本申请实施例提供一种电池单体、电池以及用电装置。电池单体包括壳体、电极组件、第一电极端子以及盖板。壳体包括一体形成的筒体和盖体，筒体在背离盖体的一端具有开口。电极组件容纳于壳体内且包括第一极耳。第一电极端子设置于盖体并用于与第一极耳电连接。盖板连接于筒体并盖合开口。将第一电极端子安装到盖体，可增大筒体和盖板的连接处与第一电极端子之间的间距，从而在电池单体受到外部冲击时减小筒体和盖板的连接处受到的影响，降低盖板与壳体之间的连接失效的风险，减少电解液泄露，提高安全性。高安全性。高安全性。
【技术实现步骤摘要】
电池单体、电池以及用电装置
[0001]相关申请
[0002]本申请要求享有：于2021年08月23日提交的名称为“电池单体及其制造方法和制造系统、电池以及用电装置”、国际申请号为PCT/CN2021/114156申请的优先权，以及于2021年08月23日提交的名称为“电池单体及其制造方法和制造系统、电池以及用电装置”、国际申请号为PCT/CN2021/114155申请的优先权。
[0003]本申请涉及电池
，并且更具体地，涉及一种电池单体、电池以及用电装置。
技术介绍
[0004]电池单体广泛用于电子设备，例如手机、笔记本电脑、电瓶车、电动汽车、电动飞机、电动轮船、电动玩具汽车、电动玩具轮船、电动玩具飞机和电动工具等等。电池单体可以包括镉镍电池单体、氢镍电池单体、锂离子电池单体和二次碱性锌锰电池单体等。
[0005]如何提高电池单体的安全性，是电池技术中的一个研究方向。
技术实现思路
[0006]本申请提供了一种电池单体、电池以及用电装置，其能提高电池单体的安全性。
[0007]第一方面，本申请实施例提供了一种电池单体，其包括壳体、电极组件、第一电极端子以及盖板。壳体包括一体形成的筒体和盖体，筒体在背离盖体的一端具有开口。电极组件容纳于壳体内且包括第一极耳。第一电极端子设置于盖体并用于与第一极耳电连接。盖板连接于筒体并盖合开口。
[0008]在上述技术方案中，通过将第一电极端子安装到盖体且盖板盖合于筒体的开口，可增大筒体和盖板的连接处与第一电极端子之间的间距，从而在电池单体受到外部冲击时减小对筒体和盖板的连接处的影响，降低盖板与壳体之间的连接失效的风险，减少电解液泄露，提高安全性。
[0009]在一些实施例中，盖板焊接于筒体。
[0010]在上述技术方案中，焊接既可以实现盖板与筒体的连接，还能改善盖板和筒体连接处的密封性。将第一电极端子安装于盖体，可增大筒体和盖板的焊接处与第一电极端子之间的间距，从而在第一电极端子受到外力拉扯时，减小盖板和筒体的焊接处受到的影响，从而降低盖板和筒体的焊接处开裂的风险，提高密封性。
[0011]在一些实施例中，盖板通过密封件与筒体密封连接。
[0012]在上述技术方案中，通过在盖板和筒体之间设置密封件，可提高电池单体的密封性。
[0013]在一些实施例中，第一电极端子用于与电池的第一汇流部件连接。第一电极端子作为电池单体的输出电极，可与第一汇流部件连接，以便于实现电池单体之间的电连接。
[0014]在电池单体受到外部冲击时，第一汇流部件可能会拉扯第一电极端子；上述技术方案将第一电极端子设置在远离盖板的盖体上，以增大筒体和盖板的连接处与第一电极端子之间的间距，从而在电池单体受到外部冲击时减小筒体和盖板的连接处受到的影响，降低盖板与壳体之间的连接失效的风险，减少电解液泄露，提高安全性。
[0015]在一些实施例中，电极组件还包括第二极耳，第二极耳的极性与第一极耳的极性相反。电池单体还包括与第二极耳电连接的第二电极端子，第二电极端子用于与电池的第二汇流部件连接。
[0016]在上述技术方案中，第一电极端子和第二电极端子可作为电池单体的两个输出电极，以实现电池单体与外部电路的电连接。
[0017]在一些实施例中，第二电极端子设置于盖体。
[0018]在上述技术方案中，第一电极端子和第二电极端子位于电池单体的同一端，这样，第一汇流部件和第二汇流部件可以装配到电池单体的同一侧，这样可以简化装配工艺，提高多个电池单体装配成组的效率。将第二电极端子设置在远离盖板的盖体上，以增大筒体和盖板的连接处与第二电极端子之间的间距，从而在电池单体受到外部冲击时减小筒体和盖板的连接处受到的影响，降低盖板与壳体之间的连接失效的风险，减少电解液泄露，提高安全性。
[0019]在一些实施例中，第一电极端子和第二电极端子均凸出于盖体的外表面，以降低盖体干涉汇流部件的风险，简化汇流部件与电极端子的连接工艺。
[0020]在一些实施例中，第一电极端子和第二电极端子均与盖体绝缘。
[0021]在上述技术方案中，壳体不带电，从而降低漏电风险，提高安全性。
[0022]在一些实施例中，壳体的基体材质为铝。
[0023]在上述技术方案中，铝制的壳体具有较小的重量，这样可以提高电池单体的能量密度。壳体不带电，所以铝制的壳体不易被电解液腐蚀。
[0024]在一些实施例中，电极组件还包括主体部。第一极耳和第二极耳均从主体部面向盖体的端部伸出，以减小第一极耳与第一电极端子的距离以及第二极耳与第二电极端子的距离。
