,所以当清洗车需要使用轨道时需要挑选出与其相适配的轨道,而这样的方式不仅效率低下,同时会影响后续的工作效率,降低整体的清洗效率。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的不足,本技术提供屋顶清洗车轨道系统,能解决一般的屋顶清洗车轨道系统难以在使用时根据实际情况对两个轨道之间的间距进行调节处理,所以当清洗车需要使用轨道时需要挑选出与其相适配的轨道,而这样的方式不仅效率低下,同时会影响后续的工作效率,降低整体的清洗效率的技术问题。
[0005]为解决上述技术问题,本技术提供如下技术方案:包括配重座和第一从动齿轮,所述配重座的顶部安装有轨道主体,且所述轨道主体的一侧连接有连接架,所述连接架的底部连接有支撑座,所述连接架的顶部设有转把,且所述转把的底部连接有转轴,所述转轴的外表面套设有主动齿轮,所述第一从动齿轮连接于所述主动齿轮的一侧,所述第一从动齿轮的内侧贯穿有传动轴,且所述传动轴的外表面套设有第二从动齿轮,所述第二从动齿轮的一侧连接有第一齿条,且所述第一齿条的另一侧连接有左推杆,所述第二从动齿轮远离所述第一齿条的一侧连接有第二齿条,且所述第二齿条的另一侧连接有右推杆。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案,所述左推杆的顶部固定安装有导向块,且所述导向块的内侧贯穿有导向杆,所述导向杆的外侧分布有导向槽。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案,所述轨道主体的内侧连接有接触保护层,且所述接触保护层的一侧连接有缓冲层,所述缓冲层的另一侧连接有减震层,且所述减震层远离所述缓冲层的一侧连接有加强层,所述加强层的内侧连接有加强芯。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案,所述配重座的内腔开设有插槽,且所述插槽的顶部连通有第一定位孔,所述配重座的一侧安装有插杆,且所述插杆的内侧开设有第二定位孔。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案,所述所述第一从动齿轮通过齿牙与所述主动齿轮啮合连接,且所述主动齿轮外侧直径尺寸小于所述第一从动齿轮外侧直径尺寸。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案,所述第二从动齿轮的两侧均通过齿牙与所述第一齿条和所述第二齿条啮合连接,且所述第一齿条通过所述第二从动齿轮与所述第二齿条呈平形状分布。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案,所述左推杆通过所述导向块与所述导向杆滑动连接,且所述导向块沿所述左推杆的横向中心线对称分布。
[0012]与现有技术相比,本技术能达到的有益效果是:
[0013]1、利用设置得到主动齿轮、从动齿轮、齿条和推杆之间的结合使用,可以根据实际的使用需求来对两个轨道主体之间的间距进行调节,从而可以提高整个装置整体的适用范围,不在需要根据清洗车的尺寸来挑选相对于的轨道,而且利用不同尺寸的齿轮来实现间接传动,可以在调节轨道主体之间的间距时降低所损耗的力量,使轨道调节更加的轻松便捷,当主动齿轮转动时会使第一从动齿轮带动其底部连接的第二从动齿轮进行旋转,而后结合齿条可以实现两侧推杆的横移,便于调节两个轨道主体之间的间距;
[0014]2、利用设置的接触保护层、缓冲层和减震层之间的结合适用,可以提高整个轨道在使用过程中的稳定性,从而可以防止轨道产生较大幅度的晃动,导致其顶部行驶的清洗车产生大幅度的晃动,影响其清洗的效率,利用设置的接触保护层可以对轨道主体的表面起到一定的防护作用,而结合减震层与缓冲层可以实现整个轨道主体的减震,能够最大程度的确保轨道主体自身的稳定。
附图说明
[0015]图1为本技术所述屋顶清洗车轨道系统结构示意图;
[0016]图2为本技术所述屋顶清洗车轨道系统的图1中A处放大结构示意图;
[0017]图3为本技术所述屋顶清洗车轨道系统的轨道主体内部结构示意图;
[0018]图4为本技术所述屋顶清洗车轨道系统的配重座立体结构示意图;
[0019]图5为本技术所述屋顶清洗车轨道系统的第二从动齿轮俯视结构示意图;
