本实用新型专利技术公开了一种用于热等静压机的快速冷却装置，包括动力装置（1）、支撑座（2）、隔热组件（3）、整流筒（5）、风扇（6）和台面（7），支撑座（2）、隔热组件（3）、整流筒（5）和台面（7）依次从下到上固定连接，动力装置（1）安装在支撑座（2）内，动力装置（1）的动力输出端连接风扇（6），风扇（6）设置在整流筒（5）内，支撑座（2）开有冷气回流通道（14），整流筒（5）开有热气回流通道（11），隔热组件（3）开有冷气通道（12），台面（7）开有混合气通道（10），通过风扇（6）转动提高压差，产生足够的压升和气体流量，使高温区和低温区气体快速混合、冷却，循环往复，起到快速冷却降温的效果。却降温的效果。却降温的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种用于热等静压机的快速冷却装置
[0001]本技术涉及热等静压机的冷却装置，具体的说，是一种应用于热等静压机的快速冷却装置。
技术介绍
[0002]热等静压机是实施热等静压工艺的先进设备，集机电、液、气、热等多学科于一体在密闭容器内以氮气（或氩气）为传压介质，在高温（或超高温）和高压（或超高压）的共同作用下对被处理制品进行烧结压制或致密化处理的设备。热等静压机在烧制完成后,用冷却水对工作缸进行冷却，工作缸内气体在保温层作用和气体自然对流特性影响下存在明显的温度阶梯差，但没有足够的压升和气体流量使高低温气体快速对流，自然降温速度很慢，需要对工作缸内高低温气体进行强制对流来达到加快降温速度并降低温度梯度的目的。
技术实现思路
[0003]为了解决现有技术存在的工作缸内气体在保温层作用和气体自然对流特性影响下存在明显的温度阶梯差，但没有足够的压升和气体流量使高低温气体快速对流，自然降温速度很慢的问题，本技术提供一种用于热等静压机的快速冷却装置。本技术的一种用于热等静压机的快速冷却装置，其特征在于：包括设置在工作缸内的动力装置、支撑座、隔热组件、整流筒、风扇和台面，所述的支撑座、隔热组件、整流筒和台面依次从下到上固定连接，所述的动力装置安装在所述的支撑座内，所述的动力装置的动力输出端连接所述的风扇，所述的风扇设置在所述的整流筒内，所述的支撑座的侧壁开有作为冷气回流通道的若干通孔，所述的整流筒的侧壁开有作为热气回流通道的若干通孔，所述的隔热组件开有连通所述的支撑座和所述的整流筒的作为冷气通道的若干通孔，所述的台面开有作为混合气通道的若干通孔。
[0004]进一步，快速冷却装置还包括中间轴，所述的动力装置的动力输出端连接所述的中间轴的一端，所述的中间轴的另一端安装所述的风扇。
[0005]进一步，所述的动力装置内部结构不能设计成密封空腔。
[0006]进一步，所述的风扇是转速可调的轴流风扇、横流风扇、斜流风扇、离心风扇或空气循环扇。
[0007]进一步，所述的支撑座、所述的隔热组件、所述的整流筒和所述的台面的通孔的截面形状和数量根据进气量的需要调节设置。
[0008]进一步，所述的支撑座、所述的中间轴、所述的整流筒、所述的风扇和所述的台面采用耐高温2000℃、耐高压200MPa的材料制成。
[0009]进一步，所述的动力装置采用耐高温200℃、耐高压200MPa的材料制成。
[0010]所述的风扇转动产生压差将所述的支撑座内低温区的低温气体通过冷气通道吸入所述的整流筒内，并将低温气体与工作缸高温区通过所述的热气回流通道流入所述的整流筒内的高温回流气体混合，再将混合气体通过所述的混合气通道吹入工作缸高温区；工
作缸高温区的缸内气体向上绕过加热部件经T1通道从隔热屏下方进入隔热屏和工作缸之间的T2通道到达T3通道，由工作缸冷却水冷却后形成低温气体，低温气体再经T4通道通过所述的冷气回流通道进入所述的支撑座内低温区形成循环往复流动。
[0011]本技术的一种用于热等静压机的快速冷却装置与现有技术相比，具有以下优点及有益效果：
[0012]原理简单。通过风扇转动提高压差，产生足够的压升和气体流量，将低温气体和高温回流气体混合并吹如工作缸高温区，进行冷却。
[0013]结构简单、性能稳定。通过动力装置带动风扇转动吸入低温区低温气体混合后进入工作缸高温区，带动高温区气体快速流动顺着图3箭头方向通过T1、T2、T3气流通道，由工作缸冷却水冷却后形成低温气体到达T4通道，再次进入低温区，循环往复，起到快速冷却降温的效果的快速冷却装置，具有结构简单，装配零件较少，性能稳定、降温速度快的特点。