[0025]在一些实施例中，电极组件还包括第二极耳，第二极耳的极性与第一极耳的极性相反。盖体电连接于第二极耳，且盖体用于与电池的第二汇流部件连接。
[0026]在上述技术方案中，通过将盖体和第一电极端子作为电池单体的两个输出电极，可以简化电池单体的结构，并保证电池单体的过流能力。第一电极端子和盖体位于电池单体的同一端，这样，第一汇流部件和第二汇流部件可以装配到电池单体的同一侧，这样可以简化装配工艺，提高多个电池单体装配成组的效率。将第二汇流部件连接到盖体，可增大盖板和筒体的连接处与第二汇流部件和盖体的连接处之间的间距，从而在电池单体受到外部冲击时减小筒体和盖板的连接处受到的影响，降低盖板与壳体之间的连接失效的风险，减少电解液泄露，提高安全性。
[0027]在一些实施例中，第一极耳设于电极组件面向盖体的一端，第二极耳设于电极组件面向盖板的一端。盖体通过筒体电连接于第二极耳。
[0028]在上述技术方案中，将第一极耳和第二极耳分别设于电极组件相对的两端，可以增大第一极耳和第二极耳之间的间距，降低第一极耳和第二极耳导通的风险，提高安全性。
通过筒体实现盖体与第二极耳的电连接，可以省去将盖体和第二极耳连接的部件；由于盖体和筒体为一体式结构，所以盖体和筒体连接处的电阻较小，从而提升过流能力。
[0029]在一些实施例中，第二极耳为负极极耳，壳体的基体材质为钢。
[0030]壳体与负极极耳电连接，即壳体处于低电位状态。在上述技术方案中，钢制的壳体在低电位状态下不易被电解液腐蚀。
[0031]在一些实施例中，盖体包括本体部和弯折部，弯折部一体连接于筒体和本体部。
[0032]在上述技术方案中，弯折部可以在壳体的成型过程中释放应力，减小应力集中，降低壳体破裂的风险。
[0033]在一些实施例中，本体部的厚度大于筒体的壁厚。
[0034]在上述技术方案中，具有较大厚度的本体部可以更好的支撑第一电极端子等构件；在第一电极端子受到外力拉扯时，具有较大厚度的本体部的变形较小。筒体主要是将电极组件与外界隔开，其可以具有相对较小的厚度，从而减小电池单体整体的重量，提高能量密度。
[0035]在一些实施例中，盖体包括从本体部的外表面沿面向电极组件的方向凹陷的容纳凹部。容纳凹部的底壁设有第一电极引出孔，第一电极本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电池单体，其特征在于，包括：壳体，包括一体形成的筒体和盖体，所述筒体在背离所述盖体的一端具有开口；电极组件，容纳于所述壳体内且包括第一极耳；第一电极端子，设置于所述盖体并用于与所述第一极耳电连接；以及盖板，连接于所述筒体并盖合所述开口。2.根据权利要求1所述的电池单体，其特征在于，所述盖板焊接于所述筒体。3.根据权利要求1所述的电池单体，其特征在于，所述盖板通过密封件与所述筒体密封连接。4.根据权利要求1所述的电池单体，其特征在于，所述第一电极端子用于与电池的第一汇流部件连接。5.根据权利要求1所述的电池单体，其特征在于，所述电极组件还包括第二极耳，所述第二极耳的极性与所述第一极耳的极性相反；所述电池单体还包括与所述第二极耳电连接的第二电极端子，所述第二电极端子用于与电池的第二汇流部件连接。6.根据权利要求5所述的电池单体，其特征在于，所述第二电极端子设置于所述盖体。7.根据权利要求6所述的电池单体，其特征在于，所述第一电极端子和所述第二电极端子均凸出于所述盖体的外表面。8.根据权利要求5所述的电池单体，其特征在于，所述第一电极端子和所述第二电极端子均与所述盖体绝缘。9.根据权利要求8所述的电池单体，其特征在于，所述壳体的基体材质为铝。10.根据权利要求5所述的电池单体，其特征在于，所述电极组件还包括主体部，所述第一极耳和所述第二极耳均从所述主体部面向所述盖体的端部伸出。11.根据权利要求1所述的电池单体，其特征在于，所述电极组件还包括第二极耳，所述第二极耳的极性与所述第一极耳的极性相反；所述盖体电连接于所述第二极耳，且所述盖体用于与电池的第二汇流部件连接。12.根据权利要求11所述的电池单体，其特征在于，所述第一极耳设于所述电极组件面向所述盖体的一端，所述第二极耳设于所述电极组件面向所述盖板的一端；所述盖体通过所述筒体电连接于所述第二极耳。13.根据权利要求11所述的电池单体，其特征在于，所述第二极耳为负极极耳，所述壳体的基体材质为钢。14.根据权利要求1所述的电池单体，其特征在于，所述盖体包括本体部和弯折部，所述弯折部一体连接于所述筒体和所述本体部。15.根据权利要求14所述的电池单体，其特征在于，所述本体部的厚度大于所述筒体的壁厚。16.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：周文林，陈龙，郑于炼，李全坤，王鹏，郭志君，
申请(专利权)人：宁德时代新能源科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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