[0020]其中:1、配重座;2、轨道主体;3、连接架;4、支撑座;5、转把;6、转轴;7、主动齿轮;8、第一从动齿轮;9、传动轴;10、第二从动齿轮;11、第一齿条;12、左推杆;13、第二齿条;14、右推杆;15、导向块;16、导向杆;17、导向槽;18、接触保护层;19、缓冲层;20、减震层;21、加强层;22、加强芯;23、插槽;24、第一定位孔;25、插杆;26、第二定位孔。
具体实施方式
[0021]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例,进一步阐述本技术,但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例,并非全部。基于实施方式中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例,都属于本技术的保护范围。下述实施例中的实验方法,如无特殊说明,均为常规方法,下述实施例中所用的材料、试剂等,如无特殊说明,均可从商业途径得到。
[0022]实施例1
[0023]请参照图1、图2和图5所示,本技术提供屋顶清洗车轨道系统,包括配重座1和第一从动齿轮8,配重座1的顶部安装有轨道主体2,且轨道主体2的一侧连接有连接架3,连接架3的底部连接有支撑座4,连接架3的顶部设有转把5,且转把5的底部连接有转轴6,转轴6的外表面套设有主动齿轮7,第一从动齿轮8连接于主动齿轮7的一侧,第一从动齿轮8通过齿牙与主动齿轮7啮合连接,且主动齿轮7外侧直径尺寸小于第一从动齿轮8外侧直径尺寸,
第一从动齿轮8的内侧贯穿有传动轴9,且传动轴9的外表面套设有第二从动齿轮10,第二从动齿轮10的两侧均通过齿牙与第一齿条11和第二齿条13啮合连接,且第一齿条11通过第二从动齿轮10与第二齿条13呈平形状分布,第二从动齿轮10的一侧连接有第一齿条11,且第一齿条11的另一侧连接有左推杆12,左推杆12通过导向块15与导向杆16滑动连接,且导向块15沿左推杆12的横向中心线对称分布,第二从动齿轮10远离第一齿条11的一侧连接有第二齿条13,且第二齿条13的另一侧连接有右推杆14,左推杆12的顶部固定安装有导向块15,且导向块15的内侧贯穿有导向杆16,导向杆16的外侧分布有导向槽17;
[0024]作为本实施例进一步的实施方式,如图1、图2和图5所示,屋顶清洗车是通过水流,条状的塑料刷对屋顶进行清洁,从而保证屋顶的洁净度,为了保证清洗车的稳定运转,通常将清洗车安装在轨道上进行运转,从而提高了清洗本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.屋顶清洗车轨道系统,包括配重座(1)和第一从动齿轮(8),其特征在于:所述配重座(1)的顶部安装有轨道主体(2),且所述轨道主体(2)的一侧连接有连接架(3),所述连接架(3)的底部连接有支撑座(4),所述连接架(3)的顶部设有转把(5),且所述转把(5)的底部连接有转轴(6),所述转轴(6)的外表面套设有主动齿轮(7),所述第一从动齿轮(8)连接于所述主动齿轮(7)的一侧,所述第一从动齿轮(8)的内侧贯穿有传动轴(9),且所述传动轴(9)的外表面套设有第二从动齿轮(10),所述第二从动齿轮(10)的一侧连接有第一齿条(11),且所述第一齿条(11)的另一侧连接有左推杆(12),所述第二从动齿轮(10)远离所述第一齿条(11)的一侧连接有第二齿条(13),且所述第二齿条(13)的另一侧连接有右推杆(14)。2.根据权利要求1所述的屋顶清洗车轨道系统,其特征在于:所述左推杆(12)的顶部固定安装有导向块(15),且所述导向块(15)的内侧贯穿有导向杆(16),所述导向杆(16)的外侧分布有导向槽(17)。3.根据权利要求1所述的屋顶清洗车轨道系统,其特征在于:所述轨道主体(2)的内侧连接有接触保护层(18),且所述接触保护层(18)的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:解荣吉解荣祥黄秋菊解荣亮董春洁董爱梅
申请(专利权)人:青州市金鑫温室材料有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1