[0014]另外，可以通过改变风扇转速、支撑座的通孔、隔热组件的通孔、整流筒的通孔和台面的通孔的截面形状和数量调节气体混合的比例，进一步满足200MPa高等静压、2000℃高温环境下应用快速冷却的功能使用要求。
附图说明
[0015]图1 是本技术的一种用于热等静压机的快速冷却装置的工作原理示意图。
[0016]图2是本技术的一种用于热等静压机的快速冷却装置的结构示意图。
[0017]图3是本技术的一种用于热等静压机的快速冷却装置的T1、T2、T3、T4气流通道的示意图。
[0018]图中，1.动力装置，2.支撑座，3.隔热组件，4.中间轴，5.整流筒，6.风扇，7.台面。8. 隔热屏，9.高温区，10.混合气通道，11. 热气回流通道，12. 冷气通道，13.低温区，14. 冷气回流通道，A.冷却水流进方向 ，B. 冷却水流出方向。
具体实施方式
[0019]下面结合实施例对本技术作进一步地详细说明，但本技术的实施方式不限于此。
[0020]图1、图2示出了本技术的一种用于热等静压机的快速冷却装置，其特征在于：包括设置在工作缸内的动力装置1、支撑座2、隔热组件3、整流筒5、风扇6和台面7，所述的支撑座2、隔热组件3、整流筒5和台面7依次从下到上固定连接，所述的动力装置1安装在所述的支撑座2内，所述的动力装置1的动力输出端连接所述的风扇6，所述的风扇6设置在所述的整流筒5内，所述的支撑座2的侧壁开有作为冷气回流通道14的若干通孔，所述的整流筒5的侧壁开有作为热气回流通道11的若干通孔，所述的隔热组件3开有连通所述的支撑座2和所述的整流筒5的作为冷气通道12的若干通孔，所述的台面7开有作为混合气通道10的若干通孔。
[0021]进一步，快速冷却装置还包括中间轴4，所述的动力装置1的动力输出端连接所述的中间轴4的一端，所述的中间轴4的另一端安装所述的风扇6，所述的中间轴4采用具有抗热变形能力的耐热钢制成。
[0022]进一步，所述的动力装置1是电动、液动或气动的动力装置，转速可调，所述的动力
装置1根据在高压环境使用的特点，内部结构不允许有密封空腔。
[0023]进一步，所述的风扇6是转速可调的轴流风扇、横流风扇、斜流风扇、离心风扇或空气循环扇。
[0024]进一步，所述的支撑座2、所述的隔热组件3、所述的整流筒5和所述的台面7的通孔的截面形状和数量根据进气量的需要调节设置。
[0025]进一步，所述的支撑座2、所述的中间轴4、所述的整流筒5、所述的风扇6和所述的台面7采用耐高温2000℃、耐高压200MPa的材料制成。
[0026]进一步，所述的动力装置1采用耐高温200℃、耐高压200MPa的材料制成。
[0027]图3示出了T1、T2、T3、T4气流通道的示意图，隔热屏8内是高温气体，隔热屏外是低温气体，冷却水是工作缸冷却水，冷却水从A方向流进，从B方向流出，所述的隔热屏8与加热屏间形成T1气流通道，所述的隔热屏8与工作缸间形成T2、T3、T4气流通道。所述的风扇6转动产生压差将所述的支撑座2内低温区13的低温气体通过冷气通道12吸入所述的整流筒5内，并将低温气体与工作缸高温区通过所述的热气回流通道11流入所述本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于热等静压机的快速冷却装置，其特征在于：包括设置在工作缸内的动力装置（1）、支撑座（2）、隔热组件（3）、整流筒（5）、风扇（6）和台面（7），所述的支撑座（2）、隔热组件（3）、整流筒（5）和台面（7）依次从下到上固定连接，所述的动力装置（1）安装在支撑座（2）内，所述的动力装置（1）的动力输出端连接所述的风扇（6），所述的风扇（6）设置在所述的整流筒（5）内，所述的支撑座（2）的侧壁开有作为冷气回流通道（14）的若干通孔，所述的整流筒（5）的侧壁开有作为热气回流通道（11）的若干通孔，所述的隔热组件（3）开有连通所述的支撑座（2）和所述的整流筒（5）的作为冷气通道（12）的若干通孔，所述的台面（7）开有作为混合气通道（10）的若干通孔。2.根据权利要求1所述的一种用于热等静压机的快速冷却装置，其特征在于：还包括中间轴（4），所述的动力装置（1）的动力输出端连接所述的中间轴（4）的一端，所述的中间轴（4）的另一端安装所述的风...
【专利技术属性】
技术研发人员：何晓，吴小平，倪万林，张潇，
申请(专利权)人：四川航空工业川西机器有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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