电池包母线的连接结构、电池包和车辆制造技术

本公开涉及一种电池包母线的连接结构、电池包和车辆，所述电池包母线的连接结构包括绝缘基座(1)和绝缘盖(2)，所述绝缘盖(2)可拆卸地盖合在所述绝缘基座(1)上以与所述绝缘基座(1)共同限定出容纳腔室(3)，所述容纳腔室(3)在第一方向上的两端分别设置有供母线插入的开口(31)，在所述容纳腔室(3)内，紧固件(4)的一端依次穿过两个母线并固定连接于所述绝缘基座(1)，以将两个所述母线连接在一起。该电池包母线的连接结构不仅结构简单，而且能够在实现母线连接的同时保证连接位置的绝缘，有利于提高电池包的绝缘安全性。提高电池包的绝缘安全性。提高电池包的绝缘安全性。

【技术实现步骤摘要】
电池包母线的连接结构、电池包和车辆


[0001]本公开涉及电池包
，具体地，涉及一种电池包母线的连接结构、电池包和车辆。

技术介绍

[0002]在动力电池，尤其是在刀片电池中，相邻的两个电池模组之间通过母线(例如铜排)连接，受动力电池自身结构的限制，两个电池模组之间的连接无法采用一个完整的母线进行连接。相关技术中，相邻的两个电池模组分别焊接有一母线，两个母线在中间位置进行固定连接，以将两个电池模组连接在一起，然而这会使得两个母线在连接位置处裸露，从而很难保证动力电池包的绝缘安全性。

