本申请涉及一种弯曲装置，涉及活塞冷却喷嘴加工设备的领域，包括工作台、用于放置活塞冷却喷嘴的转动机构和移动机构，转动机构和移动机构均设置于工作台；移动机构设有用于放置活塞冷却喷嘴的第一限位槽；转动机构包括转动设置于工作台的弯曲件，弯曲件开设有用于活塞冷却喷嘴放置且与第一限位槽对应的第二限位槽。本申请通过转动机构对喷嘴管进行弯折，喷嘴管弯折的角度相同，提高活塞冷却喷嘴的加工精度。精度。精度。
【技术实现步骤摘要】
一种弯曲装置
[0001]本申请涉及汽车配件加工设备的领域，尤其是涉及一种弯曲装置。
技术介绍
[0002]如图1所示，一种用于汽车发动机的活塞冷却喷嘴4，其作用是为保证发动机塞头部不至于过热，需要对活塞头部进行冷却。现有的活塞冷却喷嘴4，都需要对其喷嘴管43进行弯折。活塞冷却喷嘴4包括金属环41，活塞冷却喷嘴4的外表面向外凸出成型有凸起42，利用金属环41和凸起42对活塞冷却喷嘴4进行安装固定，活塞冷却喷嘴4的侧壁向外凸出成型直管的喷嘴管43，需要进一步加工对喷嘴管43进行弯折，以便于与发动机活塞缸体进行装配。
[0003]现有的加工方法是将金属环进行固定，通过工具夹紧喷嘴管，并手动对喷嘴管进行弯折。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为喷嘴管在弯曲形变的过程中，由于弯折的效果跟工人操作熟练度有关，喷嘴管弯折过度容易造成喷嘴管内的通道堵塞，影响活塞冷却喷嘴的加工精度，有待改进。
技术实现思路
[0005]为了提高活塞冷却喷嘴的加工精度，本申请提供一种弯曲装置。
[0006]本申请提供的一种弯曲装置采用如下的技术方案：
[0007]一种弯曲装置，包括工作台、用于放置活塞冷却喷嘴的转动机构和移动机构，所述转动机构和所述移动机构均设置于所述工作台；所述移动机构设有用于放置活塞冷却喷嘴的第一限位槽；所述转动机构包括转动设置于所述工作台的弯曲件，所述弯曲件开设有用于活塞冷却喷嘴放置且与所述第一限位槽对应的第二限位槽。
[0008]通过采用上述技术方案，将喷嘴管放置于第一限位槽和部分第二限位槽，通过转动转动机构，使喷嘴管沿第二限位槽的延伸方向受力产生弯曲形变，喷嘴管逐渐嵌入第二限位槽，且喷嘴管逐渐脱离第一限位槽。相较于现有存在的方式通过手动对喷嘴管进行弯折，本申请通过转动机构对喷嘴管进行弯折，喷嘴管弯折的角度相同，提高活塞冷却喷嘴的加工精度。
[0009]可选的，移动机构包括转动设置于所述工作台的旋转本体，所述旋转本体滑移设置有滑动件，所述第一限位槽设置于所述滑动件。
[0010]通过采用上述技术方案，喷嘴管在弯折的过程中，喷嘴管沿第一限位槽滑移，喷嘴管的外表面因摩擦而受损；当滑动件滑移连接于旋转本体时，喷嘴管与滑动件之间的摩擦阻力带动滑动件滑移于旋转本体，滑动件滑移的方式，减少喷嘴管与第一限位槽之间的相对滑移距离，从而减少喷嘴管的外表面因摩擦而受损，保障活塞冷却喷嘴的美观和完整性。
[0011]可选的，所述转动机构还包括转动设置于所述工作台的转动座、设置于所述转动座的固定组件；所述固定组件还包括固定座和固定块；所述固定座设置于所述转动座，所述
弯曲件和所述固定块均设置于所述固定座，所述弯曲件与所述转动座同轴心线设置，所述固定座设有供所述金属环穿过的凸台，所述固定块设有供所述凸起穿设的限位孔二。
[0012]通过采用上述技术方案，将活塞冷却喷嘴放置于固定块，凸台穿设于金属环，凸起穿设于限位孔二，对活塞冷却喷嘴起到初步定位，喷嘴管部分放置于第一限位槽和第二限位槽，通过转动转动座，使弯曲件绕转动座的轴心线同步转动，在滑动件的配合下，喷嘴管沿第二限位槽的延伸方向受力且产生弯曲形变，喷嘴管逐渐嵌入第二限位槽，并且喷嘴管逐渐脱离第一限位槽。
[0013]可选的，所述固定组件还包括滑移设置于所述固定座且用于与所述固定块配合限位活塞冷却喷嘴的定位块、设置于所述固定座的螺钉，所述定位块开设有用于供所述螺钉穿过的腰型孔。
[0014]通过采用上述技术方案，活塞冷却喷嘴安装完成后，将定位块滑移至与活塞冷却喷嘴背离固定块一侧抵接，通过拧紧螺钉，使螺钉与定位块抵紧，使得定位块抵紧活塞冷却喷嘴的一侧，实现活塞冷却喷嘴与固定块、定位块的固定，从而避免喷嘴管弯曲过程出现活塞冷却喷嘴位移的情况。
[0015]可选的，所述定位块开设有与所述腰型孔对应的第二滑槽，所述固定座螺纹连接于固定件的一端，所述固定件的另一端卡入且滑移连接于所述第二滑槽。
[0016]通过采用上述技术方案，固定件与第二滑槽的滑移配合对定位块的滑移起到导向和限位的作用。同时，当螺钉与定位块抵紧时，使定位块与活塞冷却喷嘴抵接且使第二滑槽朝向固定座的槽壁与对应的固定件的一端抵接，从而定位块与活塞冷却喷嘴抵接的稳定性，提高活塞冷却喷嘴固定的稳定性，提高喷嘴管弯曲的效果。
