多点焊接机构制造技术

本实用新型专利技术公开了多点焊接机构，属于工装领域，多点焊接机构，包括底板，底板的上端安装有电极块，电极块上安装有电极帽，底板的下方一侧设置有前后驱动气缸，前后驱动气缸的一侧安装有左右驱动气缸，左右驱动气缸的一侧安装有安装固定架，安装固定架包含安装架、限位导杆以及防脱顶板，限位导杆有两个且对称安装在安装架的上端，防脱顶板安装在两个限位导杆的上端，安装固定架上安装有上下驱动结构，上下驱动结构包含升降电机和驱动丝杆，通过设置前后驱动气缸、左右驱动气缸、安装固定架、上下驱动结构以及旋转驱动电机，使其相互配合，可以节省零件焊接所需要的劳动力，同时也能够提升零件的焊接效率。零件的焊接效率。零件的焊接效率。

【技术实现步骤摘要】
多点焊接机构


[0001]本技术涉及工装领域，特别涉及多点焊接机构。

技术介绍

[0002]焊接，也称作熔接，是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料如塑料的制造工艺及技术。焊接通过下列三种途径达成接合的目的：熔焊，加热欲接合之工件使之局部熔化形成熔池，熔池冷却凝固后便接合，必要时可加入熔填物辅助，它是适合各种金属和合金的焊接加工，不需压力。压焊，焊接过程必须对焊件施加压力，属于各种金属材料和部分金属材料的加工。钎焊，采用比母材熔点低的金属材料做钎料，利用液态钎料润湿母材，填充接头间隙，并与母材互相扩散实现链接焊件。适合于各种材料的焊接加工，也适合于不同金属或异类材料的焊接加工。焊接过程中，工件和焊料熔化形成熔融区域，熔池冷却凝固后便形成材料之间的连接。这一过程中，通常还需要施加压力。焊接的能量来源有很多种，包括气体焰、电弧、激光、电子束、摩擦和超声波等。
[0003]现有产品零件需要进行多点焊接，原始工艺为将零件先固定在焊接夹具上，然后用悬点焊机进行多个焊点的焊接，但是悬点焊机操作起来比较笨拙，而且需要两个人配合操作，从而最终使得零件的焊接效率较低，且浪费人力。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供多点焊接机构，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]多点焊接机构，包括底板，所述底板的上端安装有电极块，所述电极块上安装有电极帽，所述底板的下方一侧设置有前后驱动气缸，所述前后驱动气缸的一侧安装有左右驱动气缸，所述左右驱动气缸的一侧安装有安装固定架，所述安装固定架包含安装架、限位导杆以及防脱顶板，所述限位导杆有两个且对称安装在安装架的上端，所述防脱顶板安装在两个限位导杆的上端，所述安装固定架上安装有上下驱动结构，所述上下驱动结构包含升降电机和驱动丝杆，所述驱动丝杆通过螺栓固定安装在升降电机的输出轴上，所述安装固定架和上下驱动结构上安装有旋转驱动电机，所述旋转驱动电机的输出轴上通过螺栓固定安装有三号基板，所述旋转驱动电机的一端安装有连接件。
[0007]优选的，所述底板通过螺栓固定安装在三号基板的上端。
[0008]优选的，所述前后驱动气缸上通过螺栓固定安装有一号基板，所述左右驱动气缸通过螺栓固定安装在一号基板的上端，所述左右驱动气缸上通过螺栓固定安装有二号基板。
[0009]优选的，所述安装固定架上的限位导杆通过螺栓分别与安装架和防脱顶板固定安装在一起，所述安装架上开设有一号通孔，所述安装架通过螺栓固定安装在二号基板的上端，所述防脱顶板上开设有二号通孔。
[0010]优选的，所述上下驱动结构上的升降电机通过螺栓固定安装在安装架的下端，所述驱动丝杆转动安装在一号通孔和二号通孔内。
[0011]优选的，所述旋转驱动电机和连接件通过螺栓固定安装在一起，所述连接件上对称开设有两个穿孔，所述连接件上在两个穿孔之间开设有螺纹孔，所述连接件通过其上开设的穿孔和螺纹孔安装在限位导杆和驱动丝杆上。
[0012]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0013]通过设置前后驱动气缸、左右驱动气缸、安装固定架、上下驱动结构以及旋转驱动电机，使其相互配合，可以节省零件焊接所需要的劳动力，同时也能够提升零件的焊接效率。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体结构示意图；
[0015]图2为本技术的安装固定架的结构示意图；
[0016]图3为本技术的上下驱动结构的结构示意图。
