安全带拉力试验夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了安全带拉力试验夹具，涉及安全带测试设备技术领域，包括上拉力机胎具整体与下拉力机胎具整体，上拉力机胎具整体上设有连接板，连接板上设有第一吊杆，上拉力机胎具整体下方对称设有拉力棒，拉力棒下方设有拉钩，下拉力机胎具整体下方设有第二吊杆，下拉力机胎具整体内对称设有销轴，销轴与拉钩之间设有安全带，销轴一侧固定安装有限位块，销轴远离限位块的侧活动安装有两个限位杆。上拉力机胎具整体与下拉力机胎具整体的设置，能够使得整个装置固定在拉力试验机上，同时，通过拉力棒、拉钩以及销轴能够将安全带进行模拟装配固定，另外，线轴内的限位杆与拉杆，能够使得销轴在下拉力机胎具整体内快速拆装。销轴在下拉力机胎具整体内快速拆装。销轴在下拉力机胎具整体内快速拆装。

【技术实现步骤摘要】
安全带拉力试验夹具


[0001]本技术涉及安全带测试设备
，特别涉及安全带拉力试验夹具。

技术介绍

[0002]安全带是运用在设备上的安全件，并且，在安全带的生产过程中，会通过安全带拉力试验夹具来实现拉力试验，达到自己试验自己监测的要求，保证产品质量安全。
[0003]但是，现有的安全带拉力试验夹具通过拉力夹具来对安全带进行固定时，不能够准确的模拟安全带两端装配在车辆等设备上的情形，同时，大部分的安全带拉力试验夹具度安全带进行连接固定时较为麻烦。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供安全带拉力试验夹具，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]安全带拉力试验夹具，包括上拉力机胎具整体与下拉力机胎具整体，所述上拉力机胎具整体上设有连接板，所述连接板上设有第一吊杆，所述上拉力机胎具整体下方对称设有拉力棒，所述拉力棒下方设有拉钩，所述下拉力机胎具整体下方设有第二吊杆，所述下拉力机胎具整体内对称设有销轴，所述销轴与拉钩之间设有安全带，所述销轴一侧固定安装有限位块，所述销轴远离限位块的侧活动安装有两个限位杆，所述销轴内活动安装有拉杆，所述拉杆与两个限位杆之间均活动安装有连接杆。
[0007]作为本技术的进一步优化方案，所述连接板卡装在上拉力机胎具整体内，所述第一吊杆通过螺栓固定安装在连接板上，所述拉力棒通过螺栓固定安装在上拉力机胎具整体下方，所述拉力棒与拉钩之间通过螺栓固定连接。
[0008]作为本技术的进一步优化方案，所述销轴内一侧固定安装有固定杆，所述固定杆一侧对称开设有第一连接槽，所述销轴顶部与底部均开设有收纳口。
[0009]作为本技术的进一步优化方案，所述限位杆底部开设有第二连接槽，所述限位杆下方固定安装有第一转轴，所述限位杆通过第一转轴转动安装在第一连接槽内，所述第二连接槽内的第一转轴上套装有扭转弹簧，所述限位杆一侧开设有第三连接槽。
[0010]作为本技术的进一步优化方案，所述拉杆一侧杆体穿插安装在限位块一侧通孔中，所述拉杆一侧固定安装有拉块，所述拉杆远离拉块的一侧开设有第四连接槽。
[0011]作为本技术的进一步优化方案，所述连接杆两端均固定安装有第二转轴，所述连接杆两端分别通过对应的第二转轴转动安装在第三连接槽与第四连接槽中。
[0012]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0013]本技术所述的安全带拉力试验夹具，上拉力机胎具整体与下拉力机胎具整体的设置，能够使得整个装置固定在拉力试验机上，同时，通过拉力棒、拉钩以及销轴能够将安全带进行模拟装配固定，另外，线轴内的限位杆与拉杆，能够使得销轴在下拉力机胎具整
体内快速拆装。
附图说明
[0014]图1为本技术的主体结构示意图；
[0015]图2为本技术的主体结构拆分图；
[0016]图3为本技术的销轴结构拆分图；
[0017]图4为图3中A处的放大图。
[0018]图中：1、上拉力机胎具整体；2、连接板；3、第一吊杆；4、下拉力机胎具整体；5、拉力棒；6、拉钩；7、第二吊杆；8、销轴；9、限位块；10、限位杆；11、拉杆；12、连接杆；13、固定杆；14、第一连接槽；15、收纳口；16、第一转轴；17、第二连接槽；18、扭转弹簧；19、第三连接槽；20、第二转轴；21、第四连接槽；22、拉块。
