飞行控制器及飞行器制造技术

本实用新型专利技术的实施例提供了一种飞行控制器及飞行器，涉及飞行控制器领域。该飞行控制器包括壳体、气压传感器以及弹性密封圈，壳体设置有通孔；气压传感器通过通孔检测壳体外的气压，气压传感器设置有环形槽；弹性密封圈的内侧套设环形槽，弹性密封圈的外侧位于通孔内且与通孔紧密配合。这样，该气压传感器安装到壳体上后，其与壳体的装配间隙处由于存在弹性密封圈，因此可以起到较佳的防水效果，可以理解地，由于气压传感器与通孔配合，从而还实现了空间的充分利用，提高了飞行控制器的集成紧凑性。同时，由于该气压传感器可以通过通孔直接检测壳体外的气压，检测的精准度更高，整体适用性更强，具有较广的应用场景。具有较广的应用场景。具有较广的应用场景。

【技术实现步骤摘要】
飞行控制器及飞行器


[0001]本技术涉及飞行控制器领域，具体而言，涉及一种飞行控制器及飞行器。

技术介绍

[0002]飞行器的飞行控制器一般承担着对整个飞行器各个部件的控制，现有技术中，飞行控制器往往会集成各种传感器件，例如气压传感器。
[0003]但是，现有技术中，气压传感器安装到飞行控制器的壳体上后，会存在防水不佳的技术问题。

