一种脱除催化裂化油浆中催化剂粉末的方法及系统技术方案

本发明专利技术涉及石油加工领域，具体涉及一种脱除催化裂化油浆中催化剂粉末的方法及系统，该方法包括：(1)将催化裂化油浆和轻循环油引入至分离塔中进行分离，由所述分离塔的塔顶得到精制油，由所述分离塔的塔底得到含有催化剂的精制残余油；所述催化裂化油浆和所述轻循环油的用量体积比为1：0.1

【技术实现步骤摘要】
一种脱除催化裂化油浆中催化剂粉末的方法及系统


[0001]本专利技术涉及石油加工领域，具体涉及一种脱除催化裂化油浆中催化剂粉末的方法及系统。

技术介绍

[0002]通常，催化裂化油浆中含有2g/L以上的催化裂化催化剂固体颗粒，导致油浆中灰分含量较高(约为0.2重量％～2.0重量％)，严重影响其后续使用。催化裂化油浆作为重质燃料油时，也必须有效降低油浆中的催化剂粉末含量，否则，固体粉末会使加热炉火嘴磨损，并且使加热炉管表面严重积灰，热效率下降，能耗增加。
[0003]目前，脱除催化裂化油浆中催化剂粉末的方法有：自然沉降、助剂沉降、过滤分离、离心分离、静电分离等方法。
[0004]自然沉降是最早使用的方法，仅靠重力沉降，由于催化剂粉末的粒径范围在0
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80μm，其中20μm以下粒径占相当比重，沉降速度慢，周期长；而过滤、静电分离、离心分离除了对设备的要求很高外，过滤装置也很容易堵塞，离心分离难以处理大批量的油浆，静电分离很难使油浆中的固含量低于100ppm。
[0005]随着重油催化裂化技术的发展，催化裂化本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种脱除催化裂化油浆中催化剂粉末的方法，其特征在于，该方法包括：(1)将催化裂化油浆和轻循环油引入至分离塔中进行分离，由所述分离塔的塔顶得到精制油，由所述分离塔的塔底得到含有催化剂的精制残余油；所述催化裂化油浆和所述轻循环油的用量体积比为1：0.1
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3；(2)将所述精制残余油引入至催化裂化装置中进行循环；所述轻循环油的碳芳香指数≮800。2.根据权利要求1所述的方法，其中，在步骤(1)中，所述催化裂化油浆和所述轻循环油的用量体积比为1：0.5
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2.5。3.根据权利要求1或2所述的方法，其中，在步骤(1)中，所述轻循环油的碳芳香指数≮840；优选地，在步骤(1)中，所述轻循环油选自催化裂化装置产生的LCO、焦化装置产生的柴油中的至少一种；优选地，在步骤(1)中，所述轻循环油为催化裂化装置产生的LCO。4.根据权利要求1
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3中任意一项所述的方法，其中，在步骤(1)中，所述催化裂化油浆的密度为1.05
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1.2g/cm3，固体颗粒物含量为1000
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12000μg/g，残炭为5
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20wt％；优选地，在步骤(1)中，所述催化裂化油浆来自渣油催化裂化装置或催化裂解装置。5.根据权利要求1
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4中任意一项所述的方法，其中，该方法还包括：将所述精制油与硫含量不高于1.0wt％的低硫物料进行混合，以得到低硫船燃；所述低硫物料为减压渣油和/或脱油沥青。6.根据权利要求5所述的方法，其中，所述低硫物料与所述精制油的用量质量比为1：1
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10，优选为1：3
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8；优选地，所述减压渣油在100℃下的黏度为200
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800mm2/s，在80℃下的黏度为600
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3000mm2/s，硫含量为0.7
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0.8wt％，残炭为≯15wt％，灰分为≯0.3wt％；优选地，所述脱油沥青的密度为≯1.0g/cm3，硫含量为0.4
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0.8wt％，残炭为≯15wt％，灰分为≯0.3wt％。7.根据权利要求1
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6中任意一项所述的方法，其中，该方法还包括：在步骤(1)中，在将所述催化裂化油浆和所述轻循环油引入至分离塔之前，先将所述催化裂化油浆和所述轻循环油引入至混合器中进行混合，得到混合物流，然后再将所述混合物流引入至所述分离塔中进...

【专利技术属性】
技术研发人员：王翠红，王红，廖志新，佘玉成，罗涛，孔佳骏，
申请(专利权)人：中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院，
类型：发明
国别省市：