一种汽车门饰板地图袋制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车门饰板地图袋，其包括；地图袋本体；连接结构，其由所述地图袋本体边缘向外延伸形成，用于将所述地图袋本体与门饰板总成连接；支撑吸能结构，其由所述地图袋本体向外延伸形成；所述支撑吸能结构包括有多个具有一定高度的支撑吸能单元，所述支撑吸能单元主体沿高度方向的外周呈镂空状并形成多个均匀分布的侧壁。本实用新型专利技术提供的汽车门饰板地图袋通过将支撑吸能结构设置成镂空状，相邻的两个镂空孔之间形成侧壁。遭受冲击时，镂空孔为侧壁提供形变的空间，且多个侧壁形变的方向、角度以及幅度不尽相同，使得在挤压变形中支撑吸能单元主体不易产生断裂，减少碎片的产生。碎片的产生。碎片的产生。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车门饰板地图袋


[0001]本技术涉及地图袋
，更具体地说，涉及一种汽车门饰板地图袋。

技术介绍

[0002]汽车遭受侧向碰撞时，容易对驾驶位置上的相关人员造成伤害。为了提高车辆驾驶的安全性，侧面碰撞研究方向大都为改进门栏梁厚度、多角度改进B柱的受力结构，而除此之外，还需要内部的缓冲系统。缓冲系统不仅包括有气帘和气囊，还包括门饰板地图袋结构，如在授权公告号CN212148656U 的中国技术专利中，公开了一种门饰板地图袋结构及包括该结构的门饰板和车辆，其包括：地图袋结构本体；支撑吸能结构，其从地图袋结构本体向外延伸，可用于在挤压变形中起到压溃吸能的作用。在被挤压变形的过程中，支撑吸能结构可用于支撑车门内板结构，还可起到压溃吸能的作用，从而降低对处于其对应位置处的乘员骨盆及大腿的伤害。但是在该专利方案中，支撑吸能结构整体为实心结构，在挤压变形中容易发生断裂，并产生碎片飞溅。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本技术提出了一种汽车门饰板地图袋。
>[0004]本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车门饰板地图袋，其包括；地图袋本体（11）；连接结构（12），其由所述地图袋本体（11）边缘向外延伸形成，用于将所述地图袋本体（11）与门饰板总成连接；支撑吸能结构（13），其由所述地图袋本体（11）向外延伸形成；其特征在于：所述支撑吸能结构（13）包括有多个具有高度固定的支撑吸能单元（131），所述支撑吸能单元（131）主体沿高度方向的外周呈镂空状并形成多个均匀分布的侧壁（131b）。2.根据权利要求1所述的一种汽车门饰板地图袋，其特征在于：所述支撑吸能单元（131）主体呈柱形或锥台形或棱台形。3.根据权利要求2所述的一种汽车门饰板地图袋，其特征在于：所述锥台形的锥台顶面（131a）上设有一个或多个通孔。4.根据权利要求2所述的一种汽车门饰板地图袋，其特征在于：所述支撑吸能结构（13）具有朝向车辆后端方向的支撑平面（132），所述支撑吸能单元（131）由所述支撑平面（13...

【专利技术属性】
技术研发人员：葛益军，
申请(专利权)人：宁波华群汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：