一种装船机伸缩臂架轨道制造技术

本实用新型专利技术公开了一种装船机伸缩臂架轨道，具体涉及工程机械技术领域，包括安装在伸缩臂架上下部的多个轨道组件，所述轨道组件包括轨道板、轨道垫板组件和两个轨道固定组件，所述轨道垫板组件设于伸缩臂架上，所述轨道板设于轨道垫板组件顶端，两个轨道固定组件分别设在轨道板和轨道垫板组件两侧，所述轨道固定组件包括固定在伸缩臂架顶端的支撑座，所述支撑座顶端设有压板，所述压板一端与支撑座一侧通过铰链铰接，所述压板另一端压在轨道板上，所述轨道垫板组件包括外框架以及滑动设在外框架内部的内活动板。本实用新型专利技术结构简单，使用灵活、方便，承载能力强，外形美观，易于更换维护。维护。维护。

【技术实现步骤摘要】
一种装船机伸缩臂架轨道


[0001]本技术涉及工程机械
，具体涉及一种装船机伸缩臂架轨道。

技术介绍

[0002]在我国散货码头中，装船机是用于散料码头装船时使用的大型散料机械，装船机作为散货装船流程的一个重要环节，在港口码头的日常运作中，发挥着巨大的作用，其能否安全、可靠的运行，对港口生产发展和经济效益的提高有着及其重要的意义。因此设计合理的装船机伸缩臂架轨道形式对提高装船机的使用效率及设备的保护具有重要意义。
[0003]装船机伸缩臂架轨道原有形式为将方钢焊接在伸缩臂架的上下部，作为臂架伸缩的轨道，方钢焊接完后，伸缩臂架的结构会产生变形，需要返工整形，而且当轨道高度尺寸无法满足使用要求，很难进行调整；另外在方钢轨道长时间使用后，磨损了，只有将旧的方钢轨道全部割除、打磨平整后才能焊接新的方钢轨道，非常的不方便。

