本实用新型专利技术涉及柴油机架加工装置技术领域，公开了一种具有导轨定位滑动功能的柴油机架加工装置，本实用新型专利技术解决了现有的加工装置大部分是通过人力推送的，容易影响加工的精确度的问题。一种具有导轨定位滑动功能的柴油机架加工装置，包括第一箱体以及设置在第一箱体顶部的第二箱体，还包括设置在第一箱体内部的的移动机构，将待加工的柴油机架放在传送带上，启动第二电机带动齿轮旋转，齿轮带动夹块移动，夹块对传送带上的机架进行夹持，启动第一电机带动主动辊旋转，主动辊带动连接条移动，连接条带动夹块向通孔内部移动，实现了不需要人力即可将柴油机架进行全面加工的作用。需要人力即可将柴油机架进行全面加工的作用。需要人力即可将柴油机架进行全面加工的作用。
【技术实现步骤摘要】
一种具有导轨定位滑动功能的柴油机架加工装置
[0001]本技术涉及柴油机架加工装置
，具体为一种具有导轨定位滑动功能的柴油机架加工装置。
技术介绍
[0002]柴油机机体机架的作用是防止输出转矩时引起倾覆，承担整机重量，承受安装预紧力，承受气体力，承受运动惯性力。
[0003]柴油机架加工装置在对柴油机架进行加工时，需要对机架多个方位进行加工，但现有的柴油机架加工装置大部分都是通过人力将其推送至加工区域，这样操作容易造成焊接位置产生偏差，并且还极易产生工作危险，影响工作效果还会产生安全隐患。
[0004]针对上述问题。为此，提出一种具有导轨定位滑动功能的柴油机架加工装置。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种具有导轨定位滑动功能的柴油机架加工装置，采用本装置进行工作，从而解决了柴油机架加工装置在对柴油机架进行加工时，需要对机架多个方位进行加工，但现有的柴油机架加工装置大部分都是通过人力将其推送至加工区域，这样操作容易造成焊接位置产生偏差，并且还极易产生工作危险，影响工作效果还会产生安全隐患的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有导轨定位滑动功能的柴油机架加工装置，包括第一箱体以及设置在第一箱体顶部的第二箱体，所述第一箱体的顶部开设有凹槽，凹槽的内部设置有传送带，第一箱体的内部设置有移动机构，移动机构包括固定连接在第一箱体内部的第一电机，第一电机的输出端固定连接有主动辊，第一箱体的内部还转动连接有传动辊，且传动辊设置有两组，两组所述的传动辊的外侧均套装有皮带。
[0007]优选的，所述传动辊的一端均固定连接有丝杆，丝杆的顶部螺纹连接有连接条。
[0008]优选的，所述第一箱体的内部还设置有固定机构，固定机构包括固定连接在连接条顶部的固定架。
[0009]优选的，所述固定架的一侧设置有第二电机和固定板，第二电机的输出端贯穿固定板并固定连接有齿轮。
[0010]优选的，所述齿轮的上下两侧均啮合连接有齿条，齿条的一侧固定连接有夹块，第一箱体的顶部还开设有滑槽，夹块通过滑槽延伸至第一箱体的外部。
[0011]优选的，所述第二箱体的一侧开设有通孔，第二箱体内部的上端设置有间歇机构，间歇机构包括固定连接在第二箱体内部的第三电机，第三电机的一侧设置有挡板，第三电机的输出端贯穿挡板并固定连接有凸轮块。
[0012]优选的，所述凸轮块的一端固定连接有转动条，转动条的另一端固定连接有第一碰撞块，间歇机构还包括设置在第二箱体内部的第一固定块，第一固定块的一侧转动连接
有转动块。
[0013]优选的，所述转动块的另一端与凸轮块相匹配，间歇机构还包括设置在第二箱体内部的第二固定块，第二固定块的顶部设置有弹簧，弹簧的一端固定连接有第二碰撞块，第二碰撞块的一端与转动块固定连接，间歇机构还包括转动连接在第二箱体内部的第一转盘。
[0014]优选的，所述第一转盘上开设有碰撞槽，且碰撞槽设置有多组，第二碰撞块的一端和第一碰撞块均与碰撞槽相匹配。
[0015]优选的，所述第一转盘的底部固定连接有转动轴，转动轴的一端固定连接有第二转盘，第二转盘转动连接在第二箱体的外侧，第二转盘靠近边缘的一侧固定连接有加工机构。
[0016]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0017]1、本申请通过第一电机、第二电机、主动辊、夹块和传送带的设置，实现了不需要人力即可将柴油机架进行全面加工的作用，提高了安全性，解决了现有的加工装置大部分是通过人力推送的，这样不仅影响加工的精确度，也容易产生安全隐患的问题。
[0018]2、本申请通过第三电机、凸轮块、第二固定块；第二转盘和转动轴的设置，实现了简化调整加工位置的作用，解决了柴油机架在加工的过程中需要不断地为柴油机架加工位置进行调整，现有的调整方式较为复杂，容易影响工作效率的问题。
附图说明
[0019]图1为本技术的整体结构示意图；
[0020]图2为本技术的凹槽、传送带和滑槽结构图；
[0021]图3为本技术的移动机构结构图；
[0022]图4为本技术的固定机构结构图；