[0017]图中：1、前后驱动气缸；2、左右驱动气缸；3、安装固定架；4、上下驱动结构；5、旋转驱动电机；6、一号基板；7、二号基板；8、安装架；9、限位导杆；10、防脱顶板；11、一号通孔；12、二号通孔；13、升降电机；14、驱动丝杆；15、三号基板；16、底板；17、电极块；18、电极帽；19、连接件。
具体实施方式
[0018]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0019]请参阅图1、图2、图3所示，多点焊接机构，包括底板16，底板16的上端安装有电极块17，电极块17上安装有电极帽18，底板16通过螺栓固定安装在三号基板15的上端，底板16上的电极块17可以对零件进行焊接。
[0020]请参阅图1、图2、图3所示，底板16的下方一侧设置有前后驱动气缸1，前后驱动气缸1的一侧安装有左右驱动气缸2，前后驱动气缸1上通过螺栓固定安装有一号基板6，左右驱动气缸2通过螺栓固定安装在一号基板6的上端，左右驱动气缸2上通过螺栓固定安装有二号基板7，左右驱动气缸2的一侧安装有安装固定架3，安装固定架3包含安装架8、限位导杆9以及防脱顶板10，限位导杆9有两个且对称安装在安装架8的上端，防脱顶板10安装在两个限位导杆9的上端，安装固定架3上的限位导杆9通过螺栓分别与安装架8和防脱顶板10固定安装在一起，安装架8上开设有一号通孔11，安装架8通过螺栓固定安装在二号基板7的上端，防脱顶板10上开设有二号通孔12，安装固定架3上安装有上下驱动结构4，上下驱动结构4包含升降电机13和驱动丝杆14，驱动丝杆14通过螺栓固定安装在升降电机13的输出轴上，上下驱动结构4上的升降电机13通过螺栓固定安装在安装架8的下端，驱动丝杆14转动安装在一号通孔11和二号通孔12内，安装固定架3和上下驱动结构4上安装有旋转驱动电机5，旋转驱动电机5的输出轴上通过螺栓固定安装有三号基板15，旋转驱动电机5的一端安装有连接件19，旋转驱动电机5和连接件19通过螺栓固定安装在一起，连接件19上对称开设有两个穿孔，连接件19上在两个穿孔之间开设有螺纹孔，连接件19通过其上开设的穿孔和螺纹孔
安装在限位导杆9和驱动丝杆14上。
[0021]需要说明的是，本技术为多点焊接机构，在使用时，前后驱动气缸1可以驱动左右驱动气缸2、安装固定架3、上下驱动结构4以及旋转驱动电机5、底板16前后移动，而驱动左右驱动气缸2可以驱动安装固定架3、上下驱动结构4以及旋转驱动电机5、底板16左右移动，上下驱动结构4可以驱动旋转驱动电机5、底板16上下移动，旋转驱动电机5可以驱动底板16进行转动，在前后驱动气缸1、左右驱动气缸2、安装固定架3、上下驱动结构4以及旋转驱动电机5的相互配合之下，可以使得底板16上端安装的电极块17能够快速的移动到零件的焊点位置，从而快速的完成零件的多点焊接，通过设置前后驱动气缸1、左右驱动气缸2、安装固定架3、上下驱动结构4以及旋转驱动电机5，使其相互配合，可以节省零件焊接所需要的劳动力，同时也能够提升零件的焊接效率。
[0022]以上所述仅为本技术的优选实施例，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.多点焊接机构，包括底板(16)，所述底板(16)的上端安装有电极块(17)，所述电极块(17)上安装有电极帽(18)，其特征在于：所述底板(16)的下方一侧设置有前后驱动气缸(1)，所述前后驱动气缸(1)的一侧安装有左右驱动气缸(2)，所述左右驱动气缸(2)的一侧安装有安装固定架(3)，所述安装固定架(3)包含安装架(8)、限位导杆(9)以及防脱顶板(10)，所述限位导杆(9)有两个且对称安装在安装架(8)的上端，所述防脱顶板(10)安装在两个限位导杆(9)的上端，所述安装固定架(3)上安装有上下驱动结构(4)，所述上下驱动结构(4)包含升降电机(13)和驱动丝杆(14)，所述驱动丝杆(14)通过螺栓固定安装在升降电机(13)的输出轴上，所述安装固定架(3)和上下驱动结构(4)上安装有旋转驱动电机(5)，所述旋转驱动电机(5)的输出轴上通过螺栓固定安装有三号基板(15)，所述旋转驱动电机(5)的一端安装有连接件(19)。2.根据权利要求1所述的多点焊接机构，其特征在于：所述底板(16)通过螺栓固定安装在三号基板(15)的上端。3.根据权利要求2所述的多点焊接机构...

【专利技术属性】
技术研发人员：李洪坤，
申请(专利权)人：吉林省振坤溢利汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：