【技术实现步骤摘要】
本技术涉及发动机轴杆加工，特别涉及一种发动机轴杆加工的夹紧防变形结构。
技术介绍
1、发动机轴杆是指发动机中承担转动功能的主轴，它是发动机中很重要的一个部件，在发动机轴杆加工时，为防止其在加工时变形，就需要使用夹紧防变形结构对发动机轴杆进行夹紧固定，利用夹紧防变形结构将发动机轴杆夹紧可以通过稳定的支撑点分散轴杆受力，降低其在加工过程中因膨胀而发生变形的可能性；
2、目前，发动机轴杆在加工时，通常需在不同的角度和方向上进行加工，如果夹紧防变形结构缺乏角度调节功能，固定式的夹紧防变形结构不能够满足工件在不同的角度和方向上的加工，会缩小加工范围，减小有效加工面积，降低工作效率，因此，就需要使用一种发动机轴杆加工的夹紧防变形结构。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种发动机轴杆加工的夹紧防变形结构，采用本装置进行工作，从而解决了现有夹紧防变形结构缺乏角度调节功能的问题。
2、为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种发动机轴杆加工的夹紧防变形结构，包括底座，底座的上方设置有支撑板，支撑板顶部的两侧均设置有夹紧组件，支撑板底端的中间位置处设置有旋转组件，底座的底端设置有翻动组件；
3、旋转组件包括活动底板，活动底板固定于支撑板底端的中间位置处，活动底板底端的中间位置处固定有转块，活动底板的两端均开设有通孔，通孔的内部设置有固定销，固定销位于支撑板的两端，底座顶部的中间位置处开设有内置腔，转块置于内置腔的内部。
4、优选的，夹紧组件
5、优选的，支撑环设置有两个，两个所述支撑环在支撑板顶部中线的两侧对称。
6、优选的，转块的外径略小于内置腔的内径，活动底板可通过转块在内置腔的内部转。
7、优选的，通孔的内部设置有内螺纹，固定销的外部设置有外螺纹，通孔与固定销通过螺纹连接。
8、优选的，翻动组件包括翻动块，翻动块固定于底座的底端，翻动块的两侧均设置有支块，支块的内部开设有通槽，通槽的内部设置有活动块，活动块均固定于翻动块的两侧，活动块的一侧设置有电机。
9、优选的，通槽的内径与活动块的外径相匹配，翻动块通过活动块可在通槽的内部转动。
10、优选的，活动块设置有两个，两个所述活动块在翻动块中线的两侧对称。
11、与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
12、本技术提供的一种发动机轴杆加工的夹紧防变形结构，通过设置旋转组件与翻动组件，利用旋转组件与翻动组件相互配合，来调节支撑板顶部夹紧固定的发动机轴杆的位置，可以让发动机轴杆在不同的角度和方向上进行加工，从而扩大加工范围，增加有效加工面积，提高工作效率。
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1.一种发动机轴杆加工的夹紧防变形结构，包括底座(1)，其特征在于：底座(1)的上方设置有支撑板(2)，支撑板(2)顶部的两侧均设置有夹紧组件(3)，支撑板(2)底端的中间位置处设置有旋转组件(4)，底座(1)的底端设置有翻动组件(5)；
2.根据权利要求1所述的一种发动机轴杆加工的夹紧防变形结构，其特征在于：夹紧组件(3)包括支撑环(31)，支撑环(31)固定于支撑板(2)顶部的两侧，支撑环(31)的上方设置有夹紧压环(32)，支撑环(31)与夹紧压环(32)的两端均固定有连接块(33)，连接块(33)的内部贯穿有固定螺栓(34)。
3.根据权利要求2所述的一种发动机轴杆加工的夹紧防变形结构，其特征在于：支撑环(31)设置有两个，两个所述支撑环(31)在支撑板(2)顶部中线的两侧对称。
4.根据权利要求1所述的一种发动机轴杆加工的夹紧防变形结构，其特征在于：转块(42)的外径略小于内置腔(45)的内径，活动底板(41)可通过转块(42)在内置腔(45)的内部转动。
5.根据权利要求1所述的一种发动机轴杆加工的夹紧防变形结构，其特征
6.根据权利要求1所述的一种发动机轴杆加工的夹紧防变形结构，其特征在于：翻动组件(5)包括翻动块(51)，翻动块(51)固定于底座(1)的底端，翻动块(51)的两侧均设置有支块(52)，支块(52)的内部开设有通槽(53)，通槽(53)的内部设置有活动块(54)，活动块(54)均固定于翻动块(51)的两侧，活动块(54)的一侧设置有电机(55)。
7.根据权利要求6所述的一种发动机轴杆加工的夹紧防变形结构，其特征在于：通槽(53)的内径与活动块(54)的外径相匹配，翻动块(51)通过活动块(54)可在通槽(53)的内部转动。
8.根据权利要求6所述的一种发动机轴杆加工的夹紧防变形结构，其特征在于：活动块(54)设置有两个，两个所述活动块(54)在翻动块(51)中线的两侧对称。
...【技术特征摘要】
1.一种发动机轴杆加工的夹紧防变形结构，包括底座(1)，其特征在于：底座(1)的上方设置有支撑板(2)，支撑板(2)顶部的两侧均设置有夹紧组件(3)，支撑板(2)底端的中间位置处设置有旋转组件(4)，底座(1)的底端设置有翻动组件(5)；
2.根据权利要求1所述的一种发动机轴杆加工的夹紧防变形结构，其特征在于：夹紧组件(3)包括支撑环(31)，支撑环(31)固定于支撑板(2)顶部的两侧，支撑环(31)的上方设置有夹紧压环(32)，支撑环(31)与夹紧压环(32)的两端均固定有连接块(33)，连接块(33)的内部贯穿有固定螺栓(34)。
3.根据权利要求2所述的一种发动机轴杆加工的夹紧防变形结构，其特征在于：支撑环(31)设置有两个，两个所述支撑环(31)在支撑板(2)顶部中线的两侧对称。
4.根据权利要求1所述的一种发动机轴杆加工的夹紧防变形结构，其特征在于：转块(42)的外径略小于内置腔(45)的内径，活动底板(41)可通过转块(42)在内置腔(45)的内部转动。<...
【专利技术属性】
技术研发人员：卞露英，
申请(专利权)人：共享智能机器苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：
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