技术实现思路

[0004]本技术提供了一种飞行控制器及飞行器，其能够实现较佳的防水效果，并且弹性密封圈不易脱落。
[0005]本技术的实施例可以这样实现：
[0006]本技术的实施例提供了一种飞行控制器，其包括：
[0007]壳体，所述壳体设置有通孔；
[0008]气压传感器，所述气压传感器通过所述通孔检测所述壳体外的气压，所述气压传感器设置有环形槽；以及
[0009]弹性密封圈，所述弹性密封圈的内侧套设所述环形槽，所述弹性密封圈的外侧位于所述通孔内且与所述通孔紧密配合。
[0010]可选地，所述飞行控制器还包括电路板，所述电路板位于所述壳体内，所述气压传感器安装至所述电路板上。
[0011]可选地，所述气压传感器包括底座和传感器本体，所述传感器本体与所述底座连接；
[0012]所述底座安装于所述电路板；
[0013]所述环形槽开设于所述传感器本体上，所述传感器本体远离所述底座的一端端面形成检测端面，所述检测端面用于通过所述通孔接触所述壳体外的环境。
[0014]可选地，所述壳体包括外壁面以及内壁面，所述通孔贯穿所述外壁面以及内壁面，所述检测端面与所述外壁面齐平。
[0015]可选地，所述环形槽与所述检测端面间隔设置。
[0016]可选地，所述环形槽由依次设置在所述传感器本体上的第一内壁面、第二内壁面以及第三内壁面限定；
[0017]所述第一内壁面与所述第三内壁面相对设置，所述第一内壁面相对于所述第三内壁面靠近所述检测端面；
[0018]所述弹性密封圈的内侧包括依次连接的第一表面、第二表面以及第三表面，所述第一表面、所述第二表面以及所述第三表面与所述第一内壁面、所述第二内壁面以及所述第三内壁面一一对应，且紧密配合。
[0019]可选地，所述传感器本体呈圆柱体状，所述第一内壁面沿所述传感器本体的径向设置，所述第二内壁面沿所述传感器本体的轴向设置，所述第三内壁面沿所述传感器本体的径向设置。
[0020]可选地，所述弹性密封圈的外侧包括间隔设置的多个环形凸条，所述环形凸条与所述通孔紧密配合。
[0021]可选地，所述壳体包括第一壳体和第二壳体，所述第一壳体和所述第二壳体可拆卸连接，所述电路板设置于所述第一壳体和所述第二壳体之间，所述通孔开设在所述第一壳体上。
[0022]本技术的实施例还提供了一种飞行器，其包括上述的飞行控制器。
[0023]本技术实施例的飞行控制器及飞行器的有益效果包括，例如：
[0024]该飞行控制器包括壳体、气压传感器以及弹性密封圈，壳体设置有通孔；气压传感器通过通孔检测壳体外的气压，气压传感器设置有环形槽；弹性密封圈的内侧套设环形槽，弹性密封圈的外侧位于通孔内且与通孔紧密配合。这样，该气压传感器安装到壳体上后，其与壳体的装配间隙处由于存在弹性密封圈，因此可以起到较佳的防水效果，同时，由于弹性密封圈是通过环形槽装配至气压传感器上，因此不容易脱落，安装拆卸等较为方便。可以理解地，由于气压传感器与通孔配合，从而还实现了空间的充分利用，提高了飞行控制器的集成紧凑性。同时，由于该气压传感器可以通过通孔直接检测壳体外的气压，检测的精准度更高，整体适用性更强，具有较广的应用场景。
[0025]该飞行器包括该飞行控制器，其具有该飞行控制器的全部功能。
附图说明
[0026]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它相关的附图。
[0027]图1为本实施例提供的飞行器的结构示意图；
[0028]图2为本实施例提供的飞行控制器第一视角下的结构示意图；
[0029]图3为本实施例提供的飞行控制器第二视角下的结构示意图；
[0030]图4为本实施例提供的飞行控制器第三视角下的结构示意图；
[0031]图5为本实施例提供的飞行控制器的内部元件第一视角下的结构示意图；
[0032]图6为本实施例提供的飞行控制器的内部元件第二视角下的结构示意图。
[0033]图标：100
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飞行器；20
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机身；10
‑
飞行控制器；11
‑
壳体；110
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通孔；111
‑
第一壳体；112
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第二壳体；114
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外壁面；115
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内壁面；12
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气压传感器；120
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检测端面；121
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底座；122
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传感器本体；123
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环形槽；1231
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第一内壁面；1232
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第二内壁面；1233
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第三内壁面；13
‑
弹性密封圈；131
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第一表面；132
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第二表面；133
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第三表面；134
‑
环形凸条；14
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电路板。
具体实施方式
[0034]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描
述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0035]因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0036]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0037]在本技术的描述中，需要说明的是，若出现术语“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种飞行控制器，其特征在于，包括：壳体(11)，所述壳体(11)设置有通孔(110)；气压传感器(12)，所述气压传感器(12)通过所述通孔(110)检测所述壳体(11)外的气压，所述气压传感器(12)设置有环形槽(123)；以及弹性密封圈(13)，所述弹性密封圈(13)的内侧套设所述环形槽(123)，所述弹性密封圈(13)的外侧位于所述通孔(110)内且与所述通孔(110)紧密配合。2.根据权利要求1所述的飞行控制器，其特征在于，所述飞行控制器(10)还包括电路板(14)，所述电路板(14)位于所述壳体(11)内，所述气压传感器(12)安装至所述电路板(14)上。3.根据权利要求2所述的飞行控制器，其特征在于，所述气压传感器(12)包括底座(121)和传感器本体(122)，所述传感器本体(122)与所述底座(121)连接；所述底座(121)安装于所述电路板(14)；所述环形槽(123)开设于所述传感器本体(122)上，所述传感器本体(122)远离所述底座(121)的一端端面形成检测端面(120)，所述检测端面(120)用于通过所述通孔(110)接触所述壳体(11)外的环境。4.根据权利要求3所述的飞行控制器，其特征在于，所述壳体(11)包括外壁面(114)以及内壁面(115)，所述通孔(110)贯穿所述外壁面(114)以及内壁面(115)，所述检测端面(120)与所述外壁面(114)齐平。5.根据权利要求3所述的飞行控制器，其特征在于，所述环形槽(123)与所述检测端面(120)间隔设置。6.根据权利要求3所述的飞行控制器，其特征在于，所述环形槽(123)由依次设置在所述传感器本体(122)上的第一内壁面...

【专利技术属性】
技术研发人员：玉伟瑞，
申请(专利权)人：广州极飞科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：