一种燃油泵滤网制造技术

本实用新型专利技术涉及燃油泵滤网技术领域，提供一种燃油泵滤网，包括滤网主体、接头和护环，滤网主体的一侧连接有接头，接头的顶端设置有护环，护环的内侧壁上设置有限位结构，接头的表面设置有保护结构，滤网主体的底端设置有支架，限位结构包括限位槽、限位块和粘合层，限位槽开设于护环的内侧壁上，接头顶端的外侧设置有粘合层，粘合层的一侧设置有限位块，限位块插设进限位槽的内部。本实用新型专利技术通过设置有限位结构，为了防止护环在接头上出现乱动的情况影响使用，因此通过限位槽和限位块的配合使用，可以对接头进行一个限位，使护环安装在接头上时不易出现乱动的情况，从而提高了限位的效果。效果。效果。

【技术实现步骤摘要】
一种燃油泵滤网


[0001]本技术涉及燃油泵滤网
，特别涉及一种燃油泵滤网。

技术介绍

[0002]燃油泵是汽车配件行业的专业术语。是电喷汽车燃油喷射系统的基本组成之一，位于车辆油箱内部，燃油泵在启动和发动机运转时工作，如果发动机停止而点火开关仍处于ON时，HFM
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SFI控制模块关闭燃油泵的电源，以避免意外点火,在使用燃油泵的时候就需要对其安装燃油泵滤网，燃油泵滤网的作用就是对燃油进行一个过滤，使燃油变得更加干净，传统的此类燃油泵滤网在使用的过程中还存在一些问题；
[0003]1、在使用燃油泵滤网前，每次将护环套设在接头上时，护环总是容易出现转动的情况，影响燃油泵滤网的使用；
[0004]2、每次在使用燃油泵滤网的时候，总会有燃油粘在接头上，导致在长期使用的过程中会有油渍粘在接头上不易清理，因此实用性不佳。

技术实现思路

[0005](一)要解决的技术问题
[0006]本技术的目的是提供一种燃油泵滤网，用以解决现有的燃油泵滤网在将护环安装接头上时，护环容易出现转动的缺陷。
[0007](二)
技术实现思路

[0008]为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种燃油泵滤网，包括滤网主体、接头和护环，所述滤网主体的一侧连接有接头，所述接头的顶端设置有护环；
[0009]所述护环的内侧壁上设置有限位结构，所述接头的表面设置有保护结构，所述滤网主体的底端设置有支架，所述限位结构包括限位槽、限位块和粘合层，所述限位槽开设于护环的内侧壁上。<br/>[0010]优选的，所述接头顶端的外侧设置有粘合层，所述粘合层的一侧设置有限位块，所述限位块插设进限位槽的内部。
[0011]优选的，所述限位槽的俯视横截面积大于限位块的俯视横截面积，所述限位槽与限位块之间构成插设结构。
[0012]优选的，所述限位块设置有若干个，若干个所述限位块在接头顶端的外侧呈环形分布。
[0013]优选的，所述保护结构包括基层、纳米层和保护层，所述基层设置于接头的表面，所述基层的一侧设置有纳米层，所述纳米层的一侧设置有保护层。
[0014]优选的，所述护环的内径大于接头顶端的外径，所述护环和接头顶端之间构成套设结构。
[0015](三)有益效果
[0016]本技术提供的一种燃油泵滤网，其优点在于：通过设置有限位结构，为了防止
护环在接头上出现乱动的情况影响使用，因此通过限位槽和限位块的配合使用，可以对接头进行一个限位，使护环安装在接头上时不易出现乱动的情况，从而提高了限位的效果；
[0017]通过设置有保护结构，为了防止油渍粘在接头的表面导致在清理时比较麻烦，因此通过纳米层的使用，可以在接头的表面形成一个防护层，使接头的表面达到防油防渗透，不沾油的效果，使接头在使用时，油不会在接头的表面停留，使其不会出现油渍的情况，从而提高了适用性。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1为本技术的正视结构示意图；
[0020]图2为本技术的侧视结构示意图；
[0021]图3为本技术的仰视结构示意图；
[0022]图4为本技术的图1中A处局部放大结构示意图；
[0023]图5为本技术的保护结构正视结构示意图。
[0024]图中的附图标记说明：1、滤网主体；2、接头；3、护环；4、限位结构；401、限位槽；402、限位块；403、粘合层；5、保护结构；501、基层；502、纳米层；503、保护层；6、支架。
具体实施方式
[0025]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0027]实施例一
[0028]请参阅图1
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5，本技术提供的一种燃油泵滤网，包括滤网主体1、接头2和护环3，滤网主体1的一侧连接有接头2，接头2的顶端设置有护环3，护环3的内侧壁上设置有限位结构4，接头2的表面设置有保护结构5，滤网主体1的底端设置有支架6，限位结构4包括限位槽401、限位块402和粘合层403，限位槽401开设于护环3的内侧壁上，接头2顶端的外侧设置有粘合层403，粘合层403的一侧设置有限位块402，限位块402插设进限位槽401的内部，限位槽401的俯视横截面积大于限位块402的俯视横截面积，限位槽401与限位块402之间构成插设结构，限位块402设置有若干个，若干个限位块402在接头2顶端的外侧呈环形分布。
[0029]基于实施例1的一种燃油泵滤网工作原理是：在使用滤网主体1的时候先将护环3拿起，然后将护环3套在接头2顶端的外侧，这时限位块402会插设进限位槽401的内部，限位槽401和限位块402的配合使用，可以对护环3进行一个限位工作，使护环3套设在接头2的顶端时不会出现转动的情况，从而提高了限位的工作。
[0030]实施例二
[0031]本实施例还包括：接头2的表面设置有保护结构5，保护结构5包括基层501、纳米层502和保护层503，基层501设置于接头2的表面，基层501的一侧设置有纳米层502，纳米层502的一侧设置有保护层503，护环3的内径大于接头2顶端的外径，护环3和接头2顶端之间构成套设结构。
[0032]本实施例中，接头2在长时间使用的过程中，难免会受到燃油的侵蚀导致表面出现油渍的情况，因此通过纳米层502的使用，可以在接头2的表面形成一个防护层，防止燃油侵蚀进接头2的内部，并且纳米层502的使用还可以起到一个不沾油的效果，使燃油在接头2的表面时不会停留直接滑落，从而使接头2在长时间使用时表面不会出现油渍的情况。
[0033]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃油泵滤网，包括滤网主体(1)、接头(2)和护环(3)，其特征在于：所述滤网主体(1)的一侧连接有接头(2)，所述接头(2)的顶端设置有护环(3)；所述护环(3)的内侧壁上设置有限位结构(4)，所述接头(2)的表面设置有保护结构(5)，所述滤网主体(1)的底端设置有支架(6)，所述限位结构(4)包括限位槽(401)、限位块(402)和粘合层(403)，所述限位槽(401)开设于护环(3)的内侧壁上。2.根据权利要求1所述的一种燃油泵滤网，其特征在于：所述接头(2)顶端的外侧设置有粘合层(403)，所述粘合层(403)的一侧设置有限位块(402)，所述限位块(402)插设进限位槽(401)的内部。3.根据权利要求1所述的一种燃油泵滤网，其特征在于：所述限位槽(401...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡孙正，
申请(专利权)人：温州浦星机车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：