一种组合式车载触摸屏结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种组合式车载触摸屏结构，包括主机，所述主机的表面设置有触摸屏，所述主机的表面相对于触摸屏的一侧开设有USB接口，所述主机的表面设置有清灰机构，所述USB接口的内部设置有防尘机构；本实用新型专利技术通过设计的拨动块、固定块、滑块、贯穿孔与固定杆，能够实现推动清洁块与清洁海绵在触摸屏的表面来回移动，已达到对触摸屏表面的灰尘与指纹进行清洁的工作，同时配合设计的导向槽、导向块、伸缩弹簧、贯穿槽与操作块，还能够让清灰海绵与触摸屏紧密的贴合，以便于能够更加干净进行灰尘清洁。灰尘清洁。灰尘清洁。

【技术实现步骤摘要】
一种组合式车载触摸屏结构


[0001]本技术属于车载触摸屏
，具体涉及一种组合式车载触摸屏结构。

技术介绍

[0002]触摸屏是一种显著改善人机操作界面的输入设备，具有直观、简单、快捷的优点。触摸屏在许多电子产品中已经获得了广泛的应用，比如汽车、手机、PDA、多媒体、公共信息查询系统等。过去，各种类型的触摸屏不断出现，包括电阻式、电容式、红外和表面声波式触摸屏。
[0003]现有的组合式车载触摸屏由于在行车过程中经常需要使用，其触摸屏的表面会在手指操作后留下大量指纹，这些指纹如若不进行清洁则会长时间附着在车载触摸屏屏幕的表面，使得车上人员不能清楚的观看屏幕上的画面，同时车辆在经过长时间的放置后，其车内的灰尘与污渍也会附着在触摸屏的表面上，由于没有清洁机构，从而会影响触摸屏的触摸灵敏度，造成断触的情况。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种组合式车载触摸屏结构，以解决上述
技术介绍
中提出的该车载触摸屏没有对屏幕进行清洁结构的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种组合式车载触摸屏结构，包括主机，所述主机的表面设置有触摸屏，所述主机的表面相对于触摸屏的一侧开设有USB接口，所述主机的表面设置有清灰机构，所述USB接口的内部设置有防尘机构，所述清灰机构包括：
[0006]连接组件，该连接组件设置在主机的表面；
[0007]滑动组件，该滑动组件设置在连接组件的两侧；
[0008]限位组件，该限位组件设置在滑动组件的内侧；
[0009]清灰组件，该清灰组件设置在连接组件的内侧；
[0010]复位组件，该复位组件设置在清灰组件的内侧；
[0011]操作组件，该操作组件设置在清灰组件的顶端。
[0012]优选的，所述连接组件包括设置在主机表面的拨动块以及对称固定在主机表面相对于触摸屏两侧的固定块，所述拨动块的两端对称固定有滑块。
[0013]优选的，所述滑动组件包括贯穿开设在滑块端部的贯穿孔以及固定在固定块内侧贯穿过贯穿孔内部的固定杆。
[0014]优选的，所述限位组件包括对称开设在贯穿孔内壁的定位槽以及对称固定在固定杆表面的定位扣，所述定位扣与定位槽卡合连接。
[0015]优选的，所述清灰组件包括开设在拨动块底端的凹槽以及设置在凹槽内部的清洁块，所述清洁块的底端固定有清灰海绵。
[0016]优选的，所述复位组件包括对称开设在凹槽内壁的导向槽以及对称固定在清洁块
两侧的导向块，所述导向块与导向槽滑动连接，所述导向块与导向槽之间连接有伸缩弹簧。
[0017]优选的，所述操作组件包括贯穿开设在凹槽内部至拨动块顶端的贯穿槽以及设置在拨动块顶端贯穿过贯穿槽内部与清洁块固定连接的操作块。
[0018]优选的，所述防尘机构包括设置在USB接口内部的防尘塞以及对称开设在USB接口内壁两侧的卡槽，所述防尘塞的两侧对称固定有卡扣，所述卡扣与卡槽卡合连接，所述防尘塞的顶端固定有操作环。
[0019]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0020]本技术通过设计的拨动块、固定块、滑块、贯穿孔与固定杆，能够实现推动清洁块与清洁海绵在触摸屏的表面来回移动，已达到对触摸屏表面的灰尘与指纹进行清洁的工作，同时配合设计的导向槽、导向块、伸缩弹簧、贯穿槽与操作块，还能够让清灰海绵与触摸屏紧密的贴合，以便于能够更加干净进行灰尘清洁。
附图说明
[0021]图1为本技术的外观结构示意图；
[0022]图2为本技术中图1的A处放大示意图；
[0023]图3为本技术的清洁块结构示意图；
[0024]图4为本技术中图1的B处放大示意图；