具体实施方式
[0019]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0020]如图1
‑
图4所示，本技术提供的安全带拉力试验夹具，包括上拉力机胎具整体1与下拉力机胎具整体4，上拉力机胎具整体1上设有连接板2，连接板2上设有第一吊杆3，上拉力机胎具整体1下方对称设有拉力棒5，拉力棒5下方设有拉钩6，下拉力机胎具整体4下方设有第二吊杆7，下拉力机胎具整体4内对称设有销轴8，销轴8与拉钩6之间设有安全带，销轴8一侧固定安装有限位块9，销轴8远离限位块9的侧活动安装有两个限位杆10，销轴8内活动安装有拉杆11，拉杆11与两个限位杆10之间均活动安装有连接杆12。
[0021]连接板2卡装在上拉力机胎具整体1内，第一吊杆3通过螺栓固定安装在连接板2上，拉力棒5通过螺栓固定安装在上拉力机胎具整体1下方，拉力棒5与拉钩6之间通过螺栓固定连接，上拉力机胎具整体1与下拉力机胎具整体4能够便于整个装置安装在拉力机上，销轴8内一侧固定安装有固定杆13，固定杆13一侧对称开设有第一连接槽14，销轴8顶部与底部均开设有收纳口15，限位杆10底部开设有第二连接槽17，限位杆10下方固定安装有第一转轴16，限位杆10通过第一转轴16转动安装在第一连接槽14内，第二连接槽17内的第一转轴16上套装有扭转弹簧18，限位杆10一侧开设有第三连接槽19，限位杆10能够将销轴8限位安装在下拉力机胎具整体4上，拉杆11一侧杆体穿插安装在限位块9一侧通孔中，拉杆11一侧固定安装有拉块22，拉杆11远离拉块22的一侧开设有第四连接槽21，连接杆12两端均固定安装有第二转轴20，连接杆12两端分别通过对应的第二转轴20转动安装在第三连接槽19与第四连接槽21中，连接杆12能够使得拉杆11带动两个限位杆10同步收纳进销轴8内。
[0022]需要说明的是，本技术为安全带拉力试验夹具，在使用时，当需要将安全带先穿插安装在拉钩6上，随后，将安全带另一端放入到下拉力机胎具整体4内，随后，将销轴8穿插安装在下拉力机胎具整体4上的通孔中，且销轴8穿插安装在安全带一端，于是，通过销轴8与拉钩6将安全带固定连接，随后，即可通过拉力机拉动第一吊杆3与第二吊杆7，于是，通过连接板2与下拉力机胎具整体4将安全带进行拉伸，当需要将销轴8取下时，只需将拉块22向一侧拉动，于是拉块22通过拉杆11一侧的两个拉块22带动两个连接杆12一端向一侧移动，于是，两个连接杆12另一端的第二转轴20分别在对应第三连接槽19内转动，并带动限位
杆10以第一转轴16为轴心在第一连接槽14内转动，于是，两个限位杆10一端均通过收纳口15收纳进销轴8内，进而使得两个限位杆10不在限位在下拉力机胎具整体4一侧，即可将销轴8取下，便于下一侧的安全带固定检测。
[0023]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.安全带拉力试验夹具，其特征在于：包括上拉力机胎具整体(1)与下拉力机胎具整体(4)，所述上拉力机胎具整体(1)上设有连接板(2)，所述连接板(2)上设有第一吊杆(3)，所述上拉力机胎具整体(1)下方对称设有拉力棒(5)，所述拉力棒(5)下方设有拉钩(6)，所述下拉力机胎具整体(4)下方设有第二吊杆(7)，所述下拉力机胎具整体(4)内对称设有销轴(8)，所述销轴(8)与拉钩(6)之间设有安全带，所述销轴(8)一侧固定安装有限位块(9)，所述销轴(8)远离限位块(9)的侧活动安装有两个限位杆(10)，所述销轴(8)内活动安装有拉杆(11)，所述拉杆(11)与两个限位杆(10)之间均活动安装有连接杆(12)。2.根据权利要求1所述的安全带拉力试验夹具，其特征在于：所述连接板(2)卡装在上拉力机胎具整体(1)内，所述第一吊杆(3)通过螺栓固定安装在连接板(2)上，所述拉力棒(5)通过螺栓固定安装在上拉力机胎具整体(1)下方，所述拉力棒(5)与拉钩(6)之间通过螺栓固定连接。3.根据权利要求2所述的安全带拉力试验夹具，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：李鹏，
申请(专利权)人：吉林省振坤溢利汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：