一种双头液压油缸及自散热型液压泵站制造技术

技术编号:36748372 阅读:12 留言:0更新日期:2023-03-04 10:32
本发明专利技术公开了一种双头液压油缸及自散热型液压泵站,包括有液压泵站主体,所述液压泵站主体上端设置着液压油泵,所述液压油泵通过液压控制阀和液压油缸装置进油口相连接,所述液压油缸装置外侧设置着第一散热片和套筒。该双头液压油缸及自散热型液压泵站,当第一温度传感器检测到液压泵站主体内温度高于设定值时,通过控制面板控制循环油泵开启,在循环泵和循环管作用下对液压泵站主体内液压油循环流动,通过输液泵、输液管和喷洒管将水冷箱内冷却水循环喷洒对循环管内液压油冷却,通过滤架可对回流的液压油过滤,减少液压油中杂质进入液压泵站主体内,通过马达带动传动轴转动,传动轴带动刷架转动对滤架清洁,保持透通性。保持透通性。保持透通性。

【技术实现步骤摘要】
一种双头液压油缸及自散热型液压泵站


[0001]本专利技术涉及液压泵站
,具体为一种双头液压油缸及自散热型液压泵站。

技术介绍

[0002]液压泵站主要是由油箱、液压泵和液压控制阀等组成用于液压缸等液压系统装置供油,推动各种液压机械做功,由于液压油长时间使用,容易产生大量杂质,不经处理长时间容易造成管路堵塞,影响液压系统正常使用效果,且液压油在使用时,容易产生高温,不及时进行降温,影响使用,现需要一种双头液压油缸及自散热型液压泵站解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种双头液压油缸及自散热型液压泵站,以解决上述
技术介绍
中提出的由于液压油长时间使用,容易产生大量杂质,不经处理长时间容易造成管路堵塞,影响液压系统正常使用效果,且液压油在使用时,容易产生高温,不及时进行降温,影响使用的问题。
[0004]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种双头液压油缸及自散热型液压泵站,包括有液压泵站主体,所述液压泵站主体上端设置着液压油泵,且液压油泵与抽油管相连接,同时抽油管贯穿设置在液压泵站主体内,所述液压油泵通过液压控制阀和液压油缸装置进油口相连接,且液压油缸装置出油口通过液压控制阀和回油上壳体相连接,所述液压油缸装置外侧设置着第一散热片和套筒,且套筒设置在第一散热片外侧,所述回油上壳体通过第一螺栓和螺母与回油下壳体相连接,且回油下壳体下端和液压泵站主体相连通。
[0005]优选的,所述液压泵站主体内设置有循环油泵,且循环油泵与循环管相连接,所述循环管远离循环油泵一端先贯穿液压泵站主体和水冷箱再与液压泵站主体内部相连通,且水冷箱设置在液压泵站主体侧面。
[0006]通过采用上述技术方案,通过循环油泵和循环管可对液压泵站主体内液压油循环流动,通过水冷箱对其冷却降温。
[0007]优选的,所述液压泵站主体包括有设置在液压泵站主体下端的滚轮和支撑套筒,且支撑套筒设置在滚轮的外侧。
[0008]通过采用上述技术方案,通过滚轮方便液压泵站主体的移动调整。
[0009]优选的,所述液压泵站主体侧面设置着第二散热片和防护壳体,且防护壳体设置在第二散热片的外侧,同时防护壳体上开设有通口槽。
[0010]通过采用上述技术方案,通口槽有助于第二散热片的热量通过防护壳体散出。
[0011]优选的,所述液压泵站主体下端贯穿设置有第一温度传感器,且液压泵站主体上端设置着盖板,同时盖板上贯穿设置着第二螺栓。
[0012]通过采用上述技术方案,通过第一温度传感器可对液压泵站主体内温度监测。
[0013]优选的,所述回油上壳体包括有设置在回油上壳体内的马达,且马达与传动轴相
连接,同时传动轴下端和刷架相连接。
[0014]通过采用上述技术方案,马达通过传动轴带动刷架转动,可对滤架清洁。
[0015]优选的,所述回油下壳体包括有设置在回油下壳体内的收集架,且收集架上端设置着滤架。
[0016]通过采用上述技术方案,通过滤架对回流的液压油过滤,减少杂质进入液压泵站主体内,降低液压油循环使用时,内部杂质造成管路堵塞。
[0017]优选的,所述水冷箱包括有设置在水冷箱侧面的风机,且风机与连接管相连接,同时连接管一端贯穿水冷箱和吹气管相连接。
[0018]通过采用上述技术方案,通过风机、连接管和吹气管可对喷洒水降温。
[0019]优选的,所述水冷箱后侧设置着输液泵,且输液泵与输液管相连接,同时输液管一端贯穿水冷箱与喷洒管相连接。
[0020]通过采用上述技术方案,在输液泵、输液管和喷洒管作用下喷洒水对循环管内液压油降温。
[0021]与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:该双头液压油缸及自散热型液压泵站,
[0022]本专利技术通过设置第二散热片、第一温度传感器、控制面板、回油上壳体、回油下壳体、循环油泵、循环管和水冷箱,能够解决由于液压油长时间使用,容易产生大量杂质,不经处理长时间容易造成管路堵塞,影响液压系统正常使用效果,且液压油在使用时,容易产生高温,不及时进行降温,影响使用的问题,第二散热片有助于液压泵站主体内热量的散出,当第一温度传感器检测到液压泵站主体内温度高于设定值时,通过控制面板控制循环油泵开启,在循环泵和循环管作用下对液压泵站主体内液压油循环流动,通过输液泵、输液管和喷洒管将水冷箱内冷却水循环喷洒对循环管内液压油冷却,当第二温度传感器检测到水冷箱内温度高于设定值时,通过控制面板控制风机,在风机、连接管和吹气管作用下对喷洒水进行降温,通过滤架可对回流的液压油过滤,减少液压油中杂质进入液压泵站主体内,通过马达带动传动轴转动,传动轴带动刷架转动对滤架清洁,保持透通性,通过收集架对积累滑落的杂质收集,拆卸第一螺栓和螺母,方便回油上壳体和回油下壳体分离,对内部收集架和滤架进行清理,另外在滚轮的作用下方便液压泵站主体的移动调整,通过抵架拧动螺杆对其调整,使抵架与地面接触,增强液压泵站主体摆放稳定性。
附图说明
[0023]图1为本专利技术液压泵站主体正视剖面结构示意图;
[0024]图2为本专利技术液压泵站主体正视结构示意图;
[0025]图3为本专利技术液压泵站主体左侧视结构示意图;
[0026]图4为本专利技术通口槽俯视剖面结构示意图;
[0027]图5为本专利技术回油上壳体和回油下壳体正视剖面结构示意图;
[0028]图6为本专利技术图5中A处放大结构示意图;
[0029]图7为本专利技术收集架立体结构示意图。
[0030]图中:1、液压泵站主体;101、滚轮;102、支撑套筒;103、螺杆;104、抵架;105、第二散热片;106、防护壳体;107、通口槽;108、第一温度传感器;109、盖板;110、第二螺栓;111、控制面板;2、液压油泵;3、抽油管;4、液压控制阀;5、液压油缸装置;6、第一散热片;7、套筒;
8、回油上壳体;801、马达;802、传动轴;803、刷架;9、第一螺栓;10、螺母;11、回油下壳体;1101、收集架;1102、滤架;12、循环油泵;13、循环管;14、水冷箱;1401、通孔;1402、风机;1403、连接管;1404、吹气管;1405、输液泵;1406、输液管;1407、喷洒管;1408、第二温度传感器。
具体实施方式
[0031]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0032]请参阅图1

