一种卡车驱动轮定位装置制造方法及图纸

技术编号:36731246 阅读:19 留言:0更新日期:2023-03-04 09:58
本实用新型专利技术公开了一种卡车驱动轮定位装置,涉及汽车车轮定位技术领域;包括浮盘机构,浮盘机构包括若干对转动浮盘,若干对转动浮盘排列成两排且两排转动浮盘呈轴对称分布;定位检测装置还包括3D激光测试机构和激光移送机构;3D激光测试机构包括3D激光测试器和计算机,计算机与3D激光测试器电连接;激光移送机构包括一对关于浮盘机构轴对称分布的轨道,一对轨道相互平行并且一对轨道均位于浮盘机构的外侧;每条轨道上均设置有活动座,活动座活动卡合于轨道上;每个活动座上固定连接有一个3D激光测试器,3D激光测试器的激光射出一侧朝向转动浮盘的方向。向转动浮盘的方向。向转动浮盘的方向。

【技术实现步骤摘要】
一种卡车驱动轮定位装置


[0001]本技术涉及汽车车轮定位
,具体是一种卡车驱动轮定位装置。

技术介绍

[0002]车轮定位参数对于车辆的操控稳定性具有至关重要的作用。为了保证车轮的直线行驶,需要对车轮定位参数进行测试。车轮定位参数测试内容主要包括各车轮前束、外倾角、对称轴、各车桥行驶方向、方向盘左右偏角和水平倾角、前束及外倾角跳动补偿、双前桥平行度双前桥车型、后桥平行度和垂直度。但是现有定位检测装置在检测过程中需要多位操作人员配合工作;而且现有定位检测装置中只有一对浮动盘,所以只适用于单驱动车辆的驱动轮胎定位,无法用于双驱动车辆的驱动轮胎定位;而且现有车轮定位装置采用的是 2D激光测试技术,检测结果不够精确精确,所以需要对现有技术进行改进;此外,现有测量装置中,激光测试装置由于没有任何限定,所以激光测试装置的位置调节后需要对其在 X轴方向和Y轴方向的位置分别进行校正,校正耗费时间较长。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种卡车驱动轮定位装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种卡车驱动轮定位装置,包括浮盘机构,所述浮盘机构包括若干对转动浮盘,若干对所述转动浮盘排列成两排且两排所述转动浮盘呈轴对称分布;定位装置还包括定位检测装置,所述定位检测装置还包括3D激光测试机构和激光移送机构;所述3D激光测试机构包括3D激光测试器和计算机,所述计算机与3D激光测试器电连接;所述激光移送机构包括一对关于浮盘机构轴对称分布的轨道,一对所述轨道相互平行并且一对所述轨道均位于浮盘机构的外侧;每条所述轨道上均设置有活动座,所述活动座活动卡合于轨道上;每个所述活动座上固定连接有一个3D激光测试器,所述3D激光测试器的激光射出一侧朝向转动浮盘的方向。
[0005]作为本技术的一种优选技术方案,每条所述轨道上均固定连接有螺杆,所述螺杆贯穿活动座并且所述活动座与螺杆螺纹连接,所述活动座上固定连接有步进电机,所述步进电机的驱动轴插设于活动座内部,所述步进电机的驱动轴上固定套设有驱动齿轮;所述螺杆位于活动座内部的杆部上螺纹套设有螺纹套,所述螺纹套的两端均与活动座的内壁相抵,所述螺纹套上固定套设有从动齿轮;所述驱动齿轮和从动齿轮相互咬合。通过设置步进电机驱动活动座沿着轨道移动,能够实现自动且精确地控制活动座的位置。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案,所述螺纹套的两端均嵌合有滚珠,所述滚珠与活动座的内壁相抵。通过设置滚珠与活动座的内壁相抵,能够避免螺纹套与活动座之间的滑动摩擦损耗,同时也能够降低螺纹套的转动阻力。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案,每个所述活动座上均固定连接有激光测试器固定框,所述3D激光测试器卡合于激光测试器固定框内部并且所述3D激光测试器与激光
测试器固定框固定连接。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案,每条所述轨道上均设置有两个活动座。通过设置两个活动座,可以在每条滑轨上安装两个3D激光测试器,测试时,位于卡车同一侧的两个驱动轮能够同时被3D激光测试器检测,有利于节省检测时间。
[0009]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0010]1、本技术通过设置3D激光测试器和计算机,能够提高驱动轮定位参数的检测精确度。
[0011]2、本技术通过设置激光移送机构,能够将3D激光测试器沿着轨道调节位置,在调节过程中,3D激光测试器受到轨道的限定,所以垂直于轨道的方向不需要校正,只需要校正沿轨道方向的位置即可,校正操作更节省时间。
[0012]3、本技术通过设置两对转动浮盘,能够满足双驱动卡车的驱动轮的检测需求。
附图说明
[0013]图1为一种卡车驱动轮定位装置结构示意图;
[0014]图2为图1中A处结构示意图;
[0015]图3为一种卡车驱动轮定位装置中活动座、螺杆、螺纹套、驱动齿轮和从动齿轮之间的连接结构第一视角示意图;
[0016]图4为图3中B处结构示意图;
[0017]图5为一种卡车驱动轮定位装置中活动座、螺杆、螺纹套、驱动齿轮和从动齿轮之间的连接结构第二视角示意图;
[0018]图6为图5中C处结构示意图。
[0019]图中:1、转动浮盘;2、3D激光测试器;3、轨道;4、活动座;5、螺杆;6、步进电机;7、驱动齿轮;8、螺纹套;9、从动齿轮;10、滚珠;11、激光测试器固定框。
具体实施方式
[0020]为了使本领域的技术人员更好地理解本申请方案,下面将结合本申请实施例中的附图对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动成果前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本申请保护的范围。
[0021]需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合,下面将参考附图1

