一种铁路车辆闸调器激光清洗装置制造方法及图纸

一种铁路车辆闸调器激光清洗装置，涉及铁路车辆厂修段闸调器清洗技术领域，本实用新型专利技术解决目前闸调器清洗主要采用抛丸设备清洗，存在环境污染大，除锈、除漆不彻底，作业效率低，职业危害大的问题，本申请所述清洗装置包括操作台、转轮机构、滑台模组、激光清洗器、电动升降门和控制柜，所述转轮机构包括托架、底板、主动轴、从动轴、定位架、同步带轮组、电机、电机支架、同步带、同步带外罩和两个轴承座组，所述滑台模组包括导向滑轨、二号拖链支架、导向滑块安装板、二号拖链、钢刷组件和激光器移动组件，本申请通过上述特征构成的闸调器激光清洗装置，主要用于对铁路车辆闸调器的表面件除锈除漆清洗处理。漆清洗处理。漆清洗处理。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路车辆闸调器激光清洗装置


[0001]本技术涉及铁路车辆厂修段闸调器清洗
，具体涉及一种铁路车辆闸调器激光清洗装置。

技术介绍

[0002]铁路车辆进行段修时需要对闸调器等关键部件进行清洗作业，目前闸调器清洗主要采用抛丸设备清洗，存在环境污染大，除锈、除漆不彻底，作业效率低，职业危害大等缺点。
[0003]近年来随着激光清洗技术的发展，在各个行已得到广泛应用，该技术具有无接触、无损伤、无污染，可清洗难以到达的区域等优点，是一种具有无研磨、非接触式的新型环保清洗方式，可以解决传统清洗方式无法解决的问题。

