一种液压油缸用支撑装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种液压油缸用支撑装置，涉及液压油缸技术领域，为解决现有液压油缸所需用的支撑装置在固定时，遇到软体地面，装置本体位置在使用时有着无法固定的问题。所述下固定片安装在所述液压油缸第一支撑板的上端面，且下固定片设置有四个，四个所述下固定片的上方设置有上固定片，且上固定片设置有四个，四个所述上固定片和下固定片之间设置有高强度弹簧，且高强度弹簧设置有四个，四个所述高强度弹簧的两端分别与上固定片和下固定片固定连接，所述预留内腔体安装在所述液压油缸第二支撑板下端面的内部，且预留内腔体设置有四个，四个所述预留内腔体的内部设置有内嵌式柱脚杆，且内嵌式柱脚杆设置有四个。且内嵌式柱脚杆设置有四个。且内嵌式柱脚杆设置有四个。

【技术实现步骤摘要】
一种液压油缸用支撑装置


[0001]本技术涉及液压油缸
，具体为一种液压油缸用支撑装置。

技术介绍

[0002]液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。液压缸是液压传动系统中的执行元件，它是把液压能转换成机械能的能量转换装置。液压马达实现的是连续回转运动，而液压缸实现的则是往复运动。液压缸的结构型式有活塞缸、柱塞缸、摆动缸三大类，活塞缸和柱塞缸实现往复直线运动，输出速度和推力，摆动缸实现往复摆动，输出角速度(转速)和转矩。
[0003]例如公告号为202020432950.2(一种液压油缸用支撑装置)，包块：液压缸上节、液压缸下节，所述液压缸上节滑动连接在液压缸下节内，所述液压缸上节上可拆卸连接有上固定块，所述液压缸下节上可拆卸连接有下固定块，所述上固定块上转动连接有上转轴，所述上固定块通过上转轴转动连接有支杆上节，所述下固定块内滑动连接有滑块，所述滑块上转动连接有下转轴；本技术，通过增加支撑装置，使液压油缸在脱机状态下可保持任意结构的固定，便于检修工针对液压油缸内部检修，同时，该装置便于安装拆卸，可循环使用，同时可针对不同型号的液压油缸检修，降低成本，提高检修效率。
[0004]但是，现有的液压油缸所需用的支撑装置在固定时，遇到软体地面，装置本体位置在使用时有着无法固定的问题；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种液压油缸用支撑装置。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种液压油缸用支撑装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有液压油缸所需用的支撑装置在固定时，遇到软体地面，装置本体位置在使用时有着无法固定的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种液压油缸用支撑装置，包括：液压油缸第一支撑板和液压油缸第二支撑板，所述液压油缸第一支撑板和液压油缸第二支撑板之间设置有液压固定机构，所述液压油缸第一支撑板的上端面设置有液压伸缩杆，且液压伸缩杆的一端贯穿液压油缸第一支撑板内部并延伸至液压固定机构内部；
[0007]还包括：
[0008]下固定片，其安装在所述液压油缸第一支撑板的上端面，且下固定片设置有四个，四个所述下固定片的上方设置有上固定片，且上固定片设置有四个，四个所述上固定片和下固定片之间设置有高强度弹簧，且高强度弹簧设置有四个，四个所述高强度弹簧的两端
分别与上固定片和下固定片固定连接；
[0009]预留内腔体，其安装在所述液压油缸第二支撑板下端面的内部，且预留内腔体设置有四个，四个所述预留内腔体的内部设置有内嵌式柱脚杆，且内嵌式柱脚杆设置有四个，四个所述内嵌式柱脚杆均通过旋转阻尼轴体与液压油缸第二支撑板转动连接，且旋转阻尼轴体设置有四个。
[0010]优选的，所述液压油缸第二支撑板下端面的两侧均设置有防滑橡胶条，且防滑橡胶条设置有四个，四个所述防滑橡胶条均与液压油缸第二支撑板下端面的两侧热熔连接。
[0011]优选的，所述液压固定机构外部的一圈设置有加固杆件，且加固杆件设置有四个，四个所述加固杆件两端分别与液压油缸第一支撑板和液压油缸第二支撑板端面固定连接。
[0012]优选的，所述液压固定机构的前端面设置有铭牌，所述液压固定机构前端面的下侧设置有输入端头，且输入端头一端贯穿并延伸至液压固定机构内部。
[0013]优选的，所述液压油缸第一支撑板四角的内部设置有第一预留孔槽，且第一预留孔槽设置有四个，四个所述第一预留孔槽均与液压油缸第一支撑板一体式形成。
