一种可拆装的车载触摸屏制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可拆装的车载触摸屏，包括安装于车体内侧的触摸屏屏体，所述车体的内侧开设有放置卡槽，且放置卡槽的内侧设置有防护板，所述触摸屏屏体与放置卡槽的连接处设置有卡合机构；通过设计的卡合机构，改善原先触摸屏屏体安装于车体内侧的过程中，两者之间采用多个螺栓贯穿的方式进行固定，导致在触摸屏屏体拆装操作时，均需要通过螺丝刀辅助，从而完成对触摸屏屏体的拆装，存在操作繁琐的现象，通过卡合机构使触摸屏屏体与车体之间通过卡合限位的方式进行连接，在确保触摸屏屏体在安装后稳定性的情况下，提高触摸屏屏体在拆装过程中的便捷度，满足对触摸屏屏体的快速拆装，从而便于使用。从而便于使用。从而便于使用。

【技术实现步骤摘要】
一种可拆装的车载触摸屏


[0001]本技术属于触摸屏
，具体涉及一种可拆装的车载触摸屏。

技术介绍

[0002]车载触摸屏是安装于车上的触摸屏，触摸屏是一种可接收触头等输入讯号的感应式液晶显示装置，在专利网的专利号为：CN207264357U防污渍残留车载触摸屏，中可了解到，为了用车方便和使用的舒适性，绝大多数用户要求汽车装设触摸屏，即车载触摸屏，可起到导航、娱乐等功能。
[0003]现有的车载触摸屏在安装过程中，通过将触摸屏屏体卡入车体的内侧，接着通过螺栓贯穿的方式，使触摸屏屏体固定于车体的内侧，再通过防护板卡入放置卡槽的内侧，使触摸屏屏体与车体的连接处进行封闭，起到美观的作用，由于触摸屏屏体卡入车体的内侧进行安装时，两者之间采用螺栓贯穿的方式进行固定，在操作过程中，需要通过螺丝刀辅助操作，存在拆装繁琐的问题，为此本技术提出一种可拆装的车载触摸屏。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种可拆装的车载触摸屏，以解决上述
技术介绍
中提出车载触摸屏在拆装过程中，操作繁琐的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可拆装的车载触摸屏，包括安装于车体内侧的触摸屏屏体，所述车体的内侧开设有放置卡槽，且放置卡槽的内侧设置有防护板，所述触摸屏屏体与放置卡槽的连接处设置有卡合机构，所述卡合机构由固定板、对称设置的安装板、对称设置的连接组件组成，对称设置的所述安装板均固定于放置卡槽的底端，所述固定板固定于触摸屏屏体的侧面，对称设置的连接组件均设置于固定板两端与对称设置的安装板连接处。
[0006]优选的，所述安装板的宽度尺寸与固定板的宽度尺寸一致，所述固定板卡入对称设置的安装板之间。
[0007]优选的，所述连接组件由拉动组件、卡合组件组成，所述拉动组件设置于卡合组件的顶端。
[0008]优选的，所述卡合组件由卡块、滑槽、卡槽、硅胶座组成，所述滑槽开设于固定板的端部，所述卡槽开设于安装板的端部，所述卡块设置于卡槽、滑槽的内侧，所述硅胶座固定于卡槽的内壁。
[0009]优选的，所述硅胶座的内壁边缘处均为倾斜状，所述卡块的一端与卡槽呈贴合状态，所述卡块的另一端与滑槽呈卡合状态。
[0010]优选的，所述拉动组件有凸起、滑动槽组成，所述滑动槽均开设于安装板、固定板的连接处表面，所述凸起设置于滑动槽的内侧，所述凸起的底端与卡块的表面固定。
[0011]优选的，所述凸起的横截面呈长方形结构，所述滑动槽的横截面呈长方形结构。
[0012]优选的，所述触摸屏屏体的后侧设置有电路板，所述电路板与车体的内侧连接有
连接线。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]通过设计的卡合机构，改善原先触摸屏屏体安装于车体内侧的过程中，两者之间采用多个螺栓贯穿的方式进行固定，导致在触摸屏屏体拆装操作时，均需要通过螺丝刀辅助，从而完成对触摸屏屏体的拆装，存在操作繁琐的现象，通过卡合机构使触摸屏屏体与车体之间通过卡合限位的方式进行连接，在确保触摸屏屏体在安装后稳定性的情况下，提高触摸屏屏体在拆装过程中的便捷度，满足对触摸屏屏体的快速拆装，从而便于使用。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图；
[0016]图2为本技术的触摸屏与车体安装示意图；
[0017]图3为本技术图2中的A部区域放大示意图；
[0018]图4为本技术图3中的B部区域放大示意图；
[0019]图5为本技术的卡合组件结构示意图；