6,并结合实施例来详细说明本申请。
[0022]实施例1
[0023]请参考图1、图2、图3和图5,本实施例提供了一种卡车驱动轮定位装置,包括浮盘机构,浮盘机构包括两对转动浮盘1,两对转动浮盘1排列成两排且两排转动浮盘1呈轴对称分布;测试时,双驱动卡车的四个驱动轮分别位于一个转动浮盘1上;定位检测装置还包括3D激光测试机构和激光移送机构;3D激光测试机构包括3D激光测试器2和计算机,计算机与3D激光测试器2电连接;激光移送机构包括一对关于浮盘机构轴对称分布的轨道3,一对轨
道3相互平行并且一对轨道3均位于浮盘机构的外侧;每条轨道3上均设置有活动座4,活动座4活动卡合于轨道3上;移动活动座4时,由于轨道3的限定,所以活动座4在垂直于轨道3的方向上位置永远不会改变,所以活动座4在垂直于轨道3方向上的位置不用校正,每次调节位置后只需要校正活动座4沿着轨道3的位置即可。每个活动座4上均固定连接有激光测试器固定框11,3D激光测试器2卡合于激光测试器固定框 11内部并且3D激光测试器2的外壳与激光测试器固定框11通过螺栓固定连接;3D激光测试器2的激光射出的一侧朝向转动浮盘1的方向。3D激光测试器2向轮胎发射激光并且接收从轮胎上反射回的激光,3D激光测试器2将接收到的反射回的激光数据传递给计算机,计算机经过计算得到轮胎定位参数;每条轨道3上均固定连接有螺杆5,螺杆5贯穿活动座4并且活动座4与螺杆5螺纹连接,活动座4上固定连接有步进电机6,步进电机6的驱动轴插设于活动座4内部,步进电机6的驱动轴上固定套设有驱动齿轮7;螺杆5位于活动座4内部的杆部上螺纹套8设有螺纹套8,螺纹套8的两端均与活动座4的内壁相抵,螺纹套8上固定套设有从动齿轮9;驱动齿轮7和从动齿轮9相互咬合。启动步进电机6,步进电机6的转轴带动驱动齿轮7转动,驱动齿轮7带动从动齿轮9转动,从动齿轮9带动螺纹套8转动,由于螺本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种卡车驱动轮定位装置,包括浮盘机构,其特征在于,所述浮盘机构包括两对转动浮盘(1),两对所述转动浮盘(1)排列成两排且两排所述转动浮盘(1)呈轴对称分布;所述定位装置还包括定位检测装置,所述定位检测装置还包括3D激光测试机构和激光移送机构;所述3D激光测试机构包括3D激光测试器(2)和计算机,所述计算机与3D激光测试器(2)电连接;所述激光移送机构包括一对关于浮盘机构轴对称分布的轨道(3),一对所述轨道(3)相互平行并且一对所述轨道(3)均位于浮盘机构的外侧;每条所述轨道(3)上均设置有活动座(4),所述活动座(4)活动卡合于轨道(3)上;每个所述活动座(4)上固定连接有一个3D激光测试器(2),所述3D激光测试器(2)的激光射出一侧朝向转动浮盘(1)的方向。2.根据权利要求1所述的一种卡车驱动轮定位装置,其特征在于,每条所述轨道(3)上均固定连接有螺杆(5),所述螺杆(5)贯穿活动座(4)并且所述活动座(4)与螺杆(5)螺纹连接,所述活动...

【专利技术属性】
技术研发人员:王宏杰陈以琳刘志明
申请(专利权)人:上海领捷信息技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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