7,本专利技术提供一种技术方案:一种双头液压油缸及自散热型液压泵站,如图1、图2、图3和图4所示,包括有液压泵站主体1,液压泵站主体1上端设置着液压油泵2,且液压油泵2与抽油管3相连接,同时抽油管3贯穿设置在液压泵站主体1内,液压泵站主体1包括有设置在液压本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双头液压油缸及自散热型液压泵站,包括有液压泵站主体(1),所述液压泵站主体(1)上端设置着液压油泵(2),且液压油泵(2)与抽油管(3)相连接,同时抽油管(3)贯穿设置在液压泵站主体(1)内,所述液压油泵(2)通过液压控制阀(4)和液压油缸装置(5)进油口相连接,且液压油缸装置(5)出油口通过液压控制阀(4)和回油上壳体(8)相连接,其特征在于:所述液压油缸装置(5)外侧设置着第一散热片(6)和套筒(7),且套筒(7)设置在第一散热片(6)外侧,所述回油上壳体(8)通过第一螺栓(9)和螺母(10)与回油下壳体(11)相连接,且回油下壳体(11)下端和液压泵站主体(1)相连通。2.根据权利要求1所述的一种双头液压油缸及自散热型液压泵站,其特征在于:所述液压泵站主体(1)内设置有循环油泵(12),且循环油泵(12)与循环管(13)相连接,所述循环管(13)远离循环油泵(12)一端先贯穿液压泵站主体(1)和水冷箱(14)再与液压泵站主体(1)内部相连通,且水冷箱(14)设置在液压泵站主体(1)侧面。3.根据权利要求1所述的一种双头液压油缸及自散热型液压泵站,其特征在于:所述液压泵站主体(1)包括有设置在液压泵站主体(1)下端的滚轮(101)和支撑套筒(102),且支撑套筒(102)设置在滚轮(101)的外侧。4.根据权利要求1所述的一种双头液压油缸及自散热型液压泵站,其特征在于:所述液压泵站主体(1)侧面设置着第二散热片(105)和防护壳体(106)...

【专利技术属性】
技术研发人员:杜兵祁进荣夏海霞韩荣彬
申请(专利权)人:江苏同德液压机械有限公司
类型:发明
国别省市:

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