【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调压缩机总成安装定位机构
[0001]本技术涉及汽车空调压缩机安装
,具体为一种汽车空调压缩机总成安装定位机构。
技术介绍
[0002]汽车空调压缩机作为汽车空调系统重要装置,压缩机的安装方式对机舱乘驾良好的NVH性能有重要的影响,汽车空调压缩机总成目前都是利用发动机自带的空调压缩机支架安装在发动机上,现有的安装方式大多通过多组螺栓、螺母将汽车空调压缩机总成与支架之间固定连接,安装方式较为繁琐,每次安装螺栓、螺母固定时,需要先将螺栓的一端穿过汽车空调压缩机总成和支架上的预留孔,再将螺母套在螺栓上,由于汽车内部空间有限,安装时汽车内其他部件可能会阻挡操作人员视线,大大影响了安装的准确性和效率;且采用螺栓连接,多次拆卸安装,容易造成螺栓与螺母之间的螺纹出现磨损,使螺栓、螺母无法将汽车空调压缩机总成牢牢地固定在支架上,从而影响汽车空调压缩机总成的稳定性。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种汽车空调压缩机总成安装定位机构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车空调压缩机总成安装定位机构,包括安装底板(1)和空调压缩机总成本体(3),所述空调压缩机总成本体(3)安装在安装底板(1)的上方,其特征在于:所述安装底板(1)的上端左右对称焊接有一对定位杆(11),所述安装底板(1)的上端左右对称焊接有固定块(2),左右对称分布的两个固定块(2)的相对面均开设有导向槽(21),所述导向槽(21)的内侧开设有凹槽(22),所述安装底板(1)的上方设置有空调压缩机总成本体(3),所述空调压缩机总成本体(3)的下端左右对称焊接有一对安装耳块(31),所述安装耳块(31)的下端开设有圆孔(32),所述安装耳块(31)上安装有减震机构,所述空调压缩机总成本体(3)的侧面左右对称安装有连接块(4),所述连接块(4)的侧面安装有定位齿板(41),所述固定块(2)内安装有锁定机构。2.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机总成安装定位机构,其特征在于:所述安装底板(1)的侧面焊接有安装块,所述安装底板(1)为刚性材质的板。3.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机总成安装定位机构,其特征在于:所述减震机构包括有:连接座(33)和弹性座(34),所述圆孔(32)的下端插接有连接座(33),所述连接座(33)的下端粘接有弹性座(34)。4.根据权利要求3所述的一种汽车空调压缩机总成安装定位机构,其特征在于:所述连接座(33)与圆孔(32)焊接,所述连接座(33)的上端贯穿开设有圆形孔,所述连...
【专利技术属性】
技术研发人员:潘敏贤,罗梅平,黎家宝,
申请(专利权)人:广州柏纶汽车配件有限公司,
类型:新型
国别省市:
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