[0023]图5为本技术的第二箱体平面剖视图；
[0024]图6为本技术的间歇机构结构图；
[0025]图7为本技术的转动轴和第二转盘结构图。
[0026]图中：1、第一箱体；11、凹槽；111、传送带；12、滑槽；13、移动机构；131、第一电机；132、主动辊；133、传动辊；134、皮带；135、丝杆；136、连接条；14、固定机构；141、固定架；142、第二电机；143、固定板；144、齿轮；145、齿条；146、夹块；2、第二箱体；21、通孔；22、间歇机构；221、第三电机；222、挡板；223、凸轮块；224、转动条；2241、第一碰撞块；225、第一固定块；226、转动块；227、第二固定块；2271、弹簧；2272、第二碰撞块；228、第一转盘；2281、碰撞槽；229、转动轴；2291、第二转盘；23、加工机构。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]为进一步了解本技术的内容，结合附图对本技术作详细描述。
[0029]结合图1
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图3，一种具有导轨定位滑动功能的柴油机架加工装置，包括第一箱体1以及设置在第一箱体1顶部的第二箱体2，第一箱体1的顶部开设有凹槽11，凹槽11的内部设置有传送带111，传送带111起到了辅助推动的作用，第一箱体1的内部设置有移动机构13，移动机构13起到了对柴油机架移动的作用，移动机构13包括固定连接在第一箱体1内部的第一电机131，第一电机131的输出端固定连接有主动辊132，第一箱体1的内部还转动连接有传动辊133，且传动辊133设置有两组，两组的传动辊133的外侧均套装有皮带134。
[0030]下面结合实施例对本技术作进一步的描述。
[0031]实施例1：
[0032]请参阅图2
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图4，传动辊133的一端均固定连接有丝杆135，丝杆135的顶部螺纹连接有连接条136，第一箱体1的内部还设置有固定机构14，固定机构14包括固定连接在连接条136顶部的固定架141，固定架141的一侧设置有第二电机142和固定板143，第二电机142的输出端贯穿固定板143并固定连接有齿轮144，齿轮144的上下两侧均啮合连接有齿条145，齿条145滑动连接在固定架141上，齿条145的一侧固定连接有夹块146，第一箱体1的顶部还开设有滑槽12，夹块146通过滑槽本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有导轨定位滑动功能的柴油机架加工装置，包括第一箱体(1)以及设置在第一箱体(1)顶部的第二箱体(2)，其特征在于：所述第一箱体(1)的顶部开设有凹槽(11)，凹槽(11)的内部设置有传送带(111)，第一箱体(1)的内部设置有移动机构(13)，移动机构(13)包括固定连接在第一箱体(1)内部的第一电机(131)，第一电机(131)的输出端固定连接有主动辊(132)，第一箱体(1)的内部还转动连接有传动辊(133)，且传动辊(133)设置有两组，两组所述的传动辊(133)的外侧均套装有皮带(134)。2.根据权利要求1所述的一种具有导轨定位滑动功能的柴油机架加工装置，其特征在于：所述传动辊(133)的一端均固定连接有丝杆(135)，丝杆(135)的顶部螺纹连接有连接条(136)。3.根据权利要求2所述的一种具有导轨定位滑动功能的柴油机架加工装置，其特征在于：所述第一箱体(1)的内部还设置有固定机构(14)，固定机构(14)包括固定连接在连接条(136)顶部的固定架(141)。4.根据权利要求3所述的一种具有导轨定位滑动功能的柴油机架加工装置，其特征在于：所述固定架(141)的一侧设置有第二电机(142)和固定板(143)，第二电机(142)的输出端贯穿固定板(143)并固定连接有齿轮(144)。5.根据权利要求4所述的一种具有导轨定位滑动功能的柴油机架加工装置，其特征在于：所述齿轮(144)的上下两侧均啮合连接有齿条(145)，齿条(145)的一侧固定连接有夹块(146)，第一箱体(1)的顶部还开设有滑槽(12)，夹块(146)通过滑槽(12)延伸至第一箱体(1)的外部。6.根据权利要求1所述的一种具有导轨定位滑动功能的柴油机架加工装置，其特征在于：所述第二箱体(2)的一侧开设有通孔(21)，第二箱体(2)内部的上...
【专利技术属性】
技术研发人员：彭思明，卞露英，
申请(专利权)人：共享智能机器苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：
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