技术实现思路

[0004]本技术针对上述现有生产技术存在的缺点，提供一种新的装船机伸缩臂架轨道，从而使其达到结构简单，使用灵活、方便，承载能力强，外形美观，易于更换维护的优点。
[0005]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种装船机伸缩臂架轨道，包括安装在伸缩臂架上下部的多个轨道组件，所述轨道组件包括轨道板、轨道垫板组件和两个轨道固定组件，所述轨道垫板组件设于伸缩臂架上，所述轨道板设于轨道垫板组件顶端，两个轨道固定组件分别设在轨道板和轨道垫板组件两侧，轨道固定组件用于将轨道板固定在伸缩臂架上，不需要电焊固定，避免因焊接导致伸缩臂架结构产生变形，同时轨道垫板组件用于调整轨道板的安装以满足装船机臂架伸缩使用要求。
[0006]所述轨道固定组件包括固定在伸缩臂架顶端的支撑座，所述支撑座顶端设有压板，所述压板一端与支撑座一侧通过铰链铰接，所述压板另一端压在轨道板上。
[0007]所述轨道垫板组件包括外框架以及滑动设在外框架内部的内活动板。
[0008]优选的，所述支撑座顶端固定有两个连接板，两个连接板分别设于压板前后两侧，两个所述连接板上均贯穿有第一锁紧螺栓，所述连接板与第一锁紧螺栓螺纹连接，且第一锁紧螺栓一端与压板外侧接触，拧紧第一锁紧螺栓抵住压板对压板固定，进而实现压板对轨道板压紧固定。
[0009]优选的，所述外框架与内活动板间贯穿设有用于固定外框架和内活动板的第二锁紧螺栓，所述第二锁紧螺栓上螺纹连接有锁紧螺母，第二锁紧螺栓贯穿内活动板、外框架，然后将锁紧螺母拧紧在第二锁紧螺栓上对，用于固定外框架和内活动板。
[0010]优选的，所述外框架后端开设有凹槽，所述第二锁紧螺栓贯穿凹槽，便于二锁紧螺栓的移动。
[0011]优选的，所述内活动板顶端设有两个定位柱，所述轨道板底端开设有两个与定位柱匹配的定位孔，所述定位柱插接于定位孔内，防止轨道板与轨道垫板组件的安装位置发
生偏移。
[0012]在上述技术方案中，本技术提供的技术效果和优点：
[0013]1、通过沿着外框架上下移动内活动板至合适高度，然后将第二锁紧螺栓贯穿内活动板、外框架上的凹槽，然后将锁紧螺母拧紧在第二锁紧螺栓上对内活动板和外框架固定，如图所示，实现对轨道垫板组件的厚度进行调整，进而实现对轨道板的安装高度调整，满足装船机臂架伸缩使用要求。
[0014]2、通过转动轨道固定组件的压板使得压板与轨道板接触，然后再拧紧第一锁紧螺栓抵住压板对压板固定，进而实现压板对轨道板压紧固定，当轨道板长时间使用磨损后，只需拧松第一锁紧螺栓解除对压板的锁定，然后转动压板使得压板与轨道板分离，就可以进行轨道板的更换，采用此种结构，轨道板维护方便，使得装船机的伸缩臂架更加合理。
[0015]综上，本技术结构合理、受力明确、承载能力强、使用安全可靠、外形美观、操作简便、给现场安装维护带来了极大便利。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本技术的轨道组件与伸缩臂架安装图；
[0018]图2为本技术图1的A
‑
A向剖视图；
[0019]图3为本技术的轨道组件结构图；
[0020]图4为本技术的轨道固定组件侧视图；
[0021]图5为本技术的轨道垫板组件结构图；
[0022]图6为本技术的轨道板安装高度调节示意图。
[0023]附图标记说明：
[0024]1、轨道板；2、轨道固定组件；3、轨道垫板组件；4、伸缩臂架；5、轨道组件；21、支撑座；22、压板；23、连接板；24、第一锁紧螺栓；31、外框架；32、内活动板；33、第二锁紧螺栓；34、锁紧螺母；35、凹槽；36、定位柱。
具体实施方式
[0025]为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面将结合附图对本技术作进一步的详细介绍。
[0026]本技术提供了如图1
‑
3所示的一种装船机伸缩臂架轨道，包括安装在伸缩臂架4上下部的多个轨道组件5，所述轨道组件5包括轨道板1、轨道垫板组件3和两个轨道固定组件2，所述轨道垫板组件3设于伸缩臂架4上，所述轨道板1设于轨道垫板组件3顶端(根据轨道板1的长度在轨道板1的底端均匀分布多个轨道垫板组件3对轨道板1稳定支撑)，两个轨道固定组件2分别设在轨道板1和轨道垫板组件3两侧，在伸缩臂架4制作完成后，按照图纸定位尺寸，利用轨道固定组件2把轨道板1固定在伸缩臂架4的上下部，不需要电焊固定，避免因焊接导致伸缩臂架结构产生变形，同时通过调整轨道垫板组件3的厚度来保证轨道板1的高度满足装船机臂架伸缩使用要求。
[0027]如图3
‑
4所示，所述轨道固定组件2包括固定在伸缩臂架4顶端的支撑座21，所述支撑座21顶端设有压板22，所述压板22一端与支撑座21一侧通过铰链铰接，便于转动压板22，使得压板22适用于对不同高度的轨道板11固定，所述压板22另一端压在轨道板1上。为了对压板22固定，在支撑座21顶端固定有两个连接板23，两个连接板23分别设于压板22前后两侧，两个所述连接板23上均贯穿有第一锁紧螺栓24，所述连接板23与第一锁紧螺栓24螺纹连接，且第一锁紧螺栓24一端与压板22外侧接触。
[0028]转动压板22使得压板22与轨道板1接触，然后再拧紧第一锁紧螺栓24抵住压板22对压板22固定，进而实现压板22对轨道板1压紧固定，当轨道板1长时间使用磨损后，只需拧松第一锁紧螺栓24解除对压板22的锁定，然后转动压板22使得压板22与轨道板1分离，就可以进行轨道板1的更换，采用此种结构，轨道板1维护方便，使得装船机的伸缩臂架更加合理。
[0029]如图3、5所示，所述轨道垫板组件3包括外框架31以及滑动设在外框架31内部的内活动板本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种装船机伸缩臂架轨道，其特征在于：包括安装在伸缩臂架(4)上下部的多个轨道组件(5)，所述轨道组件(5)包括轨道板(1)、轨道垫板组件(3)和两个轨道固定组件(2)，所述轨道垫板组件(3)设于伸缩臂架(4)上，所述轨道板(1)设于轨道垫板组件(3)顶端，两个轨道固定组件(2)分别设在轨道板(1)和轨道垫板组件(3)两侧；所述轨道固定组件(2)包括固定在伸缩臂架(4)顶端的支撑座(21)，所述支撑座(21)顶端设有压板(22)，所述压板(22)一端与支撑座(21)一侧通过铰链铰接，所述压板(22)另一端压在轨道板(1)上；所述轨道垫板组件(3)包括外框架(31)以及滑动设在外框架(31)内部的内活动板(32)。2.根据权利要求1所述的一种装船机伸缩臂架轨道，其特征在于：所述支撑座(21)顶端固定有两个连接板(23)，两个连接板(23)分别设于压...

【专利技术属性】
技术研发人员：李晓虎，潘海燕，
申请(专利权)人：江苏工力重机有限公司，
类型：新型
国别省市：