电池模组、电池包及用电设备制造技术

本申请提供了一种电池模组、电池包及用电设备，涉及动力电池技术领域。电池模组备，包括：若干电池单体，其具有相对设置的两个大面，电池单体的大面方向被配置为沿前后方向分布；冷板组件，其沿前后方向上设置有冷却腔，冷板组件的部分结构位于电池单体的上端和/或下端，且该部分的结构沿上下方向延伸至电池单体的大面处，并与电池单体的大面进行接触，以用于电池单体的导热。电池单体的大面沿前后方面分布，冷板组件设置有沿前后方向分布的冷却腔，当冷板组件与电池单体的大面进行接触时，能够通过冷却液流经冷却腔将电池单体产生的热量带走，以实现对电池单体的冷却，提高电池单体的安全性。单体的安全性。单体的安全性。

【技术实现步骤摘要】
电池模组、电池包及用电设备


[0001]本申请涉及动力电池
，具体而言，涉及一种电池模组、电池包及用电设备。

技术介绍

[0002]节能减排是汽车产业可持续发展的关键，电动车辆由于其节能环保的优势成为汽车产业可持续发展的重要组成部分。对于电动车辆而言，电池技术又是关乎其发展的一项重要因素。
[0003]在电池技术的发展中，处理提高电池的能量密度以外，电池的安全性能也是一个不可忽视的问题。因此，如何提高电池的安全性能，是电池技术中一个亟需解决的技术问题。

