本技术公开了一种用于电机定子总整形的装置，属于电动机技术领域，包括同轴径向间隔排布的上内心模、上外模以及同轴径向间隔排布的下内心模、下外模，上内心模支撑在下内心模上，上外模支撑在下外模上，且上内心模或/和上外模上开设有用于限制铁芯的限位...

本技术公开了一种台架测试直流电源控制系统，属于电源控制技术领域，包括直流电源电路模块、交流电源电路模块，直流电源电路模块包括并联的直流电源和电池子模块，用于为控制器ECU供电；交流电源电路模块中串联有第一接触器的触点、第二接触器的线圈，...

本技术公开了一种电路板集成式被动放电电路，用于车用电机控制器，包括集成在IGBT驱动电路板上的直流支撑电容、由多个功率电阻串联组成的高压限流电路、放电电路以及高压检测传感电路；其中，所述直流支撑电容连接在高压直流输电线上，所述高压限流电...

本技术公开了一种分段式转子铁芯装配装置，涉及转子铁芯装配技术领域，主要用于解决不同段的转子铁芯之间的存在很强的排斥力，转子铁芯难以装配的问题。其主要结构为：包括设有转轴安装孔的底座板，底座板上方依次设有第一压板和第二压板，第一压板、第二...

本发明公开了一种被动放电电路的设计方法，用于车用电机控制器，包括在IGBT驱动电路板上集成直流支撑电容、由多个功率电阻串联组成的高压限流电路、放电电路以及高压检测传感电路；其中，所述直流支撑电容连接在高压直流输电线上，所述高压限流电路的...

本发明公开了一种基于驾驶人员动作对发动机转速的控制方法及系统，包括：采集当前油门信号、车速信号以及发动机转速信号；根据当前油门信号、车速信号以及发动机转速信号计算不同车辆加速需求下发动机的目标转速和转速变化速率；控制发动机实际转速等于目...

本发明公开了一种汽车加速踏板安全控制方法、系统、电子设备和存储介质，方法包括踏板安全控制步骤，所述踏板安全控制步骤包括以下子步骤：获取车辆定位信息，根据所述车辆定位信息获取当前道路限速值；获取车辆实时速度和加速踏板开度比例；当加速踏板开...

本实用新型公开了一种用于电机定子绕组总成手工浸漆的装置，属于电机维修设备技术领域，包括管状结构，限位圆环，支撑台，支撑台包括底盘和支撑结构，所述支撑结构设置在底盘外侧，竖直的管状结构底部与支撑台底盘连接，所述管状结构上连接设置有限位圆环...

本实用新型公开了一种用于电机定子绕组手工绕线规范排列的装置,涉及定子加工设备技术领域，包括导线板上板和导线板下板，导线板上板的下表面上或导线板下板的上表面上开设有多个引线槽，引线槽沿导线板上板的宽度方向均匀间隔排布，且引线槽的两端分别贯...

本实用新型公开了一种新型的发动机活塞，涉及发动机技术领域，主要用于解决现有的发动机活塞的活塞裙部和缸套之间的润滑效果不佳的问题。其主要结构为：活塞主体内部设有活塞内室且活塞主体下表面上设有进油口，活塞主体侧壁上还设有与活塞内室连通的内室...

本实用新型公开了一种用于内置式永磁电机的磁钢装配工装，涉及电机磁钢装配技术领域，主要用于解决目前依次插装同一磁钢槽内的相邻磁钢之间存在很强的排斥力，磁钢在装配时容易脱出转子铁芯的问题。其主要结构为：包括同轴依次设置的底板、定位轴以及盖板...

本实用新型公开了一种整车吊具，涉及汽车制造领域，主要用于解决传统用两台叉车抬起车辆时，两辆叉车同时抬升，操作难度大，调整性能差，使用场地要求高的问题。本实用新型提供的一种整车吊具，其特征在于，包括平衡梁、吊装带和四个轮毂连接件，所述轮毂...

本实用新型公开了一种能够调整发动机水泵转速的驱动机构，涉及发动机水泵技术领域，主要用于解决现有的发动机水泵驱动机构无法满足在发动机刚启动时水泵停止工作、一般工况时降低冷却水泵转速以提升发动机效率的要求。其主要结构为：包括沿发动机曲轴轴向...

本发明公开了异常弹射起步处理方法、装置、存储介质和电动汽车，方法包括以下步骤:获取整车上电情况和整车故障情况，当上电成功且无故障时，进入默认模式；在默认模式下，当制动踏板状态为非松开状态、且加速踏板状态为松开状态时，将默认状态调整为弹射...

本实用新型公开了一种用于增程式汽车的电池热管理系统，涉及汽车热管理技术领域，主要用于解决如何实现电池的热管理。其主要结构为：包括发动机冷却模块、电机冷却模块、电池控温模块以及空调制冷模块，所述电池控温模块包括三号水泵、充电机、电池组以及...

本实用新型公开了一种电机定子及壳体总成吊挂工具，涉及电机定子及壳体总成转运技术领域，主要用于解决目前电机定子及壳体总成的转运主要还是依靠人工搬运，存在各种不足的问题。其主要结构为：包括上下倒置的L型吊挂支架，L型吊挂支架的上部悬臂上表面...

本实用新型公开了一种电机转子及后端盖总成吊挂工具，涉及电机转子及后端盖总成转运技术领域，主要用于解决目前电机转子及后端盖总成的转运主要还是依靠人工搬运，存在各种不足的问题。其主要结构为：包括“一”字型的吊挂支架，吊挂支架上表面设有吊环，...

本实用新型公开了一种采用激光熔覆式气门座圈的进气道结构，涉及汽车发动机缸盖技术领域，主要用于解决现有的进气道结构会导致滚流比受限的问题。其主要结构为：进气道出气端的内壁上设有激光熔覆式气门座圈，激光熔覆式气门座圈进气侧的进气道下型面上设...

本发明公开了基于串联式混合动力汽车的暖风控制方法、存储介质和终端，混合动力包括发动机和发电机，所述方法包括以下步骤：接收到暖风需求信号后，根据暖风预启动步骤和/或暖风控制步骤的相应策略，发送调整发动机功率点的大小的信号；其中，发动机功率...

本发明公开了一种采用激光熔覆式气门座圈的进气道结构及其制作方法，涉及汽车发动机缸盖技术领域，主要用于解决现有的进气道结构会导致滚流比受限的问题。其主要结构为：进气道出气端的内壁上设有激光熔覆式气门座圈，激光熔覆式气门座圈进气侧的进气道下...