一种汽车燃油泵滤网制造技术

技术编号:36712097 阅读:26 留言:0更新日期:2023-03-01 09:41
本实用新型专利技术涉及燃油泵滤网技术领域,提供一种汽车燃油泵滤网,包括过滤网主体、连接头和护环,过滤网主体的顶端设置有连接头,连接头的外侧套设有护环,护环的一侧设置有安装结构,连接头的底端设置有拆卸结构,过滤网主体的底端设置有支架,拆卸结构包括密封圈、连接套和安装头,连接套设置于连接头的底端,安装头设置于过滤网主体的一侧,密封圈套设于安装头的外侧,连接套的内侧壁上设置有内螺纹。本实用新型专利技术通过设置有拆卸结构,为了使过滤网主体在损坏需要扔掉时,连接头不用跟着一起扔掉,因此通过连接套和安装头之间构成的螺纹连接,可以将连接头给拆卸下来,不用跟过滤网主体一起扔掉,从而提高了实用性。从而提高了实用性。从而提高了实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车燃油泵滤网


[0001]本技术涉及燃油泵滤网
,特别涉及一种汽车燃油泵滤网。

技术介绍

[0002]燃油泵是汽车的重要零件之一,燃油泵在使用时向分油管输送高压燃油,保证向喷油嘴供应持续的燃油,燃油泵由电动马达、压力限制器、检查阀构成,电动马达实际工作在油泵壳内的燃油中,不用担心,因为壳内没有任何可以点火的东西,燃油可以润滑并冷却燃油马达,在使用燃油泵的时候还要用上与之相配套的燃油泵滤网,以对燃油中的杂质进行一个过滤,减少燃油的杂质,保证燃油的质量,但是燃油泵滤网在使用的过程中还存在一些问题;
[0003]此类的燃油泵滤网,在长时间使用的过程中,往往滤网出现损坏的时接头还没有损坏,传统滤网和接头的连接方式,导致在滤网损坏之后连接接头一起扔掉,导致出现浪费的情况,因此实用性不佳。

技术实现思路

[0004](一)要解决的技术问题
[0005]本技术的目的是提供一种汽车燃油泵滤网,用以解决现有的汽车燃油泵滤网,在使用时当滤网出现损坏,连接头也一并需要扔掉的缺陷。
[0006](二)
技术实现思路

[0007]为了解决上述技术问题,本技术提供如下技术方案:一种汽车燃油泵滤网,包括过滤网主体、连接头和护环,所述过滤网主体的顶端设置有连接头,所述连接头的外侧套设有护环;
[0008]所述护环的一侧设置有安装结构,所述连接头的底端设置有拆卸结构,所述过滤网主体的底端设置有支架,所述拆卸结构包括密封圈、连接套和安装头,所述连接套设置于连接头的底端,所述安装头设置于过滤网主体的一侧,所述密封圈套设于安装头的外侧。
[0009]优选的,所述连接套的内侧壁上设置有内螺纹,所述安装头的外侧壁上有外螺纹,所述连接套与安装头之间构成螺纹连接。
[0010]优选的,所述密封圈的内径大于安装头的外径,所述连接套与安装头之间构成套设结构。
[0011]优选的,所述连接套的一端通过密封圈与过滤网主体的一侧相接触,所述连接套与密封圈之间构成密封结构。
[0012]优选的,所述安装结构包括安装板、安装卡扣和卡槽,所述安装板设置于护环的一侧,所述安装板的底端设置有安装卡扣,所述卡槽开设于连接头一侧的内部。
[0013]优选的,所述卡槽的内径大于安装卡扣的外径,所述卡槽与安装卡扣之间构成插设结构。
[0014](三)有益效果
[0015]本技术提供的一种汽车燃油泵滤网,其优点在于:通过设置有拆卸结构,为了使过滤网主体在损坏需要扔掉时,连接头不用跟着一起扔掉,因此通过连接套和安装头之间构成的螺纹连接,可以将连接头给拆卸下来,不用跟过滤网主体一起扔掉,从而提高了实用性;
[0016]通过设置有安装结构,为了使护环安装在连接头的顶端时不会轻易出现掉落的情况,因此通过安装卡扣和卡槽之间的卡合连接,可以将护环安装在连接头的外侧,使其不会轻易出现掉落的情况,从而提高了固定的效果。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本技术的俯视结构示意图;
[0019]图2为本技术的正视结构示意图;
[0020]图3为本技术的仰视结构示意图;
[0021]图4为本技术的连接头正视剖面结构示意图;
[0022]图5为本技术的图2中A处局部放大结构示意图。
[0023]图中的附图标记说明:1、过滤网主体;2、安装结构;201、安装板;202、安装卡扣;203、卡槽;3、连接头;4、护环;5、支架;6、拆卸结构;601、密封圈;602、连接套;603、安装头。
具体实施方式
[0024]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0025]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0026]实施例一
[0027]请参阅图1