技术实现思路

[0004]本申请的目的在于提供一种电池模组、电池包及用电设备，能够对电池单体的大面进行冷却，提高电池单体的安全性。
[0005]为达上述目的，本申请采用以下技术方案：
[0006]第一方面，本申请提供一种电池模组备，包括：若干电池单体，其具有相对设置的两个大面，所述电池单体的大面方向被配置为沿前后方向分布；冷板组件，其沿所述前后方向上设置有冷却腔，所述冷板组件的部分结构位于所述电池单体的上端和/或下端，且该部分的结构沿上下方向延伸至所述电池单体的大面处，并与所述电池单体的大面进行接触，以用于所述电池单体的导热。
[0007]在上述实现的过程中，电池单体的大面沿前后方面分布，冷板组件设置有沿前后方向分布的冷却腔，当冷板组件与电池单体的大面进行接触时，能够通过冷却液流经冷却腔将电池单体产生的热量带走，以实现对电池单体的冷却，提高电池单体的安全性。
[0008]在一些实施例中，所述冷板组件包括第一冷板件，所述冷板件配置于相邻的两个所述电池单体之间，以用于与该两个所述电池单体的大面分别接触。
[0009]在上述实现的过程中，第一冷板件设置于相邻的两个电池单体之间，能够对两者的大面分别进行冷却，有利于对相邻的两个电池单体散热，减少电池单体之间的温差，从而减少电池单体的膨胀，保证电池单体的容量。
[0010]在一些实施例中，相邻的两个所述电池单体之间设置有至少一个所述第一冷板件，以在相邻的两个所述电池单体之间形成膨胀间隙。
[0011]在上述的实现的过程中，通过第一冷板件能够对相邻的两个电池单体分别进行冷却，且由于第一冷板件分别与相邻的两个电池单体的大面接触，以使得在该两个电池单体之间形成膨胀间隙，该膨胀空间能够用于电池单体在充放电过程中的膨胀，保证产品的安全。
[0012]在一些实施例中，所述第一冷板件包括第一水平板及第一竖直板，所述第一水平
板与所述第一竖直板连接，且所述第一水平板配置于所述电池单体的上端和/或下端，所述第一竖直板被配置为与所述电池单体的大面接触。
[0013]在上述实现的过程中，通过将第一水平板与第一竖直板连接，不仅能够对电池单体的大面进行冷却，同时由于第一水平板及第一竖直板分别与电池单体的不同面进行连接，使得电池单体与第一冷板件形成一个整体后，能够增加其装配强度，保证产品的使用安全。
[0014]在一些实施例中，所述冷板组件还包括第二冷板件，所述第二冷板件配置为最外侧的所述电池单体的外缘，且其至少一部分的结构与该电池单体的大面接触。
[0015]在上述实现的过程中，第二冷板件设置于最外侧电池单体的外缘，能够对其外缘的大面进行连接，减少电池单体之间的温差，从而减少电池单体的膨胀，保证电池单体的容量。
[0016]在一些实施例中，最外侧的所述电池单体的外缘设置有至少一个所述第二冷板件。
[0017]在一些实施例中，所述第二冷板件包括第二水平板及第二竖直板，所述第二水平板与所述第二竖直板连接，且所述第二水平板被配置于所述电池单体的上端和/或下端，所述第二竖直板被配置为与所述电池单体的大面接触。
[0018]在上述实现的过程中，通过将第二水平板与第二竖直板连接，不仅能够对电池单体的大面进行冷却，同时由于第二水平板及第二竖直板分别与电池单体的不同面进行连接，使得电池单体与第二冷板件形成一个整体后，能够增加其装配强度，保证产品的使用安全。
[0019]在一些实施例中，所述第一冷板件与所述第二冷板件进行连通。通过将第一冷板件与第二冷板件连通，使得冷却液能够在第一冷板件及第二冷板件内进行流动，能够对不同的电池单体进行导热的同时，也方便对电池单体的热管理。
[0020]第二方面，本申请还提供一种电池包，包括如上述任一项所述的电池模组。
[0021]因本申请第二方面实施例提供的电池包，因包括第一方面技术方案中所述的电池模组，因而具有上述实施例所具有的一切技术效果，在此不再赘述。
[0022]第三方面，本申请还提供一种用电设备，包括如上所述的电池包。
[0023]因本申请第三方面实施例提供的用电设备，因包括第二方面技术方案中所述的电池包，因而具有上述实施例所具有的一切技术效果，在此不再赘述。
[0024]本申请的其他特征和优点将在随后的说明书阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本申请实施例了解。本申请的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
附图说明
[0025]为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术使用者来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0026]图1是本申请实施例公开的一种电池模组的结构示意图。
[0027]图2是本申请实施例公开的一种电池模组的俯视图。
[0028]图3是图2的A
‑
A剖视图。
[0029]图4是图3的局部放大示意图。
[0030]图5是本申请实施例公开的一种电池模组的第一冷板件的结构示意图。
[0031]图6是本申请实施例公开的一种电池模组的第一冷板件的剖视图。
[0032]图7是本申请实施例公开的一种电池模组的第二冷板件的结构示意图。
[0033]图8是本申请实施例公开的一种电池模组的第二冷板件的剖视图。
[0034]附图标记
[0035]100、电池单体；200、冷板组件；201、第一冷板件；2011、第一水平板；2012、第一竖直板；202、第二冷板件；2021、第二水平板；2022、第二竖直板；203、冷却腔；300、膨胀间隙。
具体实施方式
[0036]为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0037]因此，以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围，而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池模组，其特征在于，包括：若干电池单体，其具有相对设置的两个大面，所述电池单体的大面方向被配置为沿前后方向分布；冷板组件，其沿所述前后方向上设置有冷却腔，所述冷板组件的部分结构位于所述电池单体的上端和/或下端，且该部分的结构沿上下方向延伸至所述电池单体的大面处，并与所述电池单体的大面进行接触，以用于所述电池单体的导热。2.根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于，所述冷板组件包括第一冷板件，所述冷板件配置于相邻的两个所述电池单体之间，以用于与该两个所述电池单体的大面分别接触。3.根据权利要求2所述的电池模组，其特征在于，相邻的两个所述电池单体之间设置有至少一个所述第一冷板件，以在相邻的两个所述电池单体之间形成膨胀间隙。4.根据权利要求2所述的电池模组，其特征在于，所述第一冷板件包括第一水平板及第一竖直板，所述第一水平板与所述第一竖直板连接，且所述第一水平板配置于所述电池单体的上端和/或下...

【专利技术属性】
技术研发人员：阮祖云，
申请(专利权)人：广汽埃安新能源汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：