一种新型的两鼓成型机胎圈传递环制造技术

技术编号:36319324 阅读:55 留言:0更新日期:2023-01-13 10:59
本实用新型专利技术涉及橡胶轮胎加工机械技术领域,具体公开了一种新型的两鼓成型机胎圈传递环,固定座顶面的环体正面沿周向均匀套装有轴体,轴体后端分别转动套装有摆转板块,相邻两个摆转板块之间分别转动连接有连杆,摆转板块分别与胎圈吸附板对应联动,环体上固定的摆转驱动缸驱动摆转板块同步摆动,以使得胎圈吸附板同步向环体中心方向移动,环体对应于胎圈吸附板处分别沿胎圈吸附板的移动方向固定有导轨,胎圈吸附板的外部分别固定有滑动基座,滑动基座分别对应滑动卡接于导轨的背面,导轨背面的外端分别沿轴向固定有缓冲气缸,缓冲气缸的伸缩端与滑动基座对应连接;解决了胎圈传递环放圈时平面度难以保证,且胎圈易被锁紧块卡滞的问题。滞的问题。滞的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种新型的两鼓成型机胎圈传递环


[0001]本技术涉及橡胶轮胎加工机械
,具体为一种新型的两鼓成型机胎圈传递环。

技术介绍

[0002]在轮胎成型过程中,需要将胎圈从预置架上传递到成型鼓,实现精确定位。目前,两鼓传递环普遍采用的是摆转后夹紧的方式。其中,夹紧的接触面小,摆转到位后平面度不易保证。另外,胎圈到位后成型鼓锁块锁紧时,摆转夹时容易被锁紧块夹住;除此之外,传递环在使用一段时间后,摆转轴会出现磨损,从而导致摆转后平面度更加无法保证,且不易调整,最终导致轮胎动平衡、均匀性不好。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种新型的两鼓成型机胎圈传递环,用于解决现有技术中胎圈传递环放圈时平面度难以保证,且胎圈易被锁紧块卡滞的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种新型的两鼓成型机胎圈传递环,包括固定座和胎圈吸附板,所述固定座顶面固定有环体,所述环体正面沿周向均匀套装有轴体,所述轴体的后端分别转动套装有摆转板块,相邻两个所述摆转板块的外缘之间分别转动连接有连杆,所述环体上固定有摆转驱动缸,所述摆转板块分别与所述胎圈吸附板对应联动,所述摆转驱动缸用于驱动所述摆转板块同步摆动,以使得所述胎圈吸附板同步向所述环体的中心方向移动,所述环体对应于所述胎圈吸附板的位置分别沿所述胎圈吸附板的移动方向固定有导轨,所述胎圈吸附板的外部分别固定有滑动基座,所述滑动基座分别对应滑动卡接于所述导轨的背面,所述导轨背面的外端分别沿轴向固定有缓冲气缸,所述缓冲气缸的伸缩端与所述滑动基座对应连接,所述摆转板块与所述滑动基座联动。
[0005]优选的,所述环体背面底部一侧沿水平方向固定有固定板,所述摆转驱动缸的固定端铰接于所述固定板底部的外端,所述摆转驱动缸的伸缩端转动连接有连接板,所述连接板的顶端与对应的所述摆转板块固定连接。
[0006]优选的,所述轴体的数量为6个,其中一个所述轴体位于所述环体底端的中心位置,且连接板的顶端与该轴体后端套装的摆转板块固定连接。
[0007]优选的,所述胎圈吸附板对应于胎圈的表面分别镶嵌有磁铁。
[0008]优选的,所述环体背面边缘处通过连接片固定有边缘护圈。
[0009]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0010]1.本技术涉及的一种新型的两鼓成型机胎圈传递环不仅保持了摆转的稳定性,而且保证开始位与摆转后位置的平面度不变动。
[0011]2.本技术涉及的一种新型的两鼓成型机胎圈传递环便于增大对胎圈吸附的面积,提高了吸附力且提高了传递时的稳定性。
[0012]3.本技术涉及的一种新型的两鼓成型机胎圈传递环增加了缓冲气缸,并使用
导轨导向,在放圈时候缓冲气缸连接起到了缓冲作用,解决了放置胎圈时容易被锁紧块卡滞的问题。
附图说明
[0013]图1为本技术整体的第一立体结构示意图;
[0014]图2为本技术整体的第二立体结构示意图;
[0015]图3为本技术整体的主视结构示意图;
[0016]图4为本技术整体的后视结构示意图。
[0017]图中:1

