一种汽车显示屏运动结构制造技术

本实用新型专利技术公开一种汽车显示屏运动结构，包括壳体，壳体上设置左直线执行器模组、右直线执行器模组、显示屏、旋转执行器模组；左直线执行器模组，包括旋转轴套，左驱动电机，左驱动齿轮，左从动齿轮，左丝杆，左模组支架，左推杆，左连接块；左驱动电机固定在左模组支架上，左驱动电机带动左驱动齿轮，左驱动齿轮带动左从动齿轮，左从动齿轮与左丝杆固定，左丝杆旋转带动左连接块沿左丝杆轴向平移，左连接块与左推杆固定。本实用新型专利技术的一种显示屏运动结构，可以实现旋转，平移功能，旋转跟平移可以同时也可以分开进行，可以实现各种不同的运行轨迹。并且旋转时，显示屏可以设定往外旋转，不侵占仪表板空间的优点，或者避让方向盘操作空间。间。间。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车显示屏运动结构


[0001]本技术涉及汽车
，具体涉及汽车显示屏运动结构。

技术介绍

[0002]随着汽车制造水平的不断提高，现代汽车产品正朝着智能化的方向发展，汽车显示屏作为汽车智能化的重要部分，汽车显示屏在汽车内需要旋转、平移等各种运动操作。在汽车内空间比较狭小的情况下，目前大部分汽车显示屏旋转时动作单一，且旋转平移时占用空间大的问题就显得很突出。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种汽车显示屏运动结构，可以实现旋转平移功能，占用车内空间小。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种汽车显示屏运动结构，包括壳体，壳体上设置左直线执行器模组、右直线执行器模组、显示屏、旋转执行器模组；
[0006]左直线执行器模组，包括旋转轴套，左驱动电机，左驱动齿轮，左从动齿轮，左丝杆，左模组支架，左推杆，左连接块；左驱动电机固定在左模组支架上，左驱动电机带动左驱动齿轮，左驱动齿轮带动左从动齿轮，左从动齿轮与左丝杆固定，左丝杆旋转带动左连接块沿左丝杆轴向平移，左连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车显示屏运动结构，其特征在于：包括壳体（1），壳体（1）上设置左直线执行器模组（2）、右直线执行器模组（3）、显示屏（4）、旋转执行器模组（5）；左直线执行器模组（2），包括旋转轴套（6），左驱动电机（7），左驱动齿轮（8），左从动齿轮（9），左丝杆（10），左模组支架（11），左推杆（12），左连接块（13）；左驱动电机（7）固定在左模组支架（11）上，左驱动电机（7）带动左驱动齿轮（8），左驱动齿轮（8）带动左从动齿轮（9），左从动齿轮（9）与左丝杆（10）固定，左丝杆（10）旋转带动左连接块（13）沿左丝杆（10）轴向平移，左连接块（13）与左推杆（12）固定；右直线执行器模组（3），包括右驱动电机（14），右驱动齿轮（15），右从动齿轮（16），右丝杆（17），右推杆（18），右连接块（19）；右驱动电机（14）固定在壳体（1）上，右驱动电机（14）带动右驱动齿轮（15），右驱动齿轮（15）带动右从动齿轮（16）旋转，右从动齿轮（16）与右丝杆（17）固定，右丝杆（...

【专利技术属性】
技术研发人员：王哲孝，朱文明，梁大伟，
申请(专利权)人：江苏新泉汽车饰件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：