5,本技术提供的一种汽车燃油泵滤网,包括过滤网主体1、连接头3和护环4,过滤网主体1的顶端设置有连接头3,连接头3的外侧套设有护环4,护环4的一侧设置有安装结构2,连接头3的底端设置有拆卸结构6,过滤网主体1的底端设置有支架5,拆卸结构6包括密封圈601、连接套602和安装头603,连接套602设置于连接头3的底端,安装头603设置于过滤网主体1的一侧,密封圈601套设于安装头603的外侧,连接套602的内侧壁上设置有内螺纹,安装头603的外侧壁上有外螺纹,连接套602与安装头603之间构成螺纹连
接,密封圈601的内径大于安装头603的外径,连接套602与安装头603之间构成套设结构,连接套602的一端通过密封圈601与过滤网主体1的一侧相接触,连接套602与密封圈601之间构成密封结构。
[0028]基于实施例1的一种汽车燃油泵滤网工作原理是:在对护环4进行安装时,先将护环4套设在连接头3的外侧,套设完成之后,用力按压安装板201、安装板201在被按压时会带动安装卡扣202插设进卡槽203的内部,安装卡扣202在插设进卡槽203的内部前在受到挤压时会发生收缩,当安装卡扣202插设进卡槽203的内部时,收缩的安装卡扣202会张开卡在卡槽203的内部,从而完成对连接头3的安装工作。
[0029]实施例二
[0030]本实施例还包括:护环4的一侧设置有安装结构2,安装结构2包括安装板201、安装卡扣202和卡槽203,安装板201设置于护环4的一侧,安装板201的底端设置有安装卡扣202,卡槽203开设于连接头3一侧的内部,卡槽203的内径大于安装卡扣202的外径,卡槽203与安装卡扣202之间构成插设结构。
[0031]本实施例中,当过滤网主体1出现损坏需要扔掉时,用手握住连接头3,然后用力的进行转动,随着连接头3的转动会带动连接套602与安装头603之间进行转动,随着连接套602的转动,从而将连接头3给拆卸下来,使在过滤网主体1损坏需要扔掉时,连接头3不用一起扔掉,从而完成拆卸工作。
[0032]在本技术的描述中,本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车燃油泵滤网,包括过滤网主体(1)、连接头(3)和护环(4),其特征在于:所述过滤网主体(1)的顶端设置有连接头(3),所述连接头(3)的外侧套设有护环(4);所述护环(4)的一侧设置有安装结构(2),所述连接头(3)的底端设置有拆卸结构(6),所述过滤网主体(1)的底端设置有支架(5),所述拆卸结构(6)包括密封圈(601)、连接套(602)和安装头(603),所述连接套(602)设置于连接头(3)的底端,所述安装头(603)设置于过滤网主体(1)的一侧,所述密封圈(601)套设于安装头(603)的外侧。2.根据权利要求1所述的一种汽车燃油泵滤网,其特征在于:所述连接套(602)的内侧壁上设置有内螺纹,所述安装头(603)的外侧壁上有外螺纹,所述连接套(602)与安装头(603)之间构成螺纹连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车燃油泵滤网,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨劲松
申请(专利权)人:温州浦星机车部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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