一种能够调整发动机水泵转速的驱动机构制造技术

技术编号:36945139 阅读:34 留言:0更新日期:2023-03-22 19:06
本实用新型专利技术公开了一种能够调整发动机水泵转速的驱动机构,涉及发动机水泵技术领域,主要用于解决现有的发动机水泵驱动机构无法满足在发动机刚启动时水泵停止工作、一般工况时降低冷却水泵转速以提升发动机效率的要求。其主要结构为:包括沿发动机曲轴轴向依次套接其上的水泵皮带驱动轮、回位片簧以及油道壳体,水泵皮带驱动轮远离回位片簧一侧的发动机曲轴上固设有皮带轮,回位片簧与油道壳体之间设有驱动轮,油道壳体靠近驱动轮一侧的端面上设有顶块。本实用新型专利技术提供的一种能够调整发动机水泵转速的驱动机构,其能够根据需要实时调整水泵转速,从而满足在发动机刚启动时水泵停止工作、一般工况时降低冷却水泵转速以提升发动机效率的要求。动机效率的要求。动机效率的要求。

【技术实现步骤摘要】
一种能够调整发动机水泵转速的驱动机构


[0001]本技术涉及发动机水泵
,尤其涉及一种能够调整发动机水泵转速的驱动机构。

技术介绍

[0002]目前,在发动机冷却系统工作过程中,主要是依靠水泵泵送冷却水来冷却发动机,即当发动机在高转速或温度高时,通过水泵泵送的冷却水对发动机进行冷却。然而,随着发动机的发展,现如今对水泵又提出了新的要求——要求当发动机刚启动,需快速提升发动机温度时,发动机水泵不启动,不对发动机进行冷却;当发动机处于一般工况时,水泵需保持低转速,以此来降低发动机负荷,提升发动机效率。
[0003]对此,传统结构的发动机水泵驱动机构已无法满足新的工况需求。这是因为传统结构的发动机水泵的动力源一般直接来源于发动机曲轴——通过链条或皮带直连发动机曲轴与水泵驱动轴,从而驱动水泵工作。这就导致传统结构的发动机水泵驱动机构无法满足在发动机刚启动时水泵停止工作,在一般工况时降低冷却水泵转速以提升发动机效率的要求。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种能够调整发动机水泵转速的驱动机构,其能够根据需要实时调整水本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种能够调整发动机水泵转速的驱动机构,其特征在于,包括沿发动机曲轴(8)轴向依次套接其上且与其转动配合的水泵皮带驱动轮(2)、回位片簧(3)以及油道壳体(7),所述水泵皮带驱动轮(2)远离回位片簧(3)一侧设有固定套接在发动机曲轴(8)上的皮带轮(1),所述回位片簧(3)与油道壳体(7)之间设有与发动机曲轴(8)传动连接且能沿其轴向移动的驱动轮(4),所述油道壳体(7)靠近驱动轮(4)一侧的端面上浮动式安装有用于顶移驱动轮(4)的顶块(6)。2.根据权利要求1所述的一种能够调整发动机水泵转速的驱动机构,其特征在于,所述水泵皮带驱动轮(2)靠近回位片簧(3)一侧的端面上固定设有水泵皮带驱动轮侧摩擦片(21)。3.根据权利要求2所述的一种能够调整发动机水泵转速的驱动机构,其特征在于,所述驱动轮(4)靠近回位片簧(3)一侧的端面上固定设有驱动轮侧摩擦片(41)。4.根据权利要求3所述的一种能够调整发动机水泵转速的驱动机构,其特征在于,所述水泵皮带驱动轮侧摩擦片(21)与驱动轮侧摩擦片(41)皆为围绕发动机曲轴(8)设置的环形摩擦片。5.根据权利要求1

4中任意一项所述的一种能够调整发动机水泵转速的驱动机构,其特征在于,所述油道壳体(7)内部设有油腔(71)且其靠近驱...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐远明孙德山文森马全超张烨坤黄德志沈振华许闽川杨曾晨王礼亮洪继超苗宇昌
申请(专利权)人:重庆美沣秦安汽车驱动系统有限公司
类型:新型
国别省市:

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