技术实现思路

[0003]本公开的目的是提供一种电池包母线的连接结构，该电池包母线的连接结构不仅结构简单，而且能够在连接母线的同时保证连接位置的绝缘，有利于提高电池包的绝缘安全性。
[0004]为了实现上述目的，本公开提供一种电池包母线的连接结构，所述电池包母线的连接结构包括绝缘基座和绝缘盖，所述绝缘盖可拆卸地盖合在所述绝缘基座上以与所述绝缘基座共同限定出容纳腔室，所述容纳腔室在第一方向上的两端分别设置有供母线插入的开口，在所述容纳腔室内，紧固件的一端依次穿过两个母线并固定连接于所述绝缘基座，以将两个所述母线连接在一起。
[0005]可选地，所述绝缘基座设置有第一连接板，所述绝缘盖设置有配合连接板，所述第一连接板通过第一配合结构可拆卸地连接于所述配合连接板。
[0006]可选地，所述第一连接板设置于所述绝缘基座在第二方向上的至少一侧且沿靠近所述配合连接板的方向延伸，其中，所述第二方向与所述第一方向相垂直。
[0007]可选地，所述配合连接板沿靠近所述第一连接板的方向延伸，且所述配合连接板的数量与所述第一连接板的数量相同且一一对应地设置。
[0008]可选地，所述第一配合结构包括配合连接的第一卡扣和第一卡槽，所述第一卡扣和所述第一卡槽中的一者形成于所述第一连接板，另一者形成于所述配合连接板。
[0009]可选地，所述绝缘基座上设置有连接件，所述连接件设置有与所述紧固件螺纹配合的螺纹孔。
[0010]可选地，所述绝缘盖在第一方向上的两端分别设置有侧板，两个所述侧板分别沿朝向所述绝缘基座的方向延伸且分别与所述绝缘基座共同限定所述开口。
[0011]在上述方案的基础上，本公开还提供一种电池包，包括至少两个电池模组，相邻的两个电池模组之间设置有中间梁，所述电池包包括上述的电池包母线的连接结构，相邻的两个电池模组的母线通过所述连接结构连接在一起，并且所述绝缘基座可拆卸地安装于所述中间梁。
[0012]可选地，所述绝缘基座通过第二配合结构可拆卸地安装于所述中间梁，所述第二配合结构包括配合连接的第二卡扣和第二卡槽，所述第二卡扣和所述第二卡槽中的一者形成于所述绝缘基座，另一者形成于所述中间梁。
[0013]此外，本公开还提供一种车辆，所述车辆设置有上述的电池包。
[0014]通过上述技术方案，在本公开提供的电池包母线的连接结构中，通过在绝缘盖和绝缘基座之间形成容纳腔室，两个母线分别通过对应的开口插入容纳腔室内，并使得紧固件在该容纳腔室内依次穿过两个母线并固定连接于绝缘基座以将两个母线连接在一起，这样可以使得紧固件以及两个母线之间的连接始终位于绝缘盖和绝缘基座之间的容纳腔室内，其不仅结构简单，而且还能够在连接母线的同时保证连接位置的绝缘，有利于提高电池包的绝缘安全性。其中，绝缘盖可拆卸地盖合在绝缘基座上，可便于紧固件在容纳腔室内实现两个母线的连接。因此，通过本公开提供的电池包母线的连接结构不仅结构简单，而且能够在实现母线连接的同时保证连接位置的绝缘，有利于提高电池包的绝缘安全性。
[0015]本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
[0016]附图是用来提供对本公开的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本公开，但并不构成对本公开的限制。在附图中：
[0017]图1是根据本公开具体实施方式提供的电池包母线的连接结构的结构示意图，其中，示出了第一母线、第二母线和中间梁；
[0018]图2是根据本公开具体实施方式提供的电池包母线的连接结构的爆炸图，其中，示出了第一母线、第二母线和中间梁；
[0019]图3是根据本公开具体实施方式提供的电池包母线的连接结构中绝缘基座和绝缘盖处于待装配状态的结构示意图；
[0020]图4是根据本公开具体实施方式提供的电池包母线的连接结构中绝缘盖的侧视图；
[0021]图5是根据本公开具体实施方式提供的电池包母线的连接结构中绝缘基座的侧视图。
[0022]附图标记说明
[0023]1‑
绝缘基座；11
‑
第一连接板；12
‑
第二连接板；13
‑
连接件；131
‑
螺纹孔2
‑
绝缘盖；21
‑
配合连接板；22
‑
侧板；
[0024]3‑
容纳腔室；31
‑
开口；
[0025]4‑
紧固件；
[0026]5‑
第一配合结构；51
‑
第一卡扣；52
‑
第一卡槽；
[0027]6‑
第二配合结构；61
‑
第二卡扣；62
‑
第二卡槽；
[0028]7‑
中间梁；71
‑
外板；
[0029]101
‑
第一母线；1011
‑
第一通孔；102
‑
第二母线；1021
‑
第二通孔；103
‑
绝缘层。
具体实施方式
[0030]以下结合附图对本公开的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描
述的具体实施方式仅用于说明和解释本公开，并不用于限制本公开。
[0031]在本公开中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“内”、“外”是指相对于对应部件自身轮廓的“内”、“外”。另外，本公开中所使用的序词“第一”、“第二”等是为了区别一个要素和另一个要素，并不具有顺序性和重要性。此外，下面的描述中在参考附图时，不同附图中的同一标记表示相同的要素。本领域技术人员应当理解的是，上述方位词或序词等仅是为了方便描述而做的定义，并不用于对本公开进行限制。
[0032]根据本公开的具体实施方式，提供一种电池包母线的连接结构，图1至图5示出了该电池包母线的连接结构的一个实施例。其中，参考图1至图5所示，该电池包母线的连接结构可以包括绝缘基座1和绝缘盖2，绝缘盖2可拆卸地盖合在绝缘基座1上以与绝缘基座1共同限定出容纳腔室3，容纳腔室3在第一方向上的两端分别设置有供母线插入的开口31，在容纳腔室3内，紧固件4的一端依次穿过两个母线并固定连接于绝缘基座1，以将两个母线连接在一起。
[0033]通过上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池包母线的连接结构，其特征在于，所述电池包母线的连接结构包括绝缘基座和绝缘盖，所述绝缘盖可拆卸地盖合在所述绝缘基座上以与所述绝缘基座共同限定出容纳腔室，所述容纳腔室在第一方向上的两端分别设置有供母线插入的开口，在所述容纳腔室内，紧固件依次穿过两个母线并固定连接于所述绝缘基座，以将两个所述母线连接在一起。2.根据权利要求1所述的电池包母线的连接结构，其特征在于，所述绝缘基座设置有第一连接板，所述绝缘盖设置有配合连接板，所述第一连接板通过第一配合结构可拆卸地连接于所述配合连接板。3.根据权利要求2所述的电池包母线的连接结构，其特征在于，所述第一连接板设置于所述绝缘基座在第二方向上的至少一侧且沿靠近所述配合连接板的方向延伸，其中，所述第二方向与所述第一方向相垂直。4.根据权利要求3所述的电池包母线的连接结构，其特征在于，所述配合连接板沿靠近所述第一连接板的方向延伸，且所述配合连接板的数量与所述第一连接板的数量相同且一一对应地设置。5.根据权利要求2所述的电池包母线的连接结构，其特征在于，所述第一配合结构包括配合连接的第一卡扣和第一卡槽，所述第一卡扣和...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨帆，谭志佳，王晓鹏，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：新型
国别省市：