【技术实现步骤摘要】
一种轨道车辆客室装配安全防护装置
[0001]本技术涉及轨道车辆装配
,具体是一种轨道车辆客室装配安全防护装置。
技术介绍
[0002]轨道车辆装配过程中,由于车体前期进入装配阶段时,车门未能安装,在工作人员对车内安装内装件,及电子元气件时,存在一定的安全隐患,容易导致人员坠落,基于此区域容易出现人员坠落风险,因此需要轨道车辆客室装配安全防护装置对工作人员进行警示,避免人员和货物掉落。
[0003]而在轨道车辆进入装配期间,往往需要对多个轨道车门安装轨道车辆客室装配安全防护装置,现在常见的轨道车辆客室装配安全防护装置,需要首先将装置一端安装在门的一端,再转动螺纹杆调整长度以适配不同的轨道车门,当多个轨道车门的调整距离均较长时,就比较费时费力,不便于安装。
[0004]为此,需要一种轨道车辆客室装配安全防护装置,以解决上述技术问题。
技术实现思路
[0005]本技术的目的就是为了弥补现有技术的不足,提供了轨道车辆客室装配安全防护装置。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轨道车辆客室装配安全防护装置,包括防护圆桶(1),其特征在于:所述防护圆桶(1)的内部设有第一限位机构(2),所述第一限位机构(2)包括扣板(201)和一组限位圆板(203),所述扣板(201)的外表面与防护圆桶(1)的外表面滑动连接,所述第一限位机构(2)的下方设有一组第二限位机构(3),每个所述第二限位机构(3)均包括限位槽板(301),所述限位槽板(301)的底面与防护圆桶(1)的内壁滑动连接,所述限位圆板(203)的外表面与限位槽板(301)相接触,所述防护圆桶(1)的正面设有伸缩机构(4),所述伸缩机构(4)包括插入板(401),所述插入板(401)嵌入在防护圆桶(1)的内部,所述插入板(401)的外表面与防护圆桶(1)的内壁滑动连接。2.根据权利要求1所述的轨道车辆客室装配安全防护装置,其特征在于:所述扣板(201)的底面固定连接有一组拉杆(202),所述拉杆(202)的外表面与防护圆桶(1)的内壁滑动连接,所述拉杆(202)的底面与限位圆板(203)的上表面固定连接。3.根据权利要求2所述的轨道车辆客室装配安全防护装置,其特征在于:每个所述拉杆(202)的外表面均缠绕有限位弹簧...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴宇,刘航,
申请(专利权)人:武汉中车长客轨道车辆有限公司,
类型:新型
国别省市:
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