一种不卸鼓肩的轮胎成型机头制造技术

本实用新型专利技术公开了一种不卸鼓肩的轮胎成型机头，包括若干外瓦片、若干内瓦片和联动机构，所述外瓦片的两端一体成型有宽鼓肩，所述内瓦片和所述外瓦片均以环形阵列的方式布置，其中所述内瓦片之间通过联动机构实现聚拢或扩散。本实用新型专利技术采用上述结构的一种不卸鼓肩的轮胎成型机头，相比于需要拆卸鼓肩的成型机头，具有节省人力、生产效率高和生产良品率高的优点。的优点。的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种不卸鼓肩的轮胎成型机头


[0001]本技术涉及轮胎生产制造
，尤其是涉及一种不卸鼓肩的轮胎成型机头。

技术介绍

[0002]轮胎从结构设计上可分为：斜交轮胎和子午线轮胎。斜交轮胎可以简单的称之为尼龙胎，这个概念是相对于子午线轮胎即所谓的钢丝胎而言的，斜交轮胎的帘线按斜线交叉排布。
[0003]斜交轮胎是一种老式结构的轮胎。外胎是由胎面、帘布层(胎体)、缓冲层及胎圈组成，帘布层是外胎的骨架，用以保持外胎的形状和尺寸，通常由成双数的多层挂胶布(帘布)用橡胶贴合而成，帘布的帘线与胎面中心线约呈35度角，从一侧胎边穿过胎面到另一侧胎边。在选用尼龙、聚脂纤维或纲丝等高强度帘线材料时，可大大提高轮胎的负荷承载能力，改善轮胎使用性能，是现代汽车常用的一种轮胎。
[0004]现有的斜交轮胎成型机头为卸鼓肩式，每个机头有多块瓦片，每块重大20多千克，每成一个胚胎就要装卸一次，对于工作人员来讲，每班操作都要搬上搬下约4吨瓦片，劳动强度相当大，并且生产效率低，在卸胎的时候很容易因为操作不当造成割圈口的现象，影响工作人员的积极性和轮胎生产的质本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种不卸鼓肩的轮胎成型机头，其特征在于，包括：若干外瓦片，以环形阵列的方式布置，所述外瓦片的两端一体成型有宽鼓肩；若干内瓦片，设置于所述外瓦片之间，且均分别与所述外瓦片相对，所述内瓦片包括中片和活动连接于所述中片两端的侧片，所述侧片相对所述中片的一端设置有窄鼓肩；联动机构，设置于所述内瓦片之间，且与所述内瓦片连接，用于带动所述内瓦片相对所述外瓦片靠拢或分离。2.根据权利要求1所述的一种不卸鼓肩的轮胎成型机头，其特征在于，所述侧片的侧部设置有固定块，所述固定块的侧部设置有导向杆，所述中片侧部正对所述固定块的位置设置有导向块，所述导向块的侧部设置有导向孔，所述导向杆贯穿过所述导向孔。3.根据权利要求2所述的一种不卸鼓肩的轮胎成型机头，其特征在于，所述联动机构包括：中轴管，设置于所述内瓦片中间，管内设置有内螺纹段；一对...

【专利技术属性】
技术研发人员：王锋，隋培兴，隋广震，曹心怡，王进林，李利苹，
申请(专利权)人：山东玲珑轮胎股份有限公司，
类型：新型
国别省市：