固定座;11

环体;12

固定板;13

摆转驱动缸;14

连接板;16

摆转板块;17

连杆;18

边缘护圈;19

轴体;
[0018]2‑
导轨;21

缓冲气缸;
[0019]3‑
胎圈吸附板;31

滑动基座。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1

4,本技术提供一种技术方案:一种新型的两鼓成型机胎圈传递环,包括固定座1和胎圈吸附板3,固定座1顶面固定有环体11,环体11正面沿周向均匀套装有轴体19,轴体19的后端分别转动套装有摆转板块16,相邻两个摆转板块16的外缘之间分别转动连接有连杆17,环体11上固定有摆转驱动缸13,摆转板块16分别与胎圈吸附板3对应联动,摆转驱动缸13用于驱动摆转板块16同步摆动,以使得胎圈吸附板3同步向环体11的中心方向移动,环体11对应于胎圈吸附板3的位置分别沿胎圈吸附板3的移动方向固定有导轨2,胎圈吸附板3的外部分别固定有滑动基座31,滑动基座31分别对应滑动卡接于导轨2的背面,导轨2背面的外端分别沿轴向固定有缓冲气缸21,缓冲气缸21的伸缩端与滑动基座31对应连接,摆转板块16与滑动基座31联动。
[0022]本实施例中,环体11背面底部一侧沿水平方向固定有固定板12,摆转驱动缸13的固定端铰接于固定板12底部的外端,摆转驱动缸13的伸缩端转动连接有连接板14,连接板14的顶端与对应的摆转板块16固定连接。
[0023]本实施例中,轴体19的数量为6个,其中一个轴体19位于环体11底端的中心位置,且连接板14的顶端与该轴体19后端套装的摆转板块16固定连接。
[0024]本实施例中,胎圈吸附板3对应于胎圈的表面分别镶嵌有磁铁。
[0025]本实施例中,环体11背面边缘处通过连接片固定有边缘护圈18。
[0026]综上,胎圈放置在预置架上后,固定座1整体从预置架上通过胎圈吸附板3吸附胎圈,然后移动传递到成型鼓上圈位;在传递的过程中胎圈吸附板3可以保证胎圈的平面度;放圈时,摆转驱动缸13通过连接板14带动底端位置的摆转板块16转动,由于连杆17的联动作用,使得所有摆转板块16同步转动,摆转板块16通过联动机构带动滑动基座31分别沿导轨2滑动,导轨2对胎圈吸附板3的移动起到导向作用,同时缓冲气缸21起到缓冲作用,以保
证胎圈吸附板3在摆转驱动缸13的驱动下可以顺利的从成型鼓锁紧块中脱离。
[0027]需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0028]尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型的两鼓成型机胎圈传递环,包括固定座(1)和胎圈吸附板(3),所述固定座(1)顶面固定有环体(11),所述环体(11)正面沿周向均匀套装有轴体(19),所述轴体(19)的后端分别转动套装有摆转板块(16),相邻两个所述摆转板块(16)的外缘之间分别转动连接有连杆(17),所述环体(11)上固定有摆转驱动缸(13),所述摆转板块(16)分别与所述胎圈吸附板(3)对应联动,所述摆转驱动缸(13)用于驱动所述摆转板块(16)同步摆动,以使得所述胎圈吸附板(3)同步向所述环体(11)的中心方向移动,其特征在于:所述环体(11)对应于所述胎圈吸附板(3)的位置分别沿所述胎圈吸附板(3)的移动方向固定有导轨(2),所述胎圈吸附板(3)的外部分别固定有滑动基座(31),所述滑动基座(31)分别对应滑动卡接于所述导轨(2)的背面,所述导轨(2)背面的外端分别沿轴向固定有缓冲气缸(21),所述缓冲气缸(21)的伸缩端与所述滑动基座(31)对应连接,...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈晓军马洪涛王鹏张聪聪
申请(专利权)人:青岛翰锐机电工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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