[0020]图中：1、触摸屏屏体；2、车体；3、防护板；4、放置卡槽；40、卡合机构；401、固定板；4011、卡块；4012、滑槽；4013、卡槽；4014、硅胶座；402、安装板；4021、凸起；4022、滑动槽。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1至图5，本技术提供一种技术方案：一种可拆装的车载触摸屏，包括安装于车体2内侧的触摸屏屏体1，车体2的内侧开设有放置卡槽4，且放置卡槽4的内侧设置有防护板3，当触摸屏屏体1安装于车体2内侧后，通过防护板3卡入放置卡槽4的内侧，对触摸屏屏体1与车体2的连接处进行防护，触摸屏屏体1与放置卡槽4的连接处设置有卡合机构40，卡合机构40由固定板401、对称设置的安装板402、对称设置的连接组件组成，对称设置的安装板402均固定于放置卡槽4的底端，使触摸屏屏体1与车体2之间，通过固定板401与安装板402进行卡合，固定板401固定于触摸屏屏体1的侧面，对称设置的连接组件均设置于固定板401两端与对称设置的安装板402连接处，通过设计的卡合机构40，改善原先触摸屏屏体1安装于车体2内侧的过程中，两者之间采用多个螺栓贯穿的方式进行固定，导致在触摸屏屏体1拆装操作时，均需要通过螺丝刀辅助，从而完成对触摸屏屏体1的拆装，存在操作繁琐的现象，通过卡合机构40使触摸屏屏体1与车体2之间通过卡合限位的方式进行连接，在确保触摸屏屏体1在安装后稳定性的情况下，提高触摸屏屏体1在拆装过程中的便捷度，满足对触摸屏屏体1的快速拆装，从而便于使用，安装板402的宽度尺寸与固定板401的宽度尺寸一致，固定板401卡入对称设置的安装板402之间，连接组件由拉动组件、卡合组件组成，拉动组件设置于卡合组件的顶端，便于对卡合组件进行操作，使固定板401、安装板402进行卡合或分离，卡合组件由卡块4011、滑槽4012、卡槽4013、硅胶座4014组成，滑槽4012开设于固定板401的端部，卡槽4013开设于安装板402的端部，通过卡块4011与卡槽4013的卡合，使
触摸屏屏体1与车体2之间形成连接，卡块4011设置于卡槽4013、滑槽4012的内侧，硅胶座4014固定于卡槽4013的内壁，硅胶座4014的内壁边缘处均为倾斜状，便于卡块4011卡入卡槽4013内侧的过程中，便于对硅胶座4014进行挤压，使卡块4011卡入卡槽4013后的固定，卡块4011的一端与卡槽4013呈贴合状态，卡块4011的另一端与滑槽4012呈卡合状态，触摸屏屏体1的后侧设置有电路板，电路板与车体2的内侧连接有连接线。
[0023]本实施例中，优选的，拉动组件有凸起4021、滑动槽4022组成，滑动槽4022均开设于安装板402、固定板401的连接处表面，凸起4021设置于滑动槽4022的内侧，便于对卡合组件进行操作，使固定板401与安装板402之间进行连接，凸起4021的底端与卡块4011的表面固定，凸起4021的横截面呈长方形结构，滑动槽4022的横截面呈长方形结构。
[0024]本技术的工作原理及使用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可拆装的车载触摸屏，包括安装于车体(2)内侧的触摸屏屏体(1)，其特征在于：所述车体(2)的内侧开设有放置卡槽(4)，且放置卡槽(4)的内侧设置有防护板(3)，所述触摸屏屏体(1)与放置卡槽(4)的连接处设置有卡合机构(40)，所述卡合机构(40)由固定板(401)、对称设置的安装板(402)、对称设置的连接组件组成，对称设置的所述安装板(402)均固定于放置卡槽(4)的底端，所述固定板(401)固定于触摸屏屏体(1)的侧面，对称设置的连接组件均设置于固定板(401)两端与对称设置的安装板(402)连接处。2.根据权利要求1所述的一种可拆装的车载触摸屏，其特征在于：所述安装板(402)的宽度尺寸与固定板(401)的宽度尺寸一致，所述固定板(401)卡入对称设置的安装板(402)之间。3.根据权利要求2所述的一种可拆装的车载触摸屏，其特征在于：所述连接组件由拉动组件、卡合组件组成，所述拉动组件设置于卡合组件的顶端。4.根据权利要求3所述的一种可拆装的车载触摸屏，其特征在于：所述卡合组件由卡块(4011)、滑槽(4012)、卡槽(4013)、硅胶座(4014)组成，所述滑槽(4012)开设于固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁义超，琚向东，崔德玲，
申请(专利权)人：深圳市中海光电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：