[0014]优选的，所述液压油缸第二支撑板四角的内部设置有第二预留孔槽，且第二预留孔槽设置有四个，四个所述第二预留孔槽均与液压油缸第二支撑板一体式形成。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0016]1、本技术通过设置的预留内腔体、旋转阻尼轴体和内嵌式柱脚杆，该装置在安装的时候，转动设置的旋转阻尼轴体，带动内嵌式柱脚杆展开，插入软体地面，让内嵌式柱脚杆被外部地面进行包裹，有效的保障该装置在使用中，位置的固定效果，避免现有液压油缸所需用的支撑装置在固定时，遇到软体地面，装置本体位置在使用时有着无法固定的问题。
[0017]2、通过在液压油缸第一支撑板的上固定片和下固定片之间设置高强度弹簧，从而可以有效的让该装置对外部的冲击力有着最大化的削弱效果，减少冲击力带来损坏元件的几率。
附图说明
[0018]图1为本技术的整体结构示意图；
[0019]图2为本技术的液压油缸第二支撑板底端面结构示意图；
[0020]图3为本技术的高强度弹簧局部结构示意图；
[0021]图中：1、液压油缸第一支撑板；2、液压油缸第二支撑板；3、液压固定机构；4、输入端头；5、铭牌；6、加固杆件；7、第一预留孔槽；8、上固定片；801、下固定片；9、第二预留孔槽；10、内嵌式柱脚杆；11、液压伸缩杆；12、预留内腔体；13、旋转阻尼轴体；14、防滑橡胶条；15、高强度弹簧。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0023]请参阅图1
‑
3，本技术提供的一种实施例：一种液压油缸用支撑装置，包括：液
压油缸第一支撑板1和液压油缸第二支撑板2，液压油缸第一支撑板1和液压油缸第二支撑板2之间设置有液压固定机构3，液压油缸第一支撑板1的上端面设置有液压伸缩杆11，且液压伸缩杆11的一端贯穿液压油缸第一支撑板1内部并延伸至液压固定机构3内部；
[0024]还包括：
[0025]下固定片801，其安装在液压油缸第一支撑板1的上端面，且下固定片801设置有四个，四个下固定片801的上方设置有上固定片8，且上固定片8设置有四个，四个上固定片8和下固定片801之间设置有高强度弹簧15，且高强度弹簧15设置有四个，四个高强度弹簧15的两端分别与上固定片8和下固定片801固定连接；
[0026]预留内腔体12，其安装在液压油缸第二支撑板2下端面的内部，且预留内腔体12设置有四个，四个预留内腔体12的内部设置有内嵌式柱脚杆10，且内嵌式柱脚杆10设置有四个，四个内嵌式柱脚杆10均通过旋转阻尼轴体13与液压油缸第二支撑板2转动连接，且旋转阻尼轴体13设置有四个。
[0027]请参阅图2，液压油缸第二支撑板2下端面的两侧均设置有防滑橡胶条14，且防滑橡胶条14设置有四个，四个防滑橡胶条14均与液压油缸第二支撑板2下端面的两侧热熔连接，防本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压油缸用支撑装置，包括液压油缸第一支撑板(1)和液压油缸第二支撑板(2)，所述液压油缸第一支撑板(1)和液压油缸第二支撑板(2)之间设置有液压固定机构(3)，所述液压油缸第一支撑板(1)的上端面设置有液压伸缩杆(11)，且液压伸缩杆(11)的一端贯穿液压油缸第一支撑板(1)内部并延伸至液压固定机构(3)内部；其特征在于：还包括：下固定片(801)，其安装在所述液压油缸第一支撑板(1)的上端面，且下固定片(801)设置有四个，四个所述下固定片(801)的上方设置有上固定片(8)，且上固定片(8)设置有四个，四个所述上固定片(8)和下固定片(801)之间设置有高强度弹簧(15)，且高强度弹簧(15)设置有四个，四个所述高强度弹簧(15)的两端分别与上固定片(8)和下固定片(801)固定连接；预留内腔体(12)，其安装在所述液压油缸第二支撑板(2)下端面的内部，且预留内腔体(12)设置有四个，四个所述预留内腔体(12)的内部设置有内嵌式柱脚杆(10)，且内嵌式柱脚杆(10)设置有四个，四个所述内嵌式柱脚杆(10)均通过旋转阻尼轴体(13)与液压油缸第二支撑板(2)转动连接，且旋转阻尼轴体(13)设置有四个。2.根据权利要求1所述的一种液压油缸用支撑装置，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢平，
申请(专利权)人：昆山九龙液压机械有限公司，
类型：新型
国别省市：