[0025]图中：1、主机；2、触摸屏；3、USB接口；100、拨动块；101、固定块；102、滑块；200、贯穿孔；201、固定杆；300、定位槽；301、定位扣；400、凹槽；401、清洁块；402、清灰海绵；500、导向槽；501、导向块；502、伸缩弹簧；600、贯穿槽；601、操作块；700、防尘塞；701、卡槽；702、卡扣；703、操作环。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]实施例1
[0028]请参阅图1，本技术提供一种技术方案：一种组合式车载触摸屏结构，包括主机1，主机1的表面设置有触摸屏2，主机1的表面相对于触摸屏2的一侧开设有USB接口3，主机1的表面设置有清灰机构，USB接口3的内部设置有防尘机构，清灰机构包括：
[0029]连接组件，可以让清灰组件与主机1进行连接，该连接组件设置在主机1的表面；
[0030]滑动组件，可以带动连接组件进行滑动，该滑动组件设置在连接组件的两侧；
[0031]限位组件，能够对滑动组件进行限位，该限位组件设置在滑动组件的内侧；
[0032]清灰组件，可以对触摸屏2的表面进行清洁，该清灰组件设置在连接组件的内侧；
[0033]复位组件，能够带动清灰组件进行复位，该复位组件设置在清灰组件的内侧；
[0034]操作组件，可以进行操作清灰组件，该操作组件设置在清灰组件的顶端。
[0035]实施例2
[0036]请参阅图1至图3，本技术提供一种技术方案：一种组合式车载触摸屏结构，包
括主机1，主机1的表面设置有触摸屏2，主机1的表面相对于触摸屏2的一侧开设有USB接口3，主机1的表面设置有清灰机构，USB接口3的内部设置有防尘机构，清灰机构包括：
[0037]连接组件，可以让清灰组件与主机1进行连接，该连接组件设置在主机1的表面；
[0038]滑动组件，可以带动连接组件进行滑动，该滑动组件设置在连接组件的两侧；
[0039]限位组件，能够对滑动组件进行限位，该限位组件设置在滑动组件的内侧；
[0040]清灰组件，可以对触摸屏2的表面进行清洁，该清灰组件设置在连接组件的内侧；
[0041]复位组件，能够带动清灰组件进行复位，该复位组件设置在清灰组件的内侧；
[0042]操作组件，可以进行操作清灰组件，该操作组件设置在清灰组件的顶端。
[0043]本实施例中，优选的，连接组件包括设置在主机1表面的拨动块100以及对称固定在主机1表面相对于触摸屏2两侧的固定块101，拨动块100的两端对称固定有滑块102，能够让拨动块100在主机1的表面滑动。
[0044]本实施例中，优选的，滑动组件包括贯穿开设在滑块102端部的贯穿孔200以及固定在固定块101内侧贯穿过贯穿孔200内部的固定杆201，能够带本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种组合式车载触摸屏结构，包括主机(1)，所述主机(1)的表面设置有触摸屏(2)，所述主机(1)的表面相对于触摸屏(2)的一侧开设有USB接口(3)，其特征在于：所述主机(1)的表面设置有清灰机构，所述USB接口(3)的内部设置有防尘机构，所述清灰机构包括：连接组件，该连接组件设置在主机(1)的表面；滑动组件，该滑动组件设置在连接组件的两侧；限位组件，该限位组件设置在滑动组件的内侧；清灰组件，该清灰组件设置在连接组件的内侧；复位组件，该复位组件设置在清灰组件的内侧；操作组件，该操作组件设置在清灰组件的顶端。2.根据权利要求1所述的一种组合式车载触摸屏结构，其特征在于：所述连接组件包括设置在主机(1)表面的拨动块(100)以及对称固定在主机(1)表面相对于触摸屏(2)两侧的固定块(101)，所述拨动块(100)的两端对称固定有滑块(102)。3.根据权利要求1所述的一种组合式车载触摸屏结构，其特征在于：所述滑动组件包括贯穿开设在滑块(102)端部的贯穿孔(200)以及固定在固定块(101)内侧贯穿过贯穿孔(200)内部的固定杆(201)。4.根据权利要求1所述的一种组合式车载触摸屏结构，其特征在于：所述限位组件包括对称开设在贯穿孔(200)内壁的定位槽(300)以及对称固定在固定杆(201)表面的定位扣(301)，所述定...

【专利技术属性】
技术研发人员：琚向东，崔德玲，梁义超，
申请(专利权)人：深圳市中海光电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：