技术实现思路

[0004]本技术解决目前闸调器清洗主要采用抛丸设备清洗，存在环境污染大，除锈、除漆不彻底，作业效率低，职业危害大的问题，进而研发一种铁路车辆闸调器激光清洗装置；
[0005]一种铁路车辆闸调器激光清洗装置，所述清洗装置包括操作台、转轮机构、滑台模组、激光清洗机、电动升降门和控制柜，所述转轮机构设置在操作台的工作台面上，且转轮机构与操作台的工作台面拆卸连接，滑台模组设置在转轮机构的上方，且滑台模组中的滑轨部固定安装在操作台中工作台面上方的后壁上，激光清洗机设置在操作台的外部，且激光清洗机中激光清洗枪安装在滑台模组中的滑块部上，电动升降门设置在操作台的外顶部，且电动升降门的壳体与操作台固定连接，控制柜设置在操作台的外部，且控制柜与转轮机构的动力输入端、滑台模组的动力输入端、激光清洗机的动力输入端和电动升降门的动力输入端均通过导线连接；
[0006]进一步地，所述转轮机构包括托架、底板、主动轴、从动轴、定位架、同步带轮组、电机、电机支架、同步带、同步带外罩和两个轴承座组；
[0007]所述同步带轮组包括主动带轮和从动带轮；
[0008]所述每个轴承座组中包括两个带轴承的轴承座；
[0009]所述底板设置在操作台的工作台面上，且底板与操作台的工作台面拆卸连接，托架设置在底板上表面的一端上，且托架与底板的拆卸连接，底板上设有安装板，托架的宽度方向中心线与安装板宽度方向的中心线共线设置，安装板与底板固定连接，两个轴承座组沿安装板宽度方向的中心线平行相对设置在安装板的上表面上，每个轴承座组中的两个带轴承的轴承座沿安装板长度方向的中心线相对设置，且每个带轴承的轴承座与安装板的上表面固定连接，主动轴设置在一个轴承座组中，且主动轴的每端对应插装在所在轴承座组中的一个带轴承的轴承座中，主动轴与所在轴承座组转动连接，从动轴设置在另一个轴承座组中，且从动轴的每端对应插装在所在轴承座组中的一个带轴承的轴承座中，从动轴与
所在轴承座组转动连接，主动轴远离托架的一端延伸至所在带轴承的轴承座外部并插装在从动带轮中，电机设置在从动轴远离主动轴的一侧，且电机通过电机支架安装在安装板的上表面上，电机中输出轴的轴线与主动轴的轴线平行设置，电机中输出轴上套装有主动带轮，同步带套装在主动带轮和从动带轮上，且同步带的外部套装有同步带外罩，同步带外罩与电机支架拆卸连接，电机通过同步带和同步带轮组驱动主动轴转动；
[0010]进一步地，所述滑台模组包括导向滑轨、二号拖链支架、导向滑块安装板、二号拖链、钢刷组件和激光器移动组件；所述导向滑轨沿操作台的长度方向设置在操作台中工作台面上方的后壁上，且导向滑轨与操作台固定连接，导向滑块安装板安装在导向滑轨上，且导向滑块安装板与导向滑轨滑动连接，二号拖链设置在导向滑轨的上方，且二号拖链的一端与导向滑轨的顶部固定连接，二号拖链的另一端通过二号拖链支架与导向滑块安装板的背侧连接，钢刷组件和激光器移动组件均安装在导向滑块安装板的前侧；
[0011]本申请相对于现有技术所产生的有益效果：
[0012]1、本技术提出的一种铁路车辆闸调器激光清洗装置，基本清洗除锈方式是利用高能量激光束作用在待清洗物表面，在快速光振动、汽化、分解和等离子体剥离等机理的共同作用下，使污物脱离基底，实现表面清洗，极大的提高了清洗除锈质量，相比于传统的利用抛丸设备进行接触式除锈，具有无接触、无损伤、无污染，可清洗难以到达的区域等优点；
[0013]2、本技术提出的一种铁路车辆闸调器激光清洗装置，利用激光清洗除锈速度相比于传统的利用抛丸设备进行清洗的速度更快，约5～6分钟完成一件闸调器的清洗除锈、除漆作业，提高了清洗效率；
[0014]3、本技术提出的一种铁路车辆闸调器激光清洗装置，在设备中设置气管安装架，其位置设置在钢刷上部，在利用本申请进行除锈工作时，可以同时引入高压除尘系统进行烟尘净化，保证作业区环境，有效防止环境污染；
[0015]4、本技术提出的一种铁路车辆闸调器激光清洗装置，其中转轮机构可以通过压轮组件进行辅助夹紧定位，可以可适用不同车型闸调器，通用性强。
附图说明
[0016]图1为本技术的整体结构示意图；
[0017]图2为本技术的主视示意图；
[0018]图3为本技术中转轮机构的主视示意图；
[0019]图4为本技术中转轮机构的俯视示意图；
[0020]图5为本技术中转轮机构的侧视示意图；
[0021]图6为本技术中转轮机构的侧视示意图；
[0022]图7为本技术中滑台模组的主视示意图；
[0023]图8为本技术中滑台模组的右视示意图；
[0024]图9为本技术中滑台模组的左视示意图。
具体实施方式
[0025]具体实施方式一：结合图1至图9说明本实施方式，本实施方式中提供了一种铁路
车辆闸调器激光清洗装置，所述清洗装置包括操作台1、转轮机构2、滑台模组3、激光清洗机4、电动升降门5和控制柜6，所述转轮机构2设置在操作台1的工作台面上，且转轮机构2与操作台1的工作台面拆卸连接，滑台模组3设置在转轮机构2的上方，且滑台模组3中的滑轨部固定安装在操作台1中工作台面上方的后壁上，激光清洗机4设置在操作台1的外部，且激光清洗机4中激光清洗枪安装在滑台模组3中的滑块部上，电动升降门5设置在操作台1的外顶部，且电动升降门5的壳体与操作台1固定连接，控制柜6设置在操作台1的外部，且控制柜6与转轮机构2的动力输入端、滑台模组3的动力输入端、激光清洗机4的动力输入端和电动升降门5的动力输入端均通过导线连接。