[0017]可选的，所述旋转本体转动设置于工作台，所述旋转本体设有锁定件；所述移动机构还包括设置于所述工作台的固定本体，所述锁定件包括转动连接于所述旋转本体的锁定杆、螺纹连接于所述锁定杆的锁紧螺母，所述固定本体设置有用于所述锁定杆卡入的容纳槽一，所述锁紧螺母用于抵接于所述固定本体。
[0018]通过采用上述技术方案，需要安装活塞冷却喷嘴时，带动旋转本体朝远离固定座的方向转动，为安装活塞冷却喷嘴提供空间，固定好活塞冷却喷嘴后，带动旋转本体朝靠近固定座的方向转动，转动锁定杆使锁定杆部分卡入容纳槽一，通过拧紧锁紧螺母，使锁紧螺母与固定本体的侧壁抵紧，从而限制旋转本体的转动，从而使得喷嘴管部分置于第一限位槽。
[0019]可选的，所述旋转本体设有凸块，所述滑动件开设有供所述凸块卡入且滑移的第一滑槽。
[0020]通过采用上述技术方案，凸块与第一滑槽的滑移配合，在喷嘴管弯曲的过程中，实现滑动件沿旋转本体的长度方向滑移，并且滑动件的滑移方向与弯曲件的周向相切。
[0021]可选的，所述凸块开设有第三滑槽，所述第一滑槽的槽壁设有能够卡入且滑移连接于所述第三滑槽的凸条。
[0022]通过采用上述技术方案，滑动件在正常移动的情况下，凸条难以脱离第三滑槽，从而防止滑动件从旋转本体上脱离，凸条与第三滑槽的滑移配合，对滑动件的滑移起到导向和限位的作用，提高滑动件滑移的稳定性，从而提高喷嘴管弯曲的精度。
[0023]可选的，所述旋转本体与所述滑动件之间设有用于带动所述滑动件滑移后复位的
弹簧。
[0024]通过采用上述技术方案，弹簧的一端与固定连接于旋转本体、另一端与固定连接于滑动件，在喷嘴管弯曲的过程中，滑动件沿旋转本体的长度方向滑移，弹簧受力产生弹性形变且伸长。当喷嘴管弯曲后且完全脱离第一限位槽时，弹簧弹性复位，弹簧带动滑动件复位滑移。
[0025]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0026]1、将喷嘴管放置于第一限位槽和部分第二限位槽，通过转动转动机构，使喷嘴管沿第二限位槽的延伸方向受力产生弯曲形变，喷嘴管逐渐嵌入第二限位槽，并且喷嘴管与滑动件之间的摩擦阻力带动滑动件滑移于旋转本体，且喷嘴管逐渐脱离第一限位槽。相较于现有存在的方式通过手动对喷嘴管进行弯折，本申请通过转动机构对喷嘴管进行弯折，喷嘴管弯折的角度相同，提高活塞冷却喷嘴的加工精度。
[0027]2、通过采用上述技术方案，喷嘴管在弯折的过程中，喷嘴管与滑动件之间的摩擦阻力带动滑动件滑移于旋转本体，滑动件滑移的方式，减少喷嘴管与第一限位槽之间的相对滑移距离，从而减少喷嘴管的外表面本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种弯曲装置，其特征在于，包括工作台(1)、用于放置活塞冷却喷嘴(4)的转动机构(3)和移动机构(2)，所述转动机构(3)和所述移动机构(2)均设置于所述工作台(1)；所述移动机构(2)设有用于放置活塞冷却喷嘴(4)的第一限位槽(233)；所述转动机构(3)包括转动设置于所述工作台(1)的弯曲件(324)，所述弯曲件(324)开设有用于活塞冷却喷嘴(4)放置且与所述第一限位槽(233)对应的第二限位槽(3241)。2.根据权利要求1所述的弯曲装置，其特征在于：移动机构(2)包括转动设置于所述工作台(1)的旋转本体(22)，所述旋转本体(22)滑移设置有滑动件(23)，所述第一限位槽(233)设置于所述滑动件(23)。3.根据权利要求1所述的弯曲装置，其特征在于：所述转动机构(3)还包括转动设置于所述工作台(1)的转动座(31)、设置于所述转动座（31)的固定组件(32)；所述固定组件(32)还包括固定座(321)和固定块(323)；所述固定座(321)设置于所述转动座(31)，所述弯曲件(324)和所述固定块(323)均设置于所述固定座(321)，所述弯曲件(324)与所述转动座(31)同轴心线设置，所述固定座(321)设有用于供金属环(41)穿过的凸台(3231)，所述固定块(323)设有用于供凸起(42)穿设的限位孔二(3232)。4.根据权利要求3所述的弯曲装置，其特征在于：所述固定组件(32)还包括滑移设置于所述固定座(321)且用于与所述固定块(323)配合限位活塞冷却喷嘴(4)的定位块(322)、...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱磊，杨建发，娄一鸣，
申请(专利权)人：杭州汽车发动机零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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