[0026]本实施方式中，操作台1除了操作台本体以外，在操作台1的内部预留空间可以设置除尘风机、滤芯和脉冲反吹装置，能够吸收、净化激光清洗作业过程中产生的烟尘，有效避免环境污染，除尘风机的吸尘管设置在滑台模组3上可以进行实时除尘处理，操作台1采用一体化设计，封闭效果好，采用大功率风机及烟雾级滤芯，保证吸尘及净化质量；激光清洗机4通过光纤电缆与清洗机柜相连，激光清洗枪作为激光清洗机的执行元件，激光清洗枪设置在滑台模组3的激光清洗枪安装支架上；电动升降门5由本体框架、滚筒电机、门板、导轨等组成，所述电动升降门5通过本体框架及导轨设置在操作台1的除尘操作台本体上；控制柜6由柜体电气件本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铁路车辆闸调器激光清洗装置，其特征在于：所述清洗装置包括操作台(1)、转轮机构(2)、滑台模组(3)、激光清洗机(4)、电动升降门(5)和控制柜(6)，所述转轮机构(2)设置在操作台(1)的工作台面上，且转轮机构(2)与操作台(1)的工作台面拆卸连接，滑台模组(3)设置在转轮机构(2)的上方，且滑台模组(3)中的滑轨部固定安装在操作台(1)中工作台面上方的后壁上，激光清洗机(4)设置在操作台(1)的外部，且激光清洗机(4)中的激光清洗枪安装在滑台模组(3)中的滑块部上，电动升降门(5)设置在操作台(1)的外顶部，且电动升降门(5)的壳体与操作台(1)固定连接，控制柜(6)设置在操作台(1)的外部，且控制柜(6)与转轮机构(2)的动力输入端、滑台模组(3)的动力输入端、激光清洗机(4)的动力输入端和电动升降门(5)的动力输入端均通过导线连接。2.根据权利要求1所述的一种铁路车辆闸调器激光清洗装置，其特征在于：所述转轮机构(2)包括托架(21)、底板(22)、主动轴(23)、从动轴(24)、定位架(28)、同步带轮组(29)、电机(211)、电机支架(212)、同步带(216)、同步带外罩(217)和两个轴承座组(210)；所述同步带轮组(29)包括主动带轮和从动带轮；所述每个轴承座组(210)中包括两个带轴承的轴承座；所述底板(22)设置在操作台(1)的工作台面上，且底板(22)与操作台(1)的工作台面拆卸连接，托架(21)设置在底板(22)上表面的一端上，且托架(21)与底板(22)的拆卸连接，底板(22)上设有安装板，托架(21)的宽度方向中心线与安装板宽度方向的中心线共线设置，安装板与底板(22)固定连接，两个轴承座组(210)沿安装板宽度方向的中心线平行相对设置在安装板的上表面上，每个轴承座组(210)中的两个带轴承的轴承座沿安装板长度方向的中心线相对设置，且每个带轴承的轴承座与安装板的上表面固定连接，主动轴(23)设置在一个轴承座组(210)中，且主动轴(23)的每端对应插装在所在轴承座组(210)中的一个带轴承的轴承座中，主动轴(23)与所在轴承座组(210)转动连接，从动轴(24)设置在另一个轴承座组(210)中，且从动轴(24)的每端对应插装在所在轴承座组(210)中的一个带轴承的轴承座中，从动轴(24)与所在轴承座组(210)转动连接，主动轴(23)远离托架(21)的一端延伸至所在带轴承的轴承座外部并插装在从动带轮中，电机(211)设置在从动轴(24)远离主动轴(23)的一侧，且电机(211)通过电机支架(212)安装在安装板的上表面上，电机(211)中输出轴的轴线与主动轴(23)的轴线平行设置，电机(211)中输出轴上套装有主动带轮，同步带(216)套装在主动带轮和从动带轮上，且同步带(216)的外部套装有同步带外罩(217)，同步带外罩(217)与电机支架(212)拆卸连接，电机(211)通过同步带(216)和同步带轮组(29)驱动主动轴(23)转动。3.根据权利要求2所述的一种铁路车辆闸调器激光清洗装置，其特征在于：所述主动轴(23)上套装有两个一号托轮(26)，两个一号托轮(26)之间设有一号定位轴段，每个一号托轮(26)远离一号定位轴段的一端上设有一个一号挡套(27)，且每个一号挡套(27)套装在主动轴(23)上，从动轴(24)上套装有两个二号托轮，两个二号托轮之间设有二号定位轴段，每个二号托轮远离二号定位轴段的一端上设有一个二号挡套，且每个二号挡套套装在从动轴(24)上，位于主动轴(23)上的每个一号托轮(26)与位于从动轴(24)上的一个二号托块对应设置。4.根据权利要求3所述的一种铁路车辆闸调器激光清洗装置，其特征在于：所述转轮机构(2)还包括压轮组件，压轮组件设置在从动轴(24)远离主动轴(23)的一侧，且压轮组件的
动力部与安装板的上表面固定连接，压轮组件中的压轮部朝向主动轴(23)和从动轴(24)之间设置。5.根据权利要求4所述的一种铁路车辆闸调器激光清洗装置，其特征在于：所述压轮组件包括压轮(25)、气缸(213)、气缸座(214)、压轮连接臂(215)和连接臂安装板；所述气缸座(214)设置在从动轴(24)远离主动轴(23)的一侧，且气缸座(214)与安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：车洪雨，许忠华，刘为民，吴雷，任立国，张海波，吴洪涛，刘鋆，薛东明，杨松涛，赵宗仁，郭立明，孙德军，窦少楠，
申请(专利权)人：哈尔滨威克轨道交通技术开